Vedra, která v posledních týdnech zachvátila Česko, znovu rozproudila diskuzi o cestovních podmínkách ve vozech pražské MHD. Někteří cestující si totiž stěžují, že řidiči záměrně nezapínají klimatizaci, i když jí je autobus či tramvaj vybavena. Dopravní podnik Prahy (DPP) však nařčení důrazně odmítá. Mluvčí pro CNN Prima NEWS také osvětlila, jakými pravidly se řidiči ohledně klimatizace musí řídit.
Některé tramvaje a autobusy se v tropických dnech mění v pojízdné sauny. Klimatizovaných spojů přibývá, ale účinnost snižuje častý nešvar cestujících, kteří v těchto vozech otevírají okna. Vyzkoušeli jsme jízdu neklimatizovanou tramvají z pohledu řidiče.
Vážná dopravní nehoda zastavila ve čtvrtek odpoledne provoz u Borotic na Příbramsku. Linkový autobus Pražské integrované dopravy z dosud neznámých příčin sjel mimo vozovku. Ve voze jelo 18 lidí, osm z nich utrpělo zranění a skončilo v péči záchranářů.
Požár vlaku přerušil v úterý kolem poledne provoz na železnici mezi stanicemi Praha-Vysočany, Praha-Satalice a Praha-Horní Počernice. Krátce před půl druhou odpoledne byl provoz obnoven, informovala Pražská integrovaná doprava (PID) na síti X.
Dopravní kolaps, katastrofa, armageddon. I taková slovní spojení poslední dobou slýcháme při debatách o dopravní situaci v české metropoli. Mnoho řidičů viní Zdeňka Hřiba nebo nekoordinované opravy, data přitom dokazují nepříjemnou skutečnost: aut je v Praze zkrátka příliš mnoho. Každý, kdo místo MHD zvolí cestu autem, tak za dopravní zácpy nese část odpovědnosti.
Půlhodinová jednorázová jízdenka na MHD v Praze od ledna zdraží z 30 na 39 korun, devadesátiminutová ze 40 na 50 korun, při nákupu přes aplikaci Lítačka na 36 Kč, respektive 46 korun. Jízdné pro cesty mezi Středočeským krajem a Prahou zdraží až o 30 procent. Změny schválili i přes odpor Pirátů pražští radní.
V Líbeznicích na Mělnicku se v pátek odehrála tragédie. Řidiče autobusu společnosti ČSAD Střední Čechy totiž během jízdy postihla srdeční příhoda. Navzdory vážným potížím šofér dokázal bezpečně zastavit. I přes okamžitou pomoc ze strany cestujících však nakonec na následky infarktu zemřel, potvrdila pro CNN Prima NEWS tisková mluvčí středočeských záchranářů Monika Nováková.
Lidé cestující autobusy městské hromadné dopravy zažili v pondělí ráno na severu hlavního města Prahy krušné chvíle. Spoje tam nabíraly dlouhá zpoždění, některé se oproti plánu opozdily až o 34 minut. Na vině byla hustá automobilová doprava, potvrdil pro CNN Prima NEWS tiskový mluvčí organizace ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy) Filip Drápal.
Provoz na železničním koridoru mezi Poříčany a Českým Brodem na Kolínsku zastavil v pondělí ráno nález mrtvého člověka v kolejišti. Od 8:30 úsekem opět vlaky s omezením projížděly, před 10:00 byl provoz obnoven bez omezení, informoval mluvčí Správy železnic Martin Kavka.
Provoz vlaků na železniční trati Praha – Benešov v úseku mezi Čerčany a Benešovem zastavily popadané stromy, poničily i trakční vedení. České dráhy (ČD) zavedly náhradní autobusovou dopravu, omezení předpokládají do 12:30. Vyplývá to z informací na webu ČD.
Na náměstí I. P. Pavlova v Praze zasahovaly v pátek večer bezpečností složky integrovaného záchranného systému. Stanice metra byla uzavřena a vlaky pouze projížděly, informoval dopravní podnik Praha. Na místě měl být podle policie muž s granátem. Po prozkoumání pyrotechnikem se však zjistilo, že se jednalo o pouhou maketu výbušniny.
Porucha trakčního vedení v úseku mezi stanicemi Dobřichovice a Praha-Radotín komplikovala v pátek dopoledne provoz vlaků mezi Prahou a Berounem. Vlaky jezdily od noci zhruba do 10:30 po jedné traťové koleji ze dvou. Některé osobní vlaky linky S7 mezi pražským hlavním nádražím a Řevnicemi, případně Radotínem a Berounem, České dráhy (ČD) zrušily, dálkové spoje nabíraly zpoždění. V 10:35 Správa železnic (SŽ) dokončila opravné práce na trolejovém vedení, v úseku se tedy začalo opět jezdit bez omezení dvoukolejně, sdělil mluvčí SŽ Dušan Gavenda.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
