Na přejezdu u Moravského Písku na Hodonínsku se srazil osobní vlak s automobilem, 8. prosince 2022. Následně se na stejném přejezdu srazil nákladní vlak s osobou v kolejišti. Zdroj: ČTK/PR/Správa železnic
Dvě nehody na železničním přejezdu u Moravského Písku zastavily ve čtvrtek ráno provoz na mezinárodním koridoru mezi Rakouskem a Polskem. Po devíti hodinách byl provoz obnoven po jedné koleji. Jeden člověk zemřel, zřejmě šlo o sebevraždu. České dráhy nahradily regionální spoje autobusovou dopravou z Hodonína do Moravského Písku, řekli mluvčí Českých drah a Drážní inspekce. Na trati vznikla škoda kolem 13 milionů.
Provoz po jedné traťové koleji byl obnovený v 15:15. „Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění asi o pět až deset minut,“ informovaly České dráhy v případě dálkové dopravy. Podobně mohou být zpožděny i vlaky v regionální dopravě.
Událost se stala kolem 6:30. „Na lesním železničním přejezdu došlo ke kolizi osobního vozu a osobního vlaku, následně pak ke srážce osoby projíždějícím nákladním vlakem,“ uvedl mluvčí policie Bohumil Malášek. Doplnil, že šlo o dvaačtyřicetiletou ženu. „Jednou z vyšetřovacích verzí je sebevražda. Zjišťujeme okolnosti a příčiny obou nehod a jejich případnou souvislost,“ řekl Malášek.
Nehoda se stala na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací, která je doplněna závorami. „V důsledku střetnutí osobní vlak vykolejil. Tato mimořádná událost se obešla bez zranění. Následně se na stejném železničním přejezdu střetl projíždějící nákladní vlak s osobou, která následkům zranění podlehla,“ uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Škoda je podle něj zatím vyčíslena jen na trati, činí 13 milionů korun.
„Osoba zemřela před naším příjezdem, utrpěla zranění neslučitelná se životem,“ doplnila mluvčí záchranné služby Michaela Bothová.
Na trati [330] Břeclav - Přerov v úseku Bzenec přívoz - Moravský Písek. Nehoda. Konec v 12:30 https://t.co/MG8URsTkgQ
— ČD - Info (@cdmimoradnosti) December 8, 2022
Nehody zcela zastavily provoz na mezinárodním koridoru z Rakouska do Polska. České dráhy regionální spoje nahradily autobusovou dopravou mezi Hodonínem a Moravským Pískem. Mezinárodní spoje Polsko–Bohumín–Břeclav–Rakousko jezdily v úseku Břeclav–Přerov a zpět odklonem přes Brno. Spoje mohly dosahovat zpoždění 60 až 90 minut.
