Cestovní kanceláře řeší ceny leteckého benzinu: Hrozí zdražování či rušení zájezdů?
Z jedné strany přišlo varování Mezinárodní agentury pro energie, že Evropa ho má kvůli konfliktu na Blízkém východě maximálně na šest týdnů. Z jiné strany, od evropského komisaře pro dopravu a cestovní ruch, dorazilo ujištění, že aerolinky ruší lety kvůli své nerentabilitě, a ne kvůli nedostatku paliva. Redakce CNN Prima NEWS zjišťovala, jaká je situace v Česku a zda je na místě obava, že někteří lidé neodletí na již zaplacenou dovolenou.
Velké cestovní kanceláře a letecké společnosti zatím žádné potíže s leteckým benzínem nehlásí a klientům, kteří si zájezd už koupili, garantují, že nic připlácet nebudou. Zdražování v budoucnu ale nevylučují. „Cena, za kterou si klienti zájezd koupili, je skutečně konečná a žádnými poplatky nebo ničím podobným se zvyšovat nebude,“ ujistil turisty mluvčí CK Fischer Jan Bezděk.
ČTĚTE TAKÉ: Situace je vážná. Havlíček popisuje, jak je vláda připravena na nejhorší scénáře
Situace by se navíc podle mluvčí CK Blue Style Simony Fischerové mohla ještě zhoršit. „Doporučujeme klientům, aby dovolenou pořídili teď za peníze, kolik zájezdy aktuálně stojí, protože v pozdější době by je dovolená mohla stát daleko dráž,“ uvedla pro CNN Prima NEWS Fischerová.
Řešení případného nedostatku paliva je na straně dopravců
Tlak na cenu paliv je sice vysoký, ale podle místopředsedy Asociace cestovních kanceláří Jana Papeže se již nedotkne lidí, kteří mají svůj zájezd již zakoupený. „V tuto chvíli nemáme od leteckých společností, se kterými spolupracujeme, žádné informace o tom, že by byl problém s nedostatkem paliva. Primární odpovědnost za řešení případného nedostatku paliva je na straně dopravců,“ doplnila mluvčí CK Čedok Klára Divíšková.
Pražské letiště je prý na 94procentním naplnění zásob paliva a nedostatku se neobává, některé společnosti ale už palivový příplatek zavedly. Takový objem podle letiště představuje zásobu na přibližně 12 dní provozu, zásoby tak jsou více než dostatečné.
Palivový příplatek pak zavedla třeba společnost Smartwings v řádu několika stovek korun i v závislosti na délce letu. „Dochází k průběžným úpravám na jednotlivých trasách a k optimalizaci letového řádu tak, abychom co nejlépe reagovali na situaci na trhu vzhledem k aktuálnímu vývoji ceny leteckého paliva,“ vysvětlila krok společnosti její mluvčí Vladimíra Dufková.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Celoroční pneumatiky mohou ušetřit desítky tisíc. V testu obstály, nejsou ale pro každého.
pavlina.fabianova@iprima.cz
