Tučná pokuta za nabití elektroauta v Praze? Umístění zásuvek na lampách budí rozpaky
Zaparkujete elektromobil u nabíjecí stanice a dostanete pokutu. To je realita z pražského Žižkova, kde jsou na nových lampách veřejného osvětlení elektronabíječky. Jenže jejich umístění se tak úplně nepovedlo a řidičům při nabíjení hrozí několikatisícová pokuta.
Pražský magistrát investoval v posledních třech letech do navýšení kapacit nabíjecích stanic pro elektroauta 220 milionů korun. Nově se tak objevují i na lampách veřejného osvětlení, což je podle odborníků nejvýhodnější varianta.
ČTĚTE TAKÉ: Kurýři jako roboti. Obědy v pražském Karlíně doručují autonomní vozítka
Ne vždy se to však povede. U některých nabíjecích stanic na pražském Žižkově si tak svůj elektrický vůz legálně nedobijete. Z jedné strany je totiž chodník, na druhé straně je pak místo vyhrazené pro osoby s tělesným postižením.
„U té nabíječky se dá použít jen jeden port, protože auto, které nabíjí tady, můžete nabíjet legálně. Nicméně kdyby auto zastavilo u toho druhého portu, tak zasahuje do křižovatky a městská policie mu může dát pokutu,“ uvedl automobilový novinář Robin Běhal.
Řidičům hrozí vysoká pokuta
Parkování by se tak mohlo pěkně prodražit – o 2 500 až 3 000 korun. Ve správním řízení dokonce o 10 000 korun. „Každá dobíjecí stanice má být umístěna tak, aby tam byla dvě parkovací místa a zároveň tak, aby nepřekážela v jiném prostoru,“ řekl pro CNN Prima NEWS pražský zastupitel a někdejší náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě).
„Budování dobíjecí infrastruktury na stožárech veřejného osvětlení je dlouhodobý a komplexní proces, do kterého vstupuje řada institucí. Jsme si vědomi toho, že v těchto dvou případech došlo k chybnému osazení wallboxů,“ přiznal chybu předseda představenstva Technologií hlavního města Prahy Tomáš Jílek.
Čtěte také
„My plánujeme v budoucnu ty stanice někam přemístit, aby nedocházelo k takovým kontroverzním situacím,“ přislíbil mluvčí PRE Karel Hanzelka. Navíc u dalších nabíječek nejsou vyhrazená místa pro elektromobily, sehnat tak prostor pro dobíjení může být oříšek.
„Městské části se často bojí, že to parkovací místo potom bude vyhrazené pro elektromobily a bude tedy vyňaté z běžného systému parkování,“ nastínil náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti). Celkem je v Praze přes 700 veřejných nabíjecích stanic pro více než 22 tisíc registrovaných elektroaut.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Soukromá škola miliardáře Janečka rozděluje Koloděje. Obyvatelé zuří, bojí se ucpaných ulic
jan.hosek@iprima.cz
