Ford Focus

Tlak na snižování emisí začíná likvidovat i desetiletí vyráběné modely. Automobilky nechtějí pokračovat ve vývoji vozů, jejichž tržní cena by se vlivem ekologických opatření stala v daném segmentu nesmyslnou. Nejde přitom jen o lidovější malé modely, ale i o dražší auta. Klíčovou otázkou pro budoucnost výrobních plánů je, zda bude skutečně zavedena emisní norma Euro 7, a pokud ano, tak s jakými parametry. Ty naposledy prezentované znamenají faktickou nemožnost rentabilně vyrábět auta se spalovacími motory. Důvody jsou ale i jinde.

První generace modelu Ford Focus byla trhákem a i po 24 letech můžete na silnici vídat její neúnavné zástupce. Jestliže první Focus disponoval vynikajícími jízdními vlastnostmi, neotřelým designem i slušnou užitnou hodnotou, lze jen konstatovat, že soudobá outdoorová verze Active nepadla daleko od stromu. Právě s ní jsme strávili zajímavý týden.

V okolí Mladé Boleslavi burácí motory závodních speciálů. Jede se 48. ročník Rally Bohemia. Závod, který k tratím přilákal stovky diváků, se zatím nejlépe vyvíjí pro jezdce Škody Jana Kopeckého.

Dva mrtvé si vyžádala úterní dopravní nehoda osobního a nákladního auta u Nového Města na Královéhradecku na hlavní silnici mezi Chlumcem nad Cidlinou a Hradcem Králové. V den srážky zemřela 43letá řidička osobního vozu, o den později následkům zranění podlehla i šestiletá dívka, která jela na sedadle spolujezdce.

Ford Focus je sice po celou dobu své existence znám jako nadprůměrně dynamické auto, hodnota změřená rychlostním radarem nedaleko Ancony je ale zjevně z říše technických poruch.