Turka chceme ve vládě do půlky ledna, Pavel nemá správné informace, říká Červený z Motoristů
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Igor Červený je poslanec za Motoristy, do Sněmovny byl zvolen poprvé.
Filip Turek se s prezidentem Petrem Pavlem setká v pondělí.
Motoristé trvají na Turkově jmenování do čela ministerstva životního prostředí.
Podle Červeného schůzka na Hradě přispěje k řešení situace.
Schůzka prezidenta Petra Pavla s kandidátem na ministra za Motoristy Filipem Turkem přispěje k tomu, že si prezident nechá vysvětlit jednotlivé mediální kauzy, řekl v rozhovoru pro CNN Prima NEWS poslanec Motoristů Igor Červený. Cílem strany podle něj je, aby byl Turek jmenován do dne 13. ledna, kdy vláda požádá Sněmovnu o důvěru. Červený také v rozhovoru pro CNN Prima NEWS zmínil nároky Motoristů na příští státní rozpočty. Na videozáznam celého rozhovoru se můžete podívat výše, je součástí článku.
Máme nově jmenovanou vládu, nicméně v ní není poslanec Motoristů Filip Turek. Čeká se na jeho setkání s prezidentem Petrem Pavlem. Máte prosím čerstvé informace o tom, jak na tom tedy je?
Podle středečních informací, které dal Filip veřejně na sociální sítě, podstoupil jemnější zákrok, nikoliv tu těžkou operaci, za což jsme samozřejmě rádi. Filip i Petr (Macinka, předseda Motoristů – pozn. red.) očekávají, že by měl zasednout už do vlády, která 13. ledna požádá o důvěru Poslanecké sněmovny.
DÁLE ČTĚTE: Pavel v pondělí přijme Turka na Hradě. Motoristé trvají na jeho ministerské nominaci
Čili váš cíl je, aby se jmenování Filipa Turka odehrálo do 13. ledna, kdy se hlasuje o důvěře.
Očekáváme to.
Motoristé trvají na jmenování Turka
Prezident už avizoval, že se s Filipem Turkem setká, že mu dá možnost se ke všemu vyjádřit. Označil ale za málo pravděpodobné, že by ho jmenoval. A já za důležitou otázku považuji to, jestli vám premiér Babiš přislíbil, že jmenování Filipa Turka vůbec navrhne. Přislíbil to?
Jsou tu koaliční dohody, které zatím jako Motoristé, ANO a SPD naprosto plníme. Vzpomeňte si, jak se hlasovalo o předsedovi Poslanecké sněmovny. Všichni zpochybňovali, že těch 108 hlasů budeme mít, ale my je měli. I vy novináři se divíte, že postupujeme jednotně. Filip Turek je prostě ikonou Motoristů. Je to náš čestný prezident. Skutečně se domnívám, že se spíš jedná o nějaké mediální nedorozumění. Vy novináři jste, pardon, hodně těch kauz zkreslili. Například to, co zmiňoval i pan prezident Petr Pavel ohledně nabytí černé stavby. No, to tak přece nebylo. I Filip Turek to potom jednoznačně vysvětlil.
Promiňte, nejsme tu, abychom obhajovali něco, co Filip Turek udělal, nebo neudělal. Vraťme se prosím k té otázce. Přislíbil vám premiér Babiš, že navrhne Filipa Turka na pozici ministra životního prostředí poté, co se setká s Petrem Pavlem?
Domluva je taková, že každá ze tří stran nominuje své ministry a jejich jména by měl pan premiér donést na Hrad.
Takže vy za sebe počítáte s tím, že po té konzultaci bez ohledu na to, co dlouhodobě avizuje Petr Pavel, premiér jeho jméno navrhne?
Já se hlavně domnívám, že ta schůzka právě přispěje k tomu, že si pan prezident nechá vysvětlit ty jednotlivé mediální kauzy. Filip Turek mu předloží důkazy. Podle mě pan prezident a prezidentská kancelář nemají nejčerstvější informace. Já se domnívám, že až Filip s panem prezidentem pohovoří, tak společně můžou klidně dojít k nějakému konsenzu.
