Koronavirová pandemie silně otřásla téměř všemi odvětvími světového průmyslu, včetně toho automobilového. Prodeje nových vozů za rok 2020 v Česku rekordně klesly a výrobci i dealeři se připravovali na nejhorší. Světlo naděje ale vysvitlo v prosinci, kdy navzdory přísným protiepidemickým opatřením meziročně opět vzrostly registrace nových aut, a to hned o 8,69 procenta.
Překvapením v závěru roku byla čistě elektrická Škoda Enyaq, která vstoupila do prodeje teprve začátkem prosince. Na jeho konci už byla nejžádanějším SUV na trhu a vůbec nejprodávanějším elektromobilem. Mezi všemi modely pak se 741 prodanými exempláři obsadila celkově čtvrtou pozici, lepší byly jen Škody Octavia s Fabií a Hyundai i30.
Vynikající čísla ale mají svůj racionální důvod, který úspěch poněkud relativizuje. Zdaleka ne všechny registrované Škody Enyaq jsou totiž určeny pro cílové zákazníky. „Vstup modelu Enyaq iV na evropské trhy se blíží, očekáváme jej na jaře letošního roku. Proto jsme začali i díky listopadovému zahájení sériové výroby tohoto modelu registrovat první vozy, které jsou určeny pro prezentační účely, dealery po celé Evropě a v neposlední řadě také vozidla pro interní potřebu, mezi něž patří například služební auta nebo vozy určené pro oddělení technického vývoje či kvality,“ řekl CNN Prima NEWS mluvčí Škody Auto Pavel Jína.
Úpadek říše nových automobilů
Celkově registrace nových osobních vozů za rok 2020 v České republice klesly oproti předchozímu roku o 18,78 procenta (z 249 915 na 202 971 kusů, tedy meziročně o 46 944 kusů méně), jak uvádí Svaz dovozců automobilů. Vezmeme-li to po měsících, došlo k meziročnímu poklesu hned v deseti měsících. Plusová čísla byla pouze v září a prosinci. Vůbec nejlépe se novým automobilům dařilo právě v prosinci, kdy se jich prodalo 20 333, to je o 1 626 více než ve stejnou dobu minulý rok, což představuje nárůst 8,69 procenta. Podíl firemních automobilů celoročně představoval 74 procent, privátních potom 26 procent.
Tabulka: Nejžádanější automobilové značky roku 2020
| Pořadí | Značka | Počet | Podíl |
| 1. | Škoda | 74 786 | 36,85 % |
| 2. | Volkswagen | 16 767 | 8,26 % |
| 3. | Hyundai | 16 030 | 7,90 % |
| 4. | Toyota | 10 023 | 4,94 % |
| 5. | Dacia | 9 751 | 4,80 % |
| 6. | Peugeot | 8 467 | 4,17 % |
| 7. | Kia | 8 332 | 4,11 % |
| 8. | Renault | 7 497 | 3,69 % |
| 9. | Mercedes-Benz | 7 023 | 3,46 % |
| 10. | Ford | 6 805 | 3,35 % |
Škodě se nedařilo jen mezi elektromobily, suverénně ovládla i celkové tuzemské prodeje za rok 2020. S tržním podílem 36,85 procenta prodala 74 786 vozů. Na druhou stranu – oproti loňskému roku to znamená zhoršení o 11 109 aut. Následuje Volkswagen s podílem 8,26 procenta a 16 767 prodanými auty. Třetí příčku potom obsadilo jihokorejské Hyundai s 7,9 procenty a 16 030 kusy. Největší úspěch však zaznamenala Toyota, jež se z desáté příčky vyhoupla do top čtyřky. Její tržní podíl činí 4,94 procenta a na svém kontě má 10 023 prodaných vozidel.
Tabulka: Nejprodávanější modely roku 2020
| Pořadí | Model | Počet | Podíl |
| 1 | Škoda Octavia | 19 091 | 9,41 % |
| 2. | Škoda Fabia | 15 986 | 7,88 % |
| 3. | Škoda Scala | 8 736 | 4,30 % |
| 4. | Škoda Karoq | 8 043 | 3,96 % |
| 5. | Škoda Kamiq | 7 438 | 3,66 % |
| 6. | Hyundai i30 | 7 419 | 3,66 % |
| 7. | Škoda Kodiaq | 6 508 | 3,21 % |
| 8. | Škoda Superb | 6 241 | 3,07 % |
| 9. | Hyundai Tucson | 4 454 | 2,19 % |
| 10. | Volkswagen Golf | 3 942 | 1,94 % |
Nejprodávanějším osobním vozem se již tradičně stala Škoda Octavia s 19 091 kusy (9,41 %), dále Škoda Fabia s 15 986 kusy (7,88 %) a Škoda Scala s 8 736 kusy (4,30 %). Dobře se vedlo rovněž vozům Hyundai i30 s 7 419 kusy (3,66 %) či Hyundai Tucson s 4 454 kusy (2,19 %). Oblíbený Volkswagen Golf si pak pořídilo 3 942 zákazníků (1,94 %).
