Nástup elektromobilů je nevyhnutelný, jsou zkrátka a dobře naší budoucností. Regulace zaměřená proti autům se spalovacími motory z dílny Evropské unie, která má elektromobilitu podpořit, však vozům nové generace moc neprospěje. Ve vysílání Partie PLUS to řekl redaktor CNN Prima NEWS specializující se na autoprůmysl Jan Markovič. Rozhodnutí EU podle něj pouze ještě více rozevře nůžky mezi chudými a bohatými.
Hasiči varují před nesprávným nabíjením elektrokoloběžek nebo elektroskútrů. Stroje totiž mohou lehce začít hořet. Jen v Plzeňském kraji hasiči za poslední tři týdny vyjížděli hned ke dvěma takovým případům.
Honba výrobců mobilních telefonů za co nejrychlejším nabíjením pokračuje. Ještě nedávno se technologičtí nadšenci radovali z mobilů, které zvládnout dobít celou baterii za pouhou půlhodinu. Společnost Realme se ale nyní chlubí polovičním časem – její nedávno představený model GT Neo 3 dokáže naplnit kapacitu baterie „z nuly na sto“ už za 15 minut. Mobil si prozatím užijí jen čínští zákazníci, brzy by ale mohl dorazit i na evropský trh.
Elektrický Ford Mustang Mach-E se zapsal do Guinnessovy knihy třemi rekordy. K nejnižší spotřebě mezi elektromobily dosažené již v létě nyní přidává dva další zápisy, které se týkají nabíjení.
Nebudete mít na elektrický vůz? Kupte si kolo. I tak by se dal interpretovat vzkaz Evropské komise, který má podpořit plán na zákaz prodeje nových aut se spalovacím motorem od roku 2035. Na takovou změnu by však podle odborníků nejvíce doplatili lidé s nižšími příjmy, hlavně senioři.
Evropská komise představila zásadní ekologický program zvaný Green deal (Zelená dohoda). Evropské země by podle něj měly do roku 2050 eliminovat skleníkové plyny. Jednou z cest ke splnění cíle je i konec aut se spalovacími motory a přechod na elektromobily. Ty mají své zastánce i kritiky. V Evropě s nimi mají největší zkušenost severské země.
Za 11 let by nemělo být možné koupit žádné nové Audi, které pohání vznětový nebo zážehový motor. Všechna totiž tou dobou už budou elektrická. Vyplývá to z vyjádření šéfa automobilky Markuse Deusmanna, který to sdělil při setkání s managementem.
Teprve dvaadvacetiletá žena zemřela poté, co jí během koupele spadl do vany mobil na nabíječce. Přístroj ji kvůli kontaktu elektrického proudu s vodou v podstatě popravil. K tragické události došlo minulý čtvrtek v obci Gossau ve Švýcarsku, píše web Daily Mail.
Zvláštní způsob, jak ušetřit poslední dílky elektrické energie, představila italská automobilka. Pokud jejímu modelu do zásuvky bude docházet energie, omezí řadu funkcí. Jde třeba o vyhřívání sedadel nebo klimatizaci. Řidiči ale navíc určí, jak rychle smí jet.
Britský výrobce tradičních aut pro nejbohatší se chystá na příchod svého prvního elektromobilu. Auto zřejmě ponese název Silent Shadow (Tichý stín) a díky technologii od mateřského BMW slibuje dojezd na jedno nabití až 500 kilometrů.
Čínská technologická společnost NIO představila nový balík baterií pro elektromobily s kapacitou 150 kWh. Ten by měl umožnit dojezd až 1 000 kilometrů na jedno nabití. Díky standardizované velikosti jej navíc lze snadno vyměnit za jiný, třeba novější.
Dvacetiletý Thajec zemřel nejspíše poté, co ho zasáhl elektrický proud od nabíjejícího se telefonu. Místní policie nenašla žádné známky násilné smrti. Na předloktí levé ruky měl ale mladík popáleniny a otoky. Podobných smutných nehod se stalo v uplynulých letech více, informoval portál Daily Mail.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
