Foto: Volvo Cars
Volvo
Švédská automobilka proslulá svou spolehlivostí a bezpečností zažívá tristní období. Během několika měsíců už popáté nahání své vozy do servisů. Obává se totiž požáru motoru a opotřebení ocelového lanka v pásu řidiče. Hrozba se týká téměř 2,6 milionů aut. Není mezi nimi i to vaše?
Volvo prozatím nepřijalo žádné zprávy o nehodách či zraněních. Jedná se prý spíše o preventivní opatření, aby k něčemu takovému nemuselo vůbec dojít. Podle serveru Svolavacky.cz se první problém týká ocelového lanka, k němuž je přimontován bezpečnostní pás. Za určitých podmínek by mohlo dojít k jeho opotřebení a následnému snížení ochranné funkce pásu. Svolávací akce se dotkne celkem 2,2 milionů automobilů. V Česku však půjde jen o 13 885 vozidel.
Do servisů budou předvoláni majitelé s modely S60, S60L, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70, XC70, S80 a S80L vyrobenými v letech 2006 až 2019. O komplikaci bude dotyčný informován dopisem. Budou zde uvedeny také jednotlivé kroky, kterými by se měl zákazník řídit.
Komplikace jsou i s naftovými motory
Druhou potíží je chlazení některých dieselových agregátů. K závadě dochází při doplňování chladicí kapaliny do chladicího systému, kde se může vytvořit jakási vzduchová bublina. Ta může zapříčinit špatné chlazení motoru a poškození některých jeho součástí. Vyloučit nelze ani lokální požár v motorovém prostoru. Tomu chce švédská automobilka Volvo předejít, a proto do servisů povolává dalších 370 tisíc aut. V České republice jde o 1 731 vozidel.
Konkrétně se jedná o tyto naftové motorizace: D4204T5 (73), D4204T8 (74), D4204T20 (78), D4204T9 (79), D4204T14 (A8) a D4204T4 (AR). Těmito pohonnými jednotkami jsou produkčně osazeny modely S60, S60 Cross Country, S80, V40, V40 Cross Country, V60, V60 Cross Country, V70, XC60 a XC70 zkonstruované mezi lety 2014–2017. Pokud vidíte své vozidlo na seznamu, vyčkejte na výzvu od dovozce.
Oprava pak bude trochu složitější a bude mít dvě fáze. Ta s interním kódem „R10025“ spočívá pouze v instalaci ventilační hadice do systému chlazení agregátu a neměla by zabrat déle než dvanáct minut. Fáze označená kódem „R10026“ bude komplikovanější a zatím není znám ani její rozsah, ani doba korekce.
K tématu
Auto
Víte, kdy při nehodě v zahraničí volat policii? Někde to je nutné i u drobností
- 14. července 2020
Auto
Automobilky se ocitají v emisní pasti. Povolí EU kvůli koronaviru otěže?
- 11. července 2020
Nejčtenější
Kdo nahradí Prymulu? Babiš leccos naznačil. Ve hře jsou primář Blatný či náměstek Šedo
23. října 2020
Rezignovat nehodlám, nic jsem neporušil, prohlásil Roman Prymula
23. října 2020
