Pavel Bém

Vyjednávání o pražském zastupitelstvu se může protáhnout i na několik týdnů. V pořadu 360° se na tom shodli bývalí primátoři hlavního města Adriana Krnáčová (ANO) a Pavel Bém (ODS). Krnáčová se navíc podivovala nad podmínkami končícího primátora Zdeňka Hřiba (Piráti). Podle ní mu chybí sebereflexe.

Do komunálních voleb v Česku zbývá necelý měsíc a tradičně velmi sledovanými budou výsledky v Praze. Bývalý primátor hlavního města za ODS Pavel Bém v pořadu 360° na CNN Prima NEWS uvedl, že silného kandidáta na nového primátora, jakého by si přál, mezi stranami nevidí. Podotkl, že další vedení Prahy se musí zaměřit hlavně na infrastrukturu a spor mezi cyklisty a motoristy označil za absurdní.

Hnutí ANO expremiéra Andreje Babiše přišlo o velké jméno v pozadí. S partají již totiž nebude spolupracovat marketingový expert Marek Hanč. Informoval o tom internetový deník Echo24.

Doprava v Praze je objektivní problém, po obvodu metropole totiž chybí dostavět Pražský okruh. Tak si vysvětluje přetíženou dopravu v hlavním městě primátor Zdeněk Hřib (Piráti). Kritiku, kterou ho kvůli tomu častuje ODS, označil v rozhovoru pro iRozhlas.cz za „pokrytectví“. S čím půjde Hřib do komunálních voleb?

Soud osvobodil někdejšího předsedu Věcí veřejných (VV) Víta Bártu i policistu Jana Petržílka. Neprokázalo se, že vynesli odposlechy Bezpečnostní informační služby (BIS), v nichž se lobbista Roman Janoušek a tehdejší pražský primátor Pavel Bém (ODS) oslovovali „Mazánku“ a „Kolibříku“. Úterní verdikt není pravomocný, státní zástupce žádá pro oba muže podmíněné tresty za ohrožení utajované informace a ponechal si lhůtu pro případné podání odvolání.

Pražané se dostavby Pražského okruhu zřejmě jen tak nedočkají, v pořadu 360° to prohlásil bývalý primátor Pavel Bém. Vysvětlil také, proč se zpozdila výstavba nové trasy metra D. Společně se současným primátorem Zdeňkem Hřibem (Piráti) se shodli, že k prosazování významných staveb potřebuje mít nejvyšší činitel v zastupitelstvu především odvahu a politickou sílu.

Řidiči v Praze denně stojí v kolonách a změna k lepšímu je v nedohlednu. V létě je navíc celé centrum již tradičně rozkopané, takže se z jednoho konce na druhý jen tak nedostanete. Aby toho nebylo málo, na některé části centra se má vztahovat placení mýta. A to není zdaleka vše, co Prahu v dopravě trápí. Proč se to dlouhodobě nedaří řešit? Na to se budou snažit najít odpověď současný i minulí primátoři v pořadu 360°.

Bývalý pražský primátor za ODS Jan Kasl má za to, že se od dob jeho vlády nad městem velmi zpomalila realizace velkých stavebních projektů. Pavel Bém byl v tomto ohledu sice až hyperaktivní, ale například Adriana Krnáčová podle něj nepostavila zhola nic, pouze otevřela léta budovaný tunel Blanka. Kasl to řekl v pořadu K věci na CNN Prima NEWS.

Pavel Bém coby primátor zanechal velmi hlubokou stopu v historii Prahy. Proslul projekty jako je tunel Blanka či karta Opencard, které však nejsou většinou bezvýhradně přijímány. Dnešní politici podle něj na takové věci nemají odvahu a charismatičtí lídři skoro vymřeli, řekl Bém v pořadu Interview na CNN Prima NEWS. Podělil se i o své zážitky z horolezectví a zkušenosti s nejsilnějším halucinogenem světa.

Jak bývalý primátor Prahy a někdejší vlivný člen ODS vzpomíná na dobu, kdy aktivně působil ve vrcholné politice? Proč se domnívá, že COVID-19 je uměle, lidskou rukou vytvořený virus, který způsobil změny v lidském myšlení i chování a stal se nástrojem změny společenského systému na této planetě? A jak s odstupem let komentuje skandály, které se za jeho vládnutí odehrály na pražském magistrátu, a napojení na kontroverzního lobbistu Romana Janouška?

Soud zastavil trestní stíhání bývalého předsedy Věcí veřejných Víta Bárty a policisty Jana Petržílka v kauze úniku odposlechů někdejšího pražského primátora Pavla Béma a lobbisty Romana Janouška. Na posun v případu ve čtvrtek upozornil server Česká justice. Mluvčí pražského městského soudu Markéta Puci sdělila, že informaci prozatím potvrdit nemůže.

Už pět let mohou pražští řidiči jezdit největší dokončenou podzemní stavbou v České republice. Výstavbu tunelového komplexu Blanka, který se veřejnosti otevřel 19. září 2015, ale provázely patálie v podobě časového skluzu a více než dvacetimiliardového navýšení rozpočtu. S realizací původně nesouhlasili ani obyvatelé hlavního města. Dnes si lze pohyb autem po metropoli bez sítě podzemních tunelů jen těžko představit.