Červený k zadržování vody: Mé ministerstvo už není překážkou. Spletl si resort, tepe ho Hladík
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Červený: Ministerstvo už nebude brzdit vodní stavby.
Hladík kritizuje ministra za rezignaci na ochranu přírody.
Stát od roku 2014 podpořil 33 tisíc projektů proti suchu.
Proč Červený stále nepředložil plán na obnovu přírody?
Podle ministra životního prostředí (MŽP) Igora Červeného (Motoristé) se resort nyní zaměří namísto řešení problémů spojených s produkcí oxidu uhličitého na výzvy spojené s vodou. Ohledně projektů na zadržování vody v krajině prohlásil, že MŽP již pro resorty zemědělství či dopravy „nebude překážkou pro vyřizování veškerých povolení“. Exšéf resortu Petr Hladík (KDU-ČSL) na dotaz redakce sdělil, že jde o rezignování na to, co má hájit ministr.
Voda se má stát prioritou nejen pro MŽP, ale i pro celou vládu, jak řekl minulý týden premiér Andrej Babiš (ANO). „Ministerstvo řeší problém sucha kontinuálně od roku 2014. Na pomezí června a července jsme již začali řešit období podzimu, kdyby náhodou došlo k povodním. Nechal jsem si prověřit, jak je připravený krizový štáb,“ přiblížil dění na MŽP Červený na tiskové konferenci po pondělním jednání vlády.
ČTĚTE TAKÉ: Stát není bankomat, vzkázala Schillerová krajům a Grolichovi. Ten ji nařkl z vymýšlení čísel
Ohledně problematiky nedostatku vody resort od roku 2014 vypsal 110 výzev a podpořil 33 tisíc projektů, přičemž na ně šlo více než 32 miliard korun, shrnul Červený. „Udělali jsme maximum pro to, abychom každou korunu, kterou má ministerstvo k dispozici, investovali do boje se suchem,“ poznamenal ministr s tím, že také došlo na změnu strategie ohledně adaptace na změnu klimatu.
„Odpoutali jsme ji od náboženství oxidu uhličitého a dali na první místo vodu,“ popsal úpravy motoristický ministr. Také v rámci připravovaného Národního plánu na obnovu přírody prý MŽP určilo, že voda bude nejvyšší prioritou. Ohledně plnění úkolů vlády nastínil i mezirezortní kooperaci v otázce výstavby vodních děl. „Vzhledem k ministerstvům zemědělství a dopravy je MŽP partnerem, nikoliv překážkou pro vyřizování veškerých povolení,“ nechal se slyšet Červený.
Kritika ministra kvůli (ne)hájení veřejného zájmu
V případě nesrovnalostí jsou podle něj připraveny resorty spolupracovat. „Týká se to zadržování vody v krajině, například za pomoci plavební komory Děčín. Od opozice slýcháváme, že je zbytečné stavět velké vodní nádrže. Plavební komora Přelouč ukazuje, že díky ní, konkrétně jezu, je možné zvednout spodní vody v okolí, a to v nemalé míře,“ podotkl Motorista.
Čtěte také
Formulaci, že MŽP „již není překážkou“ pro jiné resorty, považuje exministr Hladík za rezignaci na základní cíle ministra. „Ministerstvo má hájit veřejný zájem ochrany přírody a krajiny. Je logické, že tyto zájmy jdou občas proti sobě. MŽP někdy narazí na agendu průmyslu, zemědělství či dopravy. On (ministr Červený) je ale šéfem resortu proto, aby hájil tento veřejný zájem,“ uvedl pro CNN Prima NEWS.
Současný ministr podle Hladíka jedná spíše jako „znečišťovatel, průmyslník či dopravák“ nežli jako ochránce přírody. „Motoristé si prostě spletli resort a veřejný zájem,“ tvrdí také lidovec. Červený opakovaně kritizuje Hladíka za to, že po něm na ministerstvu zůstaly finance ve stavu minus 10 miliard korun.