Vy si opravdu myslíte, že prezidentská kancelář, respektive prezident se vším svým aparátem odborníků a poradců, nemá nejlepší informace?
No, tak například právě v kauze ohledně černé stavby zcela určitě ne.
Předpokládejme na chvíli, že se Filip Turek prezidentem nestane, ať už proto, že ho premiér Babiš nenavrhne, nebo Petr Pavel nejmenuje. Zůstanou v takovém případě Motoristé ve vládě?
Budeme dál trvat na tom, aby se Filip Turek stal ministrem.
Ale mezitím se bude hlasovat o důvěře, což bude možná trošku oříšek. Když nebudete vědět, jestli Filip Turek je, nebo není ve vládě, budete hlasovat pro důvěru?
Přeskakujeme na různé scénáře. Je tady asi 150 možností a já prostě počítám s tím, že není důvod, aby se Filip Turek ministrem nestal, a podle toho budeme dál jednat.
Není 150 scénářů, jsou dva. Dne 13. ledna Filip Turek je ve vládě, nebo není ve vládě. A vy budete hlasovat o důvěře.
Můžete tam být 14. nebo 15. ledna, nebo tam bude 1. února. Nebo tam v nejhorším případě bude na Velikonoce. Každopádně my z jeho nominace neustoupíme.
Jsme zarputilí
Ustoupíte z účasti ve vládě, pokud nebude ve vládě Filip Turek?
My budeme tak dlouho čekat, dokud ho pan prezident nejmenuje. Jsme poměrně zarputilí.
Máte pro to čekání nějaký omezený čas? Půl roku, rok?
Tak v rámci vyjednávání by asi nebylo dobré prozrazovat svoje další kroky.
ČTĚTE TAKÉ: Jste proruská sebranka, rozohnila se Nerudová. Šílená úroveň, reagoval David z SPD
Je kompetenční žaloba něco, o čem uvažujete?
Nebudeme to nyní prozrazovat, nebylo by ani vhodné panu prezidentovi vyhrožovat. Já si úřadu prezidenta vážím.
Předpokládám, že jste zaznamenal ty zmatky okolo úterní rady unijních ministrů životního prostředí. Celé to působilo zmatečně. Opoziční poslanci neváhali použít ještě silnější slova. Byla to ze strany Motoristů chyba takto k tomu přistoupit?
Já se nedomnívám, že to byla chyba. Byl to nějaký strategický rámec, protože s panem kolegou ze Slovenska sdílíme stejné názory ohledně Green Dealu i emisních povolenek.
Plány v Poslanecké sněmovně: energetika a digitalizace
Vy jste v Poslanecké sněmovně nováček a jste členem hospodářského a zdravotnického výboru. Čemu se chcete věnovat?
V hospodářském výboru se chci nejvíce věnovat právě energetice, která je velmi spojena s emisními povolenkami. Pak je to samozřejmě digitalizace, já sám se pohybuji v oblasti digitalizace přes 15 let, v posledních letech se věnuji i umělé inteligenci.
Trošku mi v tom výčtu oborů, kterým se chcete věnovat, chybí nějaké dopravní téma. A vlastně mě od začátku vládního vyjednávání udivuje, že si Motoristé neřekli o ministerstvo dopravy, respektive o nějaké ministerstvo s dopravou související.
V Poslanecké sněmovně máme spoustu kolegů, kteří se momentálně hlásí do podvýborů pro dopravu. Věnujeme se jí i v rámci politických diskusí. Jsme jediní, kteří říkají, že nesouhlasíme s vysokorychlostními tratěmi, ale s rychlostními. Jsou mnohonásobně levnější a my se už musíme chovat zodpovědně, protože předchozí vláda zvedala daně, ale stejně sekala větší dluhy.
Čtěte také
Proč si Motoristé neřekli o resort dopravy?
V našich prvních sněmovních volbách jsme získali 6,67 procenta a získali jsme dvě silová ministerstva. To není málo. Ministr zahraničních věcí je po premiérovi země nejsilnějším ministrem.
