Za technologickým unikátem do Jizerek: Zubačkou vás sveze jen zkušený strojvedoucí
Není jízda vlakem jako jízda vlakem. Mezi Desnou a Kořenovem na Jablonecku se lze projet vlakem taženým ozubnicovou lokomotivou. Správa železnic při rekonstrukci kolejí obnovila speciální systém, který dříve pomáhal lokomotivám do svahu šplhat, nebo naopak bezpečně z kopce sjíždět. V Česku je to unikát, který byl k vidění v dalším díle pořadu Prima Česko, v němž se i dozvíte, proč na trati mohou jezdit jen zkušení strojvedoucí.
Od běžných železničních tratí ji snadno rozeznáte na první pohled. Mezi dvěma kolejemi se vine ozubnicový pás, do něhož během jízdy pod podvozkem lokomotivy těsně zapadá ozubené kolo — jinak řečeno také Abtův systém. U nás ho uvidíte pouze v Jizerských horách. Ve své době byl nezbytný. „Díky němu byla dříve jízda po spádu bezpečná a naopak nahoru byla lokomotiva schopná vytlačit vlaky,“ říká Petr Prokeš, jednatel Železniční společnosti Tanvald, s tím, že zuby jsou vzájemně proložené, tedy pořád v záběru.
I cesta může být cíl
Ačkoli už si dnešní vlaky s dlouhými i prudkými kopci poradí bez problému, ozubnice mezi Desnou a Tanvaldem i nadále zůstává. „Máme historická vozidla, trať si tedy zaslouží, abychom ji vrátili do původní podoby a technického stavu,“ uvádí ředitel Správy železnic, jež technickou památku obnovila. Historickými vozidly pak myslí lokomotivy, kterým železničáři přezdívají Rakušanky, podle země, v níž byly vyrobeny. Jinde na světě už takovou nenajdete, připomíná strojvůdce Karel Hanuš: „Takovéhle lokomotivy máme pouze tady, jediné dvě na světě.“
ČTĚTE TAKÉ: Od Ferdy Mravence k Hollywoodu: Unikátní sbírku filmové techniky najdete v Krupce
Není divu, že takové svezení láká. „Jsem rodilý Kořenovák a strašně se mi líbí, že se to všechno dalo do kupy a že tady zase můžeme jezdit vláčkem,“ pochvaluje si jeden z místních, který si jízdu takzvanou zubačkou nenechal ujít.
A kam se po ozubnicové trati lze dostat? Kromě samotného Muzea ozubnicové dráhy a Výtopny v Kořenově je možné zamířit také do Horské osady Jizerka, bývalé sklářské osady Orle, k rašeliništi Jizery, dále k Mumlavskému vodopádu či Čertově hoře a dalším.
Výčet památek a zajímavostí, k nimž vás zubačka dostane, je zkrátka stejně zajímavý jako sama technická památka.
Více o unikátní zubačce se dozvíte třeba v reportáži z pořadu Prima Česko, která je umístěna nahoře v článku. Zde se dozvíte i to, proč její řízení zvládnou jen zkušení strojvůdci.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Umění, které by dnes ochránci přírody nepovolili: Kopicova galerie v Českém ráji