Proč Červený dosud nepředložil plán na obnovu přírody?
Naopak exministr již v sobotu ve vysílání CNN Prima NEWS vyčetl Červenému, že dosud nepředložil strategii pro obnovu přírody. Termín byl prý do poloviny tohoto roku. MŽP však podle šéfa resortu není v této věci pozadu. „Bylo mým manažerským rozhodnutím, že jsem ještě stále tento materiál nepředal na Úřad vlády ČR. Důvod je prostý – Evropská komise,“ prohlásil na pondělním brífinku.
Zmínil, že na evropské úrovni se prý očekává, že se členské státy nejdříve zavážou ke strategickým dokumentům a jejich plnění a až poté proběhne diskuze o tom, kolik EU přiřkne peněz. „V tomto případě to není možné. Obnova celé krajiny – jež se netýká jen vody – začíná na devíti miliardách korun ročně. To, jak jsme posledních 200 let nakládali s krajinou, má následky. Jenže Komise po nás žádá, aby revitalizace proběhla ve velmi krátkém čase,“ nelíbí se Červenému.
Čtěte také
Tyto roční prostředky by podle ministra představovaly dvojnásobek celého rozpočtu ministerstva bez dotačních programů z emisních povolenek a dalších evropských peněz. „U každého opatření tedy určíme, kolik bude stát a kolik na něj dá Evropská unie,“ přislíbil Červený. Jednání s orgány EU proběhnou v říjnu a listopadu.
„Nedopustím, aby se vláda zavázala k nějakému strategickému dokumentu, aby pak Evropská komise řekla, že si to nakonec musíme zaplatit sami,“ dodal šéf MŽP.
Podle Hladíka ale Červený postupuje obráceně. „Jako první popíšu, co je nutné udělat a kolik to bude stát. Až poté získávám peněžní prostředky, ne naopak,“ reagoval exministr pro CNN Prima NEWS. Ministrovy obavy, že by nakonec evropští představitelé otočili ve slíbené finanční podpoře, prý pramení z neznalosti směrnic. „Takový argument je lichý. Členské státy mají připravit plán na obnovení přírody. Je relevantní si určit, kolik to bude stát, ale není možné to otočit,“ poznamenal lidovec.
Čtěte také
„Materiál jsme viděli jen ve fázi konzultací – je dobře, že MŽP rozhodlo o veřejném projednávání, sám jsem se připojil s připomínkami. Jenže jsme dosud neslyšeli o finální verzi, kterou měl donést na vládu. Takový dokument přece musí obsahovat analytickou i návrhovou část,“ kritizoval Hladík postup Červeného s tím, že je běžnou praxí hledat po etablování projektu další zdroje financí.
Rovněž se do něj opřel kvůli podpoře výstavby jezu v Děčíně. „Něco takového žádný ministr životního prostředí neprosazoval. To dělali ministři dopravy,“ poznamenal opoziční politik.
Klimatická krize jako psychický stav?
Ministr životního prostředí se na tiskové konferenci také vrátil – na popud otázky z řad médií – k výroku ministra zahraničí Petra Macinky (Motoristé) o „konci klimatické krize v Česku“. Zazněl v prosinci loňského roku, kdy byl Macinka pověřen řízením MŽP. „Klimatická krize je psychický stav. Potom existuje skutečný stav, kdy dochází ke změně klimatu, kterou jsem já ani Motoristé nezpochybnili,“ prohlásil Červený.
Evropskou unii obvinil, že využila 1,5 milionu korun na projekt neziskové organizace, jehož cílem bylo přesvědčit představitele Srbska o výhodách přijetí Green Dealu. „Tyto peníze by se ale měly využít třeba pro nějakou obec na vytvoření remízku,“ dodal ministr.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Premiér teď zjistil, že je sucho problém, a bude hledat miliardy, říká Jakob. Pražák kritiku odmítá