Není mnoho jiných automobilek, které by jako BMW dokázaly každým novým modelem rozvířit tolik emocí. Mnichovští si v posledních letech vybudovali pověst značky, která se nebojí provokovat. Prakticky žádný nový model se neobešel bez vášnivých diskusí – a nová generace ostře sledovaného středního SUV X3 není výjimkou.
Prestižní česká anketa Auto roku byla letos opravdu přesycená povedenými modely, což se nakonec podepsalo i na samotných výsledcích. Dvě auta mají shodný počet bodů, zatímco tři nejlepší dělí nanejvýš dva body. Jaké je kompletní pořadí?
Při cestě z Prahy do Soběsuk a zpět jsme poprvé otestovali nové BMW X3. V pořadí už čtvrtá generace tohoto veleúspěšného mnichovského SUV je opět o něco tišší, komfortnější a samozřejmě také modernější. Ne všechny změny se nám ale úplně líbily. O co konkrétního šlo?
Bavorská automobilka se po dvou letech vrátila do Karlových Varů, kde početnou flotilou automobilů vozila akreditované hosty filmového festivalu i známé osobnosti. Před nedávno zrekonstruovanými Císařskými lázněmi zároveň představila novou generaci oblíbeného modelu X3 a sportovní verzi sedanu s označením M5. Prohlédli jsme si je naživo.
Nové malé SUV od BMW láká na vzhled velkých modelů X3 nebo X5, designem vnitřku zase vítá elektrickou budoucnost. Ve skutečnosti zatím sází na konvenční, byť elektrifikované pohony, ryzí elektrika zatím v nabídce není. Na palubě se ekologické materiály snoubí s levnými detaily.
Kategorie středně velkých SUV patří na trhu mezi ty vůbec nejoblíbenější, a to i v případě její prémiové odnože. Už první generace Lexusu NX se umně vklínila mezi zavedené firmy, jakými jsou Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC či Volvo XC60. Novinka si dělá čáku tyto těžké váhy ještě více odstavit od zájmu zákazníků.
Čínská automobilka Great Wall se na autosalonu v Šanghaji pochlubila modelem, který se zjevně inspiroval u klasického Volkswagenu Brouk. Auto má elektrický pohon a je zaměřené na ženy. Přílišnou podobu s klasickým vozem už řeší právní oddělení Volkswagenu.
Známý výrobce čínských chytrých telefonů Huawei se vrhl do automobilového byznysu. Není to ale tak, že by přímo vyráběl auta. Jen prodává SUV, které využívá jeho technologii. Jde o hybrid, jenž má až podezřele dobrý dojezd na elektřinu.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
playboy
lajk
prima-living
