Na automobilovém trhu letos končí několik ikon. Výrobu ukončí kromě jiných například Volkswagen Touareg, Ford Focus, Porsche Cayman/Boxster, Kia Ceed, Volvo V90 i luxusní Lexus LS. Přímých nástupců se povětšinou nedočkají.
Dacia ukázala světu novou karosářskou verzi oblíbeného Dusteru. Ten bude k dostání i ve verzi pick-up, která nabídne čtyřdveřovou kabinu a menší takřka čtvercovou korbu. Cena je však znatelně vyšší než u běžného SUV.
Čínská automobilka BYD, která do Česka dorazila teprve nedávno, nám odprezentovala svůj další model. Tentokrát šlo o prostorné kombi s hybridním pohonem o velikosti Škody Superb Combi. Jak jezdí, jsme se na vlastní kůži přesvědčili na testovacím okruhu nedaleko Prahy.
Jen málokteré auto se v novodobé historii zapsalo motoristickým fanouškům tak hluboko do paměti jako právě čtvrtá generace Audi RS 6. O to smutnější potom je, že po šesti letech výroby definitivně končí. Příznivcům nadupaného kombíku tak nezbývá nic jiného než si pořídit jednu z posledních čtyřiceti skladovek nebo si počkat na jeho nástupce. Otázkou ale je, jestli vůbec dostane benzinový osmiválec.
Limuzína i kombík Audi A6 jsou bezpochyby etalonem manažerských vozů. Je to zejména díky tomu, že toto jméno je v automobilovém průmyslu známo už více než 30 let. Nyní v roce 2025 vstupuje na trh už v šesté generaci, která je pravděpodobně tou vůbec nejkontroverznější. A to nejen z hlediska designu, ale také kvůli zmatkům s označením. Krátce jsme ji řídili.
Kdyby neexistovala konzervativní kompaktní modelová řada i30, prodal by Hyundai na českém trhu skoro o polovinu aut méně, což by jej v celkovém pořadí importérů odsunulo kamsi ke konci první desítky. Třetí generace „Třicítky“ se vyrábí už devátým rokem a loni prodělala další z dílčích faceliftů. Pořád je to fajn praktické auto – zvláště, pokud jde o kombík.
V redakčním testu jsem vyzkoušel v pořadí už osmou generaci BMW řady 5 Touring, tedy kombi. Ve srovnání s předchůdcem možná budí v rámci designu kontroverzi, každopádně ve většině ostatních ohledech je opět o úroveň lepší a vyspělejší. Pod kapotou má navíc naftový šestiválec, který nemá na trhu konkurenci. Jednu věc ale nové pětce odpustit nedokážu.
S označením si sice Audi neví rady, ale auta dělá stále skvělá. Důkazem toho je i nejnovější přírůstek v podobě modelu A5, který mimo jiné získal bronzovou medaili v české anketě Auto roku 2025. Nezasloužil by si přeci jen ještě lepší umístění? To jsem zjišťoval během týdenního redakčního testu.
Během týdenního testu jste vyzkoušeli faceliftovanou verzi Volkswagenu Golf Variant v akční výbavě People, která rozšiřuje provedení Style o řadu zajímavých prvků. Potřebuje moderní rodina vůbec něco lepšího?
Osmá generace Volkswagenu Golf prošla nedávno lehkým faceliftem a s ním dorazila také akční varianta s názvem Limited. Oku nelahodí, ale má jeden velký benefit – perfektní cenu. Přitom už v základu s motorem 1,5 TSI, 115 koňmi a šestistupňovým manuálem se vlastně hodně líbí.
Ostře sledovaná kategorie kombíků nižší střední třídy není už pár let zcela dominantním hájemstvím Škody Octavia. Z velké části za to může Toyota Corolla Touring Sports (TS), což je auto, s nímž Češi poprvé ve velkém počtu pochopili, že hybrid dává často smysl víc než milovaný diesel. Omlazené provedení nepřináší žádnou revoluci, vylepšená technika ale nabízí ještě lepší provozní efektivitu.
Jeden z nejdostupnějších vozů u nás se nabízel hned ve třech různých karosářských verzích, dostupný byl i s naftovým motorem a cenou se vešel pod půl milionu korun. Takový byl Fiat Tipo, který se na českém trhu objevil ve své druhé generaci už v roce 2015.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
playboy
lajk
prima-living
