Místo vyhození do šrotu se jí vrací dávný lesk: Úzkorozchodná trať v Budislavi


Není železnice jako železnice. Pokud patříte k těm, kteří s nostalgií vzpomínají na staré dobré cesty vlakem bez moderních vymožeností, pak račte vstoupit do světa, kde se jezdí ještě postaru. U jihočeské Budislavi už roky vzniká úzkorozchodná železnice, kterou vlastníma rukama buduje parta nadšenců. Rádi vás svezou — k vaší i vlastní radosti.

Nasednout, rozjet se a přitom cítit vítr ve vlasech. Vesele přitom mávat na kolemjdoucí a vědět, že tady našlo využití to, co by jinde skončilo ve šrotu nebo na skládce. Stavba úzkorozchodné železnice u Budislavi trvá roky a není divu. Koleje se tudy vinou díky poctivé ruční práci několika dobrovolníků. „Jsme parta nadšenců budující lesní úzkorozchodnou železnici u obce Budislav u Tábora. Trať vzniká svépomocí a postupně ji rozšiřujeme,“ píšou tvůrci na webu úzkokolejky. A dodávají: „Jsme neziskoví, děláme to ve volném čase a projekt stojí na dobrovolnících a podporovatelích.“

ČTĚTE TAKÉ: Chudou vdovu měl kdysi postavit na nohy. Stovky lidí k prameni Kloubovka míří dodnes

Jejich cílem je připomenout atmosféru železnice 80. a 90. let. Co všechno je tedy součástí kromě samotných kolejí? „Výhybky, přejezdy, návěstidla a celé zabezpečovací ‚železniční‘ věci, co k tomu patří,“ vyjmenovávají tvůrci, v jejichž čele stojí Ladislav Prchlík, který společnou vizi představil také v pořadu Prima Česko: „Stavíme vlastní lesní úzkokolejku o rozchodu 450 mm. Aktuálně máme zhruba 200 metrů tratě a postupně ji prodlužujeme. Chceme to dělat poctivě: výhybky, přejezdy, návěstidla a atmosféra železnice 80.–90. let. Není to ‚atrakce narychlo‘, ale dlouhodobá stavba metr po metru.“

Svezení nejen pro děti

Trať je vhodná pro dospělé i pro děti, jízdu si užijí všichni. Někteří při samotném svezení ve vagóncích, jiní trochu zpovzdálí, u místního posezení. Velkou výhodou je, že vláček projíždí mezi stromy, které v létě poskytují stín.

„Lesní prostředí dává trati klid a úplně jiný vibe než parkové miniželeznice. Rozchod 450 mm je dost velký na realistickou techniku a stabilní provoz. Postupně přidáváme další prvky infrastruktury i zabezpečovací techniky, aby to působilo jako opravdová malá železnice,“ uvádějí tvůrci, kteří k návštěvě zvou se stejným nadšením, s jakým staví: „Je to super tip na výlet pro děti v Jihočeském kraji a okolí Tábora. Děláme občasné akce pro veřejnost, kdy se dá svézt a mrknout, jak to celé vzniká. A jestli jsi železniční nerd: tady tě bude bavit i ta technická stránka projektu, nejen samotná jízda.“

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Trocha suchého kukuřičného šustí a tolik radosti! Výtvarnice stvořila svět Broučků