Další posun u metra D: Praha má zelenou ke stavbě stanice Libuš. Kdy linka vyjede?

Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst

  • Praha má povolení pro stavbu stanice Libuš.

  • První úsek linky D má začít jezdit v roce 2032.

  • Zpoždění stavby způsobily spory u antimonopolního úřadu.

  • Kdy vyjedou automatické soupravy bez řidiče?

Více
ČTK
ČTK
  • Akt. 21. zář 2026, 11:58
  • • 21. zář 2026, 11:32

  • Pražský dopravní podnik (DPP) získal zatím nepravomocné stavební povolení na další úsek budované linky metra D, který bude spočívat ve výstavbě stanice metra Libuš. ČTK to zjistila na stránkách Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ) a potvrdil to mluvčí podniku Daniel Šabík. Linka D propojí náměstí Míru s Písnicí a uleví dopravě na jihu města. První úsek by měl začít podle nynějšího harmonogramu jezdit v roce 2032.

    Stavba prvního úseku linky z Pankráce na Ryšánku začala v roce 2022. Druhý úsek na Nové Dvory, který zahrnuje ražbu tunelů až do Písnice, pak DPP zahájil letos v červnu. Získání pravomocného stavebního povolení na Libuš je podle Šabíka podmínkou pro to, aby podnik mohl začít hledat v soutěži firmu pro výstavbu stanice. Pokud by stihl zahájit stavbu do poloviny roku 2028, mohla by v roce 2032 první část linky začít jezdit nikoliv na Nové Dvory, ale až na Libuš, dodal mluvčí.

    ČTĚTE TAKÉ: Válka o pražské byty. Prázdné přispívají ke krizi, tvrdí Piráti. SPD zdanění odmítá

    Zahájení stavby druhé části linky mezi Ryšánkou a Novými Dvory nabralo více než dvouleté zpoždění kvůli řízení u antimonopolního úřadu, který řešil tendr na dodavatele. Na nové lince budou jezdit vlaky bez řidiče, které nyní DPP hledá v tendru, jehož výsledek by měl být podle dřívějšího vyjádření ředitele podniku Ladislava Urbánka znám v roce 2028. Město plánuje automatické soupravy nasadit i na lince C.

    Vedle úseku linky D z Pankráce do Písnice je v plánu její vedení z Pankráce na náměstí Míru. Celá trasa by měla podle aktuálního harmonogramu začít fungovat v roce 2036. Výhledově pak město plánuje její prodloužení až na náměstí Republiky.

    Pražští radní nedávno schválili názvy stanic linky. U dvou z nich nastaly oproti dosud používaným pracovním názvům změny. Stanice nazývaná Olbrachtova je nově Ryšánka, druhá změna je z Náměstí Bratří Synků na Nusle. Radní naopak neschválili místopisnou komisí navržené názvy Tempo pro Nové Dvory, Sídliště Písnice namísto Písnice a Prameny pro Depo Písnice. O finálním názvu stanice s pracovním názvem Depo Písnice bude teprve rozhodnuto.

    MOHLO VÁM UNIKNOUT: Lítačka na rok za tisícovku, chce Urban z SPD. Připustil i vyvlastňování a pochválil Hřiba