Podle čeho to tak hodnotíte? Protože já bych řekla, že tím je ministr financí.
To se traduje už od první republiky.
Pane poslanče, proč a kdy jste vstoupil k Motoristům?
Já jsem vstoupil v loňském roce. Bylo to tou euforií z evropských voleb. Pomáhal jsem Motoristům v rámci marketingu. Kolegové se mě vzhledem k mým názorům ptali, zda vstoupím. Já tak učinil a postupem času jsem se stal předsedou strany ve Středočeském kraji a dvojkou na kandidátní listině. Motoristé sobě jednoznačně prokazují, že nemusíte být synem podnikatele a že se vám stejně daří v politice postupovat dál. Protože je to o tom, že u nás musíte makat.
To věřím, platí to i pro ostatní strany. Koho jste volil dřív?
Tak nepřekvapivě jsem volil ODS. Byl jsem samozřejmě velmi zklamán z toho, co předvedla v posledním volebním období. Úplně zapomněla na tu pravicovou politiku, v podstatě se chovala jako levicová strana.
Jaký státní rozpočet Motoristé podpoří?
Budete vy dělat pravicovou politiku ve vládě Andreje Babiše, když jste chtěli do čtyř let vyrovnaný rozpočet, a on na to řekl, že to stejně nevidí?
Nemáme 51 procent, abychom mohli vzít tužku a proškrtat rozpočet tak, jak chceme. Je to partnerství, je to koalice a jsou tu nějaké ústupky. I naši koaliční partneři nám ale potvrzují, že musíme ten schodek postupně začít snižovat. Kdyby se to nestalo, nebudeme pro další rozpočty hlasovat.
DÁLE ČTĚTE: Babiš: Zprávu o stavu ČR číst nebudu. Nechce si kazit svůj příběh o spálené zemi, řekl Fiala
Máte nějak stanoveno, o kolik chcete schodek snižovat? Na jakou míru zadlužení?
To je otázka na Vladimíra Pikoru, on je za nás expertem na rozpočet.
Ale říkáte, že je varianta, že nebudete hlasovat coby vládní poslanci pro rozpočet, který nebude podle vašich představ o rozpočtově odpovědné politice.
Přesně.
Když by ten schodek byl na míře 250 miliard za dva roky, je to problém?
Samozřejmě. Momentální výdaje jsou mandatorního typu a obzvláště během posledních let narostly. Musíme si říct priority a to, co musíme legislativně změnit, aby to šlo v rozpočtech za roky 2027 či 2028 seškrtat.
Václav Klaus a Motoristé
Pojďme se ještě vrátit k Motoristům, protože předseda Macinka, ale i čestný prezident Turek mají velmi blízko k Václavu Klausovi. Máte to podobně?
Mám šanci se s ním občas potkávat. Jeho postřehy jsou přesné. Dokáže odhadnout, co se stane za půl roku, za rok, za dva roky.
A jakou on má vlastně roli v Motoristech? Je to nějaký neoficiální rádce?
Ne, to v žádném případě. A opravdu nemáme ani žádné zákulisní hráče.
Čtěte také
Za půl roku se konají podzimní volby. Bude to takový první test, jak voliči hodnotí vaše působení ve vládě a v parlamentu. V roce 2024 Motoristé krajské volby vynechali, protože říkali, že teprve budují stranu. Jak to bude s komunálními volbami?
Budeme kandidovat ve všech krajích.
Postavíte v Praze kandidátku s tím, že máte svého kandidáta na primátora?
Strategii nebudu komentovat.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Nemá co vyjednávat za vládu, kritizuje Jermanová Turka. Manévr s Tarabou má za chybu i David
Věnuje se převážně politickému dění na tuzemské scéně. Má na starost především dění v Praze a na magistrátu. Karolína je v médiích od roku 2015. Do CNN Prima NEWS přišla z deníku Echo24. Věnuje se domácí politice. Vystudovala politologii na Masarykově univerzitě.
