Zatím nám musí stačit tmavá boční silueta, ale i z té je zřejmé, že má Škoda Fabia sportovní střih se svažující se zádí a výrazným zadním spoilerem pro zlepšení aerodynamiky. Zdroj: Škoda Auto
Světová premiéra v pořadí čtvrté generace Škody Fabia se sice uskuteční až letos na jaře, už teď ale začínají na povrch vyplouvat podrobnější informace, a dokonce i první fotografie s její sériovou podobou. Bavíme se samozřejmě o hatchbacku, kombík byl měl dle předpokladů dorazit až v roce 2023.
Silueta ukazuje linii střechy a nové baculatější proporce vozu, který poprvé využívá modulární platformu MQB-A0 koncernu Volkswagen. Velmi překvapivá je informace mladoboleslavské automobilky, která uvádí, že třeba jen zavazadlový prostor se mezigeneračně zvětšil o 50 litrů. Již tak solidní objem kufru současné Fabie 330 litrů tedy bude u nového modelu dosahovat 380 litrů, což je na daný segment skutečně velmi vysoká hodnota, která bezesporu přispěje k většímu zájmu zákazníků.
Nová platforma s sebou přináší také tužší karoserii a s ní spojené vylepšení v oblasti pasivní bezpečnosti. Do nabídky přibyla rovněž široká škála moderních asistenčních systémů, které byly dosud dostupné pouze pro modely vyšší třídy.
Čtvrté vydání Škody Fabie se bude nadále dodávat jak s manuálními převodovkami, tak i se sedmistupňovým automatem DSG. Poháněna potom bude výhradně přední náprava. Všechny motory pocházejí z generace Evo koncernu Volkswagen. Základem bude litrový tříválec, otázkou však zůstává, jestli v přeplňované či nepřeplňované verzi. Prosakují též informace o použití motoru 1.5 TSI, který byl měl produkovat až 150 koňských sil. Není ale prozatím jasné, zda bude zařazen do výrobního programu kvůli emisím. O elektrickém ani elektrifikovaném pohonu se neuvažuje.
