Posuňte si hodinky, začal letní čas. Ručičky se ve dvě ráno pohnuly dopředu
V neděli skončil standardní středoevropský čas, pro který se vžilo označení zimní, a začne letní. Hodiny se ve 02:00 posunuly o hodinu vpřed. Zatímco náramkové či nástěnné hodiny si lidé musí většinou posunout sami, hodiny v přístrojích jako telefon nebo počítač se přenastaví automaticky. Letní čas bude platit do 26. října.
Stovky lidí uvízly ve vlaku u Čelákovic. Zablokovaný zůstal i rychlík do Krkonoš
Osobní vlak, který má poškozený sběrač, zastavil v pátek večer provoz na trati z Prahy do středočeských Milovic. Z vlaku, který je mezi Mstěticemi a Čelákovicemi, chtěli původně hasiči Správy železnic (SŽ) evakuovat asi 600 cestujících, nakonec ale evakuaci zastavili, vlak šlo odtáhnout do stanice Čelákovice. V místě uvízl i rychlík Krakonoš do Trutnova. Uvedl to mluvčí SŽ pro mimořádné situace Martin Kavka. Pracovníci SŽ se následně pustili do kontroly poškozeného trakčního vedení.
Provoz u Pardubic brzdily výpadky zabezpečovače ETCS. Vlaky nabíraly velká zpoždění
Provoz vlaků na železničním koridoru u Pardubic ve čtvrtek večer komplikovaly výpadky zabezpečovacího systému ETCS. Jejich příčinou byla porucha GSM-R signálu. Vlaky musely jezdit v úsecích Pardubice – Přelouč a Pardubice – Kostěnice sníženou rychlostí. Kvůli nesouvisející poruše vlaku u Pardubic navíc jezdily jen po jedné koleji a nabírají tak desítky minut zpoždění. Vyplývá to z informací Správy železnic a Českých drah. Omezení postihlo i rychlíky a mezinárodní vlaky.
Železnici postihl masivní výpadek. Vlaky nabíraly zpoždění, některé vůbec nevyjely
Železniční provoz na koridorových tratích v České republice od sobotního rána několik hodin komplikoval rozsáhlý výpadek zabezpečovacího zařízení ETCS. Podle mluvčího drážních hasičů Martina Kavky byl příčinou nefunkční GSM-R signál, který spravuje externí dodavatel. Závadu se podařilo odstranit kolem 10:45, systém již opět nabíhá. Zpoždění vlaků by se tak měla postupně snižovat, uvedly na svém webu České dráhy (ČD).