Co dělat, když se na semaforu zasekne červená? Řada Čechů zmatkuje, hrozí pokuta až 25 tisíc
Častým důvodem dlouhého čekání na semaforu je stání v nevyhovující pozici, kvůli čemuž řízení křižovatky o vašem vozidle neví. Zdroj: Profimedia.cz
Jak postupovat, pokud už dlouhé minuty čekáte na zelenou a máte podezření na rozbitý semafor s neustále svítícím červeným signálem? Příčin může být hned několik, ale nikdy nemáte právo sami rozhodnout a pokračovat dál v jízdě. Hrozí za to zbytečně vysoká pokuta i možný zákaz řízení.
Zdlouhavé čekání na semaforu nebaví žádného řidiče, a pokud se nekonečná červená nemění na žlutou a následně i zelenou, často přemýšlejí o tom, zda ten semafor náhodou není rozbitý. Nefunkční semafory jsou na našich silnicích charakteristické blikajícím žlutým světlem nebo úplně vypnutým stavem, avšak co když nastane porucha i v jiných případech a uvězní vás při vjezdu do křižovatky? Jak legálně a správně postupovat, když taková situace nastane?
Za dlouhou červenou si řidiči občas mohou sami.
„K situaci, kdy se na semaforu po delší dobu nerozsvítí zelený signál ‚Volno‘, může v reálném provozu dojít z několika technických či provozních důvodů,“ říká Barbora Lišková, tisková mluvčí Technické správy komunikací (TSK), která spravuje, udržuje a rozvíjí dopravní komunikace primárně v hlavním městě Praze.
ČTĚTE TAKÉ: Nejprodávanější Volkswagen dneška v novém nabídne hezčí interiér a pohodlí, dokonalý však není.
Potenciálních příčin pro „zaseknutí“ semaforu na červeném signálu přitom může být hned několik, a jednou z nich je také chybná detekce vozidla. Většina moderních křižovatek v Praze funguje na tzv. dynamickém řízení, což znamená, že řídicí řadič semaforu čeká na impuls z detekčních prvků (indukční smyčky ve vozovce nebo videodetekce) reagujících na zastavení vozidla před „stopčárou“ na asfaltu.
Pokud řidič zastaví mimo vyznačený prostor detekční smyčky, lidově řečeno příliš daleko od příčné bílé čáry náležící k semaforu, systém o jeho přítomnosti nemusí vědět a zelený signál pro jeho směr nezařadí. Řidiči takto mohou čekat dlouhé minuty zbytečně, než je napadne popojet kousek dopředu, kde je systém zaznamená a záhy jim umožní další jízdu.
Čtěte také
Technická porucha i preference MHD a IZS
„Může rovněž dojít k závadě na konkrétním návěstidle, detektoru nebo řídicí jednotce semaforu. V takovém případě se systém buď přepne do poruchového režimu (blikající žlutá) nebo v ojedinělých případech zůstane v aktuálním stavu,“ pokračuje Barbora Lišková.
Ne vždy je však dlouhé čekání na zelenou příčinou přílišné vzdálenosti od semaforu nebo technické závady. „V některých úsecích může být preferována jízda vozidel hromadné dopravy nebo složek integrovaného záchranného systému, což může prodloužit čekací cyklus pro ostatní směry,“ doplňuje tisková mluvčí.
Křižovatkou nikdy nesmíte projet bez oprávnění.
Jak správně postupovat při podezření na nesprávnou funkci světelného signalizačního zařízení? TSK doporučuje nejprve zkontrolovat pozici při čekání – ujistěte se, že přední částí vozu stojíte těsně u bílé čáry, aby vás detekční systémy mohly zaregistrovat.
Ani při podezření na závadu semaforu se zablokovanou červenou barvou však nemáte právo signál ignorovat a místem pokračovat dál. „Řidič nepozná, že je semafor v poruše, takže musí stát. Případně věc nahlásí obecní policii, která skrze provozovatele může oznámit poruchu,“ uvádí Ondřej Moravčík, vedoucí oddělení tisku Policie České republiky.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Na silnicích letos zemřelo historicky nejméně lidí. Bilanci může zkazit poslední den v roce.
Řidiči, kteří se rozhodnou projet na červenou, mohou čelit vysoké sankci, když u toho budou přistiženi. Bloková pokuta na místě je aktuálně 4500 až 5500 Kč a ve správním řízení může postih vzrůst na 7 až 25 tisíc korun a 6 trestných bodů do konta řidiče. Prokázání úmyslu může zároveň znamenat zákaz řízení na čtyři až šest měsíců.
A kam můžete nahlásit poruchu semaforu? V hlavním městě lze podezření na technickou závadu nahlásit správci technických služeb – společnosti Technologie hlavního města Prahy na dispečinku +420 800 404 060 nebo na e-mailu poruchy@thmp.cz. V obou případech je ideální uvést číslo křižovatky (uvedené na štítku sloupu semaforu) nebo přesnou lokalizaci a směr jízdy.
