Škoda Auto

Jeden z nejvlivnějších influencerů v Česku dostal od automobilky Škoda za úkol, aby elektromobilitu přiblížil veřejnosti. Přitom ale nijak neskrývá, že mu v žilách koluje vysokooktanový benzin.

Dnešní doba nepřeje autům se spalovacím motorem a ani v budoucnu se to zřejmě nezmění. Kvůli připravované emisní normě Euro 7 nejspíš zmizí řada tradičních jmen z automobilového trhu. Bude mezi nimi i česká legenda?

Komunistický režim bojoval prakticky od svých počátků s nedostatkem tvrdé měny nutné pro obchodování s kapitalistickými zeměmi. Kde nepomohly všemožné absurdní bartery typu české uhlí původně pro Libyi za korejské kazetové přehrávače nebo pověstný Tuzex, musel přijít prodej těch několika málo alespoň trochu konkurenceschopných výrobků na Západ. Dlouhodobě k nim patřily i vozy Škoda.

Poslední dobou se ukazuje, že diváci motoristických podniků už jsou poněkud znuděni příliš sofistikovanou a předvídatelnou moderní technikou a mnohem raději se podívají na soupeření strojů z let dávno minulých ve stejných podmínkách. Nejnovějším důkazem budiž obrovský zájem o kategorii Classic v nadcházející Rallye Dakar.

Evropské automobilky čelí v současnosti hned několika problémům. Kvůli nedostatku některých komodit na trhu, jako jsou třeba čipy, registrují velké propady v prodeji. Navíc se musí nachystat na složitý přechod z vozidel se spalovacími motory na elektromobily. Investor Radovan Vávra v pořadu Co na to vaše peněženka na CNN Prima NEWS upozornil, že už nyní z trhu mizí levnější auta, a to bez jakékoliv náhrady.

Začalo to být jasné už po prvních fotografiích interiéru, ale až teď do sebe všechny dílky skládačky správně zapadly. Řeč je o Škodě Slavia, novém sedanu pro indický trh, který se zjevně inspiroval v menší hatchbackové Fabii. Jde tak v podstatě o novodobou Fabii Sedan, která je z 95 procent vyrobena v Indii.

Automobilka Škoda nedávno převzala zodpovědnost za vývoj již existující globální platformy MQB-A0 koncernu Volkswagen. Jedná se o významnou událost a velkou výzvu pro českou automobilku, neboť na nové platformě postavené na základech indické platformy MQB-A0-In budou vznikat nové generace automobilů. Se spalovacími motory.

Nejnovější verze Škody Fabia právě vstupuje na trh a očekává se, že znovu zaplaví silnice. My jsme si projeli benzínovou verzi 1.0 TSI s výkonem 81 kW.

Nebývá zvykem, aby se záběry z montážních linek stávaly virálními, ale v případě výroby škodovek se to podařilo díky kuriózní náhledové fotografii. Dva a půl milionu shlédnutí za pár měsíců hovoří za vše a odhaluje, co asi zejména muže ve skutečnosti zajímá nejvíce.

Když Herbert Diess promluvil ve Wolfsburgu k zaměstnancům největší evropské automobilky, sotva si dovedl představit, že to mohl být jeho poslední takový projev. Řečmi o nutných změnách totiž naštval odbory a v kuloárech Volkswagenu už se hovoří o jeho sesazení z funkce výkonného ředitele koncernu. O jeho osudu má tento týden jednat smírčí výbor skupiny.

První evropská Gigafactory americké automobilky Tesla je téměř hotova. Už příští rok by z jejích výrobních linek měly sjíždět první elektromobily. Konkurence se děsí, protože jsou v ohrožení desetitisíce pracovních míst. A to nejen ve Volkswagenu, ale i ve Škodě Auto spadající pod jeho křídla. „Nyní se rozehrála velká bitva o to, která z fabrik a lokací to odnese,“ varuje šéf tuzemských odborů Josef Středula.

Automobilka Škoda Auto v neděli večer obnoví po dvoutýdenní odstávce výrobu ve většině výrobních provozů, nechala se slyšet mluvčí automobilky Kamila Biddle. Důvodem odstávky byl nedostatek čipů, které se používají v palubní elektronice.