motorsport

Ve formuli 1 se během letní pauzy spustil domino efekt, který může mít mimo jiné za následek, že skončí miláček obrovského množství fanoušků Daniel Ricciardo. Pokud k tomu ale má dojít, chce australský závodník proslulý pro svůj konstantní úsměv od ucha k uchu gigantické „bolestné“.

Dá se říct, že má nůž na krku. Paradoxně tuto tíživou situaci vytvořil jeho vlastní otec. Pilot Roman Staněk je momentálně jediným Čechem, který má reálnou šanci na to, aby se za pár let objevil v nablýskaném světě formule 1. „Musím ve zbytku sezony ukázat, co ve mně je a že ve formuli 3 už nemám co dělat,“ vypráví v rozhovoru pro CNN Prima NEWS 18letý talent.

Před Grand Prix Velké Británie je ve formuli 1 poměrně živo. Může za to rasismus a také chvála Vladimira Putina v podání bývalého šéfa seriálu a kontroverzního miliardáře Bernieho Ecclestonea. A sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton projevuje jedno zklamání za druhým.

Do kokpitu formule 1 nemůže usednout někdo fyzicky nepřipravený. Ale zároveň na trati nevyhrává pilot s největší silou, rozhodují dovednosti, odvaha, mentální stránka a monopost. Tím pádem může být za volantem i žena, oproti většině sportů nemá hendikep. Může, ale ve skutečnosti to tak není. Motorsport včetně F1 je silně machistickým světem. Právě to chtějí změnit český miliardář Karel Komárek spolu s bývalým jezdcem Davidem Coulthardem.

Svérázný chlapík Bernie Ecclestone dokázal za své vlády ve formuli 1 pobouřit nespočetněkrát. A v kontroverzních prohlášeních si libuje i v 91 letech. Ve čtvrtek vyvolal rozruch, když se v pořadu Good Morning Britain navzdory všem okolnostem zastal ruského prezidenta Vladimira Putina. Své sympatie nemohl vyjádřit pomocí slov intenzivněji.

Loňská sezona pro něj byla prakticky jen aklimatizační. Mick Schumacher – syn legendárního Michaela Schumachera – usedl do kokpitu monopostu týmu Haas a odbyl si premiérový ročník v F1. Nikdo mu nemohl vyčítat výsledky na chvostu pole, protože seděl v konkurenceneschopném voze. To letos neplatí, přesto stále čeká na premiérový bod kariéry. Chyby 23letého závodníka stojí stáj miliony a tlak veřejnosti sílí.

Sezonou 2022 vstoupila formule 1 do nové éry. Atraktivnější, soubojovější… a nechtěně také bolavější. Monoposty kvůli tomu prošly mnoha technickými úpravami. Fanoušci se sice více baví, ale piloti o to více také trpí. Především Carlos Sainz, jezdec stáje Ferrari, by rád rozjel debatu o tom, že čas strávený v kokpitu rozhodně není blahodárný a hrozí neblahé zdravotní důsledky.

Sezona 2022 formule 1 má nového lídra. Charles Leclerc ze stáje Ferrari opustil první místo šampionátu poté, co ho ve Velké ceně Španělska zradila pohonná jednotka a vůbec nedojel. Na trůn v tuto chvíli usedá loňský šampion a vítěz z Barcelony Max Verstappen.

Formule 1 dlouho neměla v USA na růžích ustláno, Američané jevili o královnu motorsportu minimální zájem. Teď ale popularita seriálu v zámoří roste raketovým tempem, což dokazuje pozadí víkendové Grand Prix v ulicích Miami, kde se pojede vůbec poprvé. Tolik očekávání i podle bývalého pilota a nyní oblíbeného experta stanice Sky Sports Martina Brundla kolem jednoho závodu nikdy nebylo.

Svět opustila v požehnaném věku 90 let jedna z legend formule 1. Tony Brooks sice v dnešní době nepatří mezi nejznámější jména královny motorsportu, ale v 50. letech minulého století se zařadil mezi piloty, kteří byli průkopníky momentálně extrémně populárního seriálu.

Ralf Schumacher, bratr legendárního Michaela, patří dnes už mezi bývalé závodníky formule 1. Známý je tím, že své následovníky příliš nešetří, naopak se nebojí k výkonům pilotů vyjadřovat kriticky. Nelichotivým slovům neunikl ani synovec Mick, který se v královně motorsportu objevuje druhým rokem.

Předvedl gesto, které může být stěží považováno za něco jiného než za hajlování. Mladý ruský motokárový jezdec Arťom Severjuchin však popírá, že by při vyhlášení závodu evropského šampionátu v Portugalsku předvedl nacistický pozdrav. Podle teenagera, kterého tým prakticky bez váhání ihned vyloučil ze svých řad, šlo o nedorozumění.