Škoda v Indii modernizuje Kushaq. Facelift láká na lidovou cenu i technologické vychytávky
První model Škody vyvinutý specificky pro indický trh prošel po necelých pěti letech výraznou modernizací. Kushaq dostává modernější styling podle nejnovějšího designového jazyka Modern Solid, rozšířenou digitální výbavu i nové barvy. Dočkal se však i technologické inovace, na kterou si evropští zákazníci mohou nechat zajít chuť.
Škoda Auto představila modernizovanou podobu modelu Kushaq, který se v roce 2021 stal prvním vozem značky vyvinutým v rámci nové strategie koncernu Volkswagen pro indický trh. Facelift má za cíl posílit prémiové vnímání vozu, aniž by se výrazně vzdálil cenové dostupnosti, na kterou tamní zákazníci kladou důraz.
Poprvé s osvětleným logem na zádi
Exteriér se nese v duchu nejnovějšího designového jazyka Modern Solid. Kushaq si ponechává charakteristickou „čtyřokou“ grafiku světlometů, dostává však novou masku chladiče a kompletně přepracovanou záď. Novinkou jsou propojené zadní svítilny a poprvé v historii značky také svítící logo Škoda na zádi. Automobilka tento posun shrnuje heslem „světlo je nový chrom“.
Pro indický trh Škoda zároveň připravila upravenou paletu laků. Novou komunikační barvou se stal zelený odstín Shimla, inspirovaný severoindickým regionem v podhůří Himálaje. Nabídku dále rozšiřují šedá Steel, určená zejména pro sportovně laděnou verzi Monte Carlo, a červená Cherry. Celkem bude Kushaq dostupný v osmi barevných provedeních.
ČTĚTE TAKÉ: V Česku končí prodej nejlevnějšího auta. Pod 300 tisíc korun už nový vůz nepořídíte
Výrazné změny se odehrály také v interiéru. Kushaq nově nabízí prvky, které se v daném segmentu objevují vůbec poprvé – například masážní funkci zadních sedadel. Automobilka láká i na panoramatickou střechu, zatímco řidič má k dispozici 10,25palcový digitální přístrojový štít a 10,1palcový displej infotainmentu.
Součástí výbavy je rovněž nová aplikace Companion App, postavená na technologiích společnosti Google. Díky integraci umělé inteligence Gemini umožňuje pokročilé hlasové ovládání a přístup k digitálním funkcím vozu.
Čtěte také
Technickou specialitou je osmistupňový automat
Z technického hlediska zůstává Kushaq specifický i pohonným ústrojím. Vedle evropských řešení s dvouspojkovými převodovkami nabízí také specifický osmistupňový automat s hydrodynamickým měničem pro slabší motor. Základem je tříválcový motor 1.0 TSI o výkonu 85 kW s volitelnou manuální převodovkou, silnější čtyřválec 1.5 TSI s výkonem 110 kW je k dispozici se sedmistupňovou převodovkou DSG. Vrcholná verze má navíc kotoučové brzdy i na zadní nápravě.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Česko bojuje s přetíženými kamiony. Inspektoři rozdali za půl roku pokuty za 26 milionů
Škoda již v Indii spustila předběžné rezervace za poplatek, oficiální ceník ale zatím nezveřejnila. Podle deníku The Economic Times by základní cena faceliftovaného Kushaqu měla začínat zhruba na 245 tisících korun, zatímco nejvyšší provedení Monte Carlo by se mohlo přiblížit hranici 435 tisíc korun. Model Kushaq se má kromě Indie postupně objevit i na dalších trzích. Škoda zatím vyrobila více než 700 tisíc kusů tohoto modelu.
