Letouny L-159 PŘEHLEDNĚ: České stroje slouží už čtvrtstoletí. S koupí F-35 nad nimi visí otazník
Okolo letounů české výroby Aero L-159 Alca se v posledních dnech strhla bouřlivá diskuse. Zatímco Ukrajina vyjádřila zájem o koupi těchto podzvukových strojů, česká vláda prodej zcela odmítá. Armáda podle ní letouny potřebuje. Stroje jsou součástí Vzdušných sil Armády České republiky již čtvrtstoletí a vyrostly na nich generace pilotů. Odborníci je považují za klíčovou součást českého letectva. S koupí amerických stíhaček F-35 se však doba jejich služby v armádě možná chýlí ke konci.
Debatu okolo strojů L-159 rozvířilo údajné prohlášení prezidenta Petra Pavla. „Česko může v relativně krátké době poskytnout několik středních bojových letadel, která jsou velmi účinná v boji s drony,“ měla říct hlava státu svému ukrajinskému protějšku Volodymyru Zelenskému. Jeho slova citoval například web News.Live. Prezident později upřesnil, že Kyjev navrhl odkoupení čtyř letounů.
ČTĚTE TAKÉ: Prezident není obchodní dealer, letouny nemá co nabízet, míní Valeš. Střet s vládou zavinil Pavel.
S tím ale nesouhlasí zástupci koalice. Předseda Poslanecké sněmovny a vládní SPD Tomio Okamura ve vysílání CNN Prima NEWS uvedl, že podle zápisu z jednání Pavel citovaná slova nepronesl. Okamura se postavil proti prodeji strojů, stejně jako ministr obrany Jaromír Zůna (za SPD). Koaliční rada v pondělí rozhodla, že stroje Ukrajině skutečně neprodá. „Armáda rozhodla, že letadla potřebuje,“ řekl premiér Andrej Babiš (ANO).
Pilíř českého letectva
Letouny L-159 slouží v české armádě od 28. prosince 2000, kdy první dva stroje dorazily na vojenskou základnu v Čáslavi. Celkem mají vojáci k dispozici 24 strojů, konkrétně šestnáct jednomístných a osm dvoumístných. Jedná se tak o nejpočetnější typ letounu ve výzbroji Vzdušných sil Armády České republiky a tvoří jeden z pilířů tuzemského letectva.
Stroje zkonstruovala česká společnost Aero a představují jeden z nejvýznamnějších projektů tuzemského leteckého průmyslu. Kromě českého letectva jsou stroje také součástí výzbroje irácké armády.
Letouny L-159 jsou součástí i iráckého letectva. Zdroj: Profimedia.cz
Letouny jsou ceněny mimo jiné díky své multifunkčnosti. Dokáží ničit pozemní i námořní cíle, podporovat pozemní vojska či sloužit v protivzdušné obraně proti pomalým cílům. Této schopnosti si na nich koaliční politici zřejmě nejvíce cení. „V programovém prohlášení vlády máme závazek budovat protivzdušnou obranu. Mezi to patří samozřejmě i protidronová obrana,“ řekl Okamura.
Armáda letadla využívá také k výcviku pilotů, zejména v dvoumístných verzích strojů. Právě ty by měly v následujících letech projít modernizací. Ministerstvo obrany v prosinci podle svých stránek rozhodlo o opravách a údržbě všech osmi strojů za 1,7 miliardy korun.
Čtěte také
Lehký bojový letoun je uzpůsoben tak, aby mohl využívat výzbroj běžně používanou českými spojenci. „Letoun je vybaven víceúčelovým radarem pro všechny druhy počasí, denní a noční provoz a může nést širokou škálu standardní výzbroje NATO, včetně raket typu vzduch-vzduch a vzduch-země a laserem naváděných pum,“ píše na svém webu výrobce strojů.
Nejasná budoucnost
Nad budoucností letounů L-159 však visí otazník. Teoreticky by stroje mohly být součástí Vzdušných sil AČR i dalších 20 let, uvedl v rozhovoru pro ČTK vojenský analytik Jiří Vojáček. Prakticky je ale další využití strojů nejasné.
Důvodem je plánované pořízení amerických stíhaček páté generace F-35. V této souvislosti vyvstává problém, kde by L-159 měly zázemí. To totiž zřejmě obsadí americké stroje. Mimo jiné z toho důvodu se podle informací Armádních novin předpokládá odstavení nejméně 12 jednomístných letounů L-159.
Čtěte také
Vojáček však zastává názor, že stroje by měly zůstat součástí aktivní výzbroje. „Každopádně by měly projít modernizací a zůstat ve výzbroji. Jakkoli problém chybějícího nadzvukového stroje s nízkými provozními náklady k provozně superdrahé F-35 tento typ samozřejmě nevyřeší,“ podotkl Vojáček.
Vojenský analytik Vlastislav Bříza nicméně zastává názor, že prodej několika letounů Ukrajině by byl pro Česko prospěšný. „Pokud by celý svět viděl, že tato letadla fungují, mohla by to být dobrá reklama pro český moderní letecký průmysl,“ uvedl ve vysílání CNN Prima NEWS.
Lukáš studuje komunikační studia a žurnalistiku na Fakultě sociálních věd Univerzity Karlovy. Do CNN Prima NEWS nastoupil v prosinci 2022.
