bezpečnostní pásy

Simulace americké organizace IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) se zaměřila na používání bezpečnostních pásů na zadních sedadlech aut a jednoznačně vyvrací mýtus o jejich zbytečnosti. V některých zemích je přitom řidičům zatěžko poutat se i vpředu.

Původně měla v plánu ministryně financí Alena Schillerová (za ANO) na Twitteru sdílet video, na kterém osobně kontroluje ceny a dostupnost respirátorů v obchodech. Češi si však na snímku všimli, že je ministryně nepřipoutaná. Schillerová se hájila tím, že popojížděla jen po parkovišti, své chyby si ale byla vědoma. Proto poslala peněžní dar sdružení obětem dopravních nehod. I přesto se bude incidentem zabývat policie.

Za záchranu života může poděkovat žena z Českolipska policistům, kteří ji pokutovali kvůli tomu, že nebyla při jízdě připoutaná. Zhruba po hodině se přesvědčila o tom, že bezpečnostní pás má svůj význam. Při srážce s jiným autem díky němu utrpěla méně vážná zranění, s nimiž sice skončila v nemocnici, nehodu ale přežila.

Švédská automobilka proslulá svou spolehlivostí a bezpečností zažívá tristní období. Během několika měsíců už popáté nahání své vozy do servisů. Obává se totiž požáru motoru a opotřebení ocelového lanka v pásu řidiče. Hrozba se týká téměř 2,6 milionů aut. Není mezi nimi i to vaše?