Tankování nafty Zdroj: CNN Prima NEWS
Jedna a půl koruny. Nejméně o tolik by od léta mohla zdražit nafta. Vláda rozhodla o navýšení spotřební daně na původní úroveň. Tu kvůli extrémně vysokým cenám snížila před rokem. Opozice krok kritizuje, podle ekonomů jde ale o správné řešení.
Rok a dost. Spotřební daň z pohonných hmot vláda snížila loni na konci května – zvýšení o korunu padesát ji však vrací zase na původní úroveň. „Tehdy byla cena nafty něco přes 44 korun. Teď je to o více než 12 korun nižší cena. A my s ohledem na rostoucí zadlužení státu na to musíme reagovat,“ okomentoval rozhodnutí ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
ČTĚTE VÍCE: Za postoj ke Green Dealu v EU sklízíme chválu, říká Kolaja. Jsme jako pejskové, reaguje Konečná
Opatření by měsíčně mohlo státu ušetřit 800 milionů korun, ročně skoro deset miliard. Zvýšení daně o korunu a půl ale přinese zdražování. „To je spotřební daň a k tomu DPH. Pak je to 1 koruna 81 halířů. Těžko čekat, že to bude přesně o tuto částku, já ale myslím, že by to mělo být méně,“ říká ekonom Radim Dohnal.
Tuzemským řidičům by takové zdražení spíše nevadilo. „Logicky dává smysl vrátit to na původní hodnotu. Spotřební daň dává něco do rozpočtu, a tím pádem, bohužel, se na to musíme poskládat,“ uvedli v anketě CNN Prima NEWS oslovení lidé.
Nezbytný krok?
Ekonomové z většiny takový krok chválí. Nejen, že se tím podle nich srovnal dnes relativně velký rozdíl mezi cenou nafty a benzínu, ale státní rozpočet tyto peníze zároveň potřebuje. „Z pohledu vlády je opětovné zavedení spotřební daně u nafty v plné výši naprosto logickým krokem. Daňová zátěž u nafty se tak vrátí do normálního stavu,“ myslí si analytik Purple Trading Petr Lajsek. „Mohlo to být ještě o několik měsíců či dokonce týdnů dřív, ale potřeba to je. Protože rozpočet necelých 10 miliard korun určitě dychtivě potřebuje,“ dodává Dohnal.
Opozice to ale vidí jinak. Hlavně proto, že se podle původního plánu měla daň zpětně navyšovat až v příštím roce. Poslanec hnutí ANO Martin Kolovratník s tímto krokem nesouhlasí. „Daně mají být předvídatelné, jasně řečené dopředu. A jestliže vláda oznámila, že ta snížená výše daní bude platit do konce letošního roku, tak najednou je to podle našeho názoru ukvapený krok,“ poznamenává.
Změna by podle ministra dopravy mohla začít platit v létě. O konečné podobě ale musí ještě rozhodnout Poslanecká sněmovna.
