Trump vyhrožuje, že zastaví obchod s EU. Ekonomové popsali, jak by krize dopadla na Čechy
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Trump hrozí EU zastavením obchodu kvůli Kanadě.
Jak by krize v zámoří zasáhla českou ekonomiku?
Export do USA tvoří jen dvě procenta českého vývozu.
Německo se obává dopadů na svůj automobilový průmysl.
Zvažované přidružení Kanady k Evropské unii by mohlo vyvolat novou obchodní válku se Spojenými státy. Varoval před tím republikánský prezident Donald Trump, který pohrozil i zastavením obchodu s Evropskou unií. Objem přímého obchodu mezi Českou republikou a USA není pro tuzemskou ekonomiku zásadní. Na Čechy by však krize stejně dopadla – postihla by náš export do Německa, které do Ameriky vyváží hlavně automobily. Navíc by prakticky s jistotou dostaly kapitálové trhy těžký úder.
Vysoká cla, nebo dokonce úplné přerušení obchodu. Tak by si prezident Spojených států Donald Trump představoval scénář, pokud by se Kanada měla stát prvním přidruženým státem Evropské unie. V případě obchodních restrikcí by cla poškodila ekonomiku hned několika států, USA nevyjímaje. „Zatížení vzájemného mezinárodního obchodu by bylo špatnou zprávou pro americkou i pro evropskou politiku. V neposlední řadě by na tento krok doplatily kapitálové trhy,“ řekl pro CNN Prima NEWS hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
ČTĚTE TAKÉ: Oknem utekly z dětského domova na Plzeňsku. Dvě dívky hledá policie.
Podle něj Česká republika nevyváží do Spojených států příliš zboží. Přesto jsou USA velmi důležitým obchodním partnerem Německa, do kterého ve velkém exportujeme. Produkty z tamního trhu pak míří dál – i do Ameriky. „Jakákoliv obchodní bariéra z druhé strany Atlantiku by byla velice hloupá. Na tarifech či clech totiž prodělávají vždy obě strany sporu,“ dodal Křeček.
Čtěte také
České výrobky mířící do Spojených států tvoří asi dvě procenta z celkového tuzemského vývozu. Polovina z toho jsou stroje a dopravní prostředky, mezi důležité obory patří energetika, stavebnictví či elektrotechnika.
Hlavní ekonom společnosti Portu Jan Berka reálný dosah Trumpových výhrůžek mírní. Americký prezident má totiž ve sporu svázané ruce. „Reciproční cla z roku 2025 mu soud odvolal a nyní se provádějí přes nařízení, které se musí obnovovat každé tři měsíce. Jen z tohoto legislativního hlediska je to pro něj velmi složité. Už jen z byznysového hlediska může zamýšlené odtržení Spojených států od Evropy přinést obrovský lobbing,“ řekl Berka pro CNN Prima NEWS s tím, že následný tlak by opatření pravděpodobně zmírnil.
I Berka vidí jako problém určitý pokles cen akcií na kapitálovém trhu. Přesto by nemělo jít o takovou ránu jako při zavedení obchodní bariéry v minulém roce. „Trh má za sebou od té doby velké zkušenosti. Trump udělal nejdřív rázný krok, poté ho zmírňoval a jednal. Krátkodobá nervozita na trzích může proběhnout. Nyní jsou ale zajímavější témata – americká inflace, ceny paliv, energií nebo jak se bude vyvíjet dluhopisový trh. Podle mého investoři budou více zhodnocovat tyto věci než výkřik Trumpa o obchodní válce,“ dodal Berka.
Německo se Trumpa bojí, varuje ekonom
Podle hlavního ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy případnou dohodu mezi Evropskou unií a Kanadou zablokuje Německo. Odvolává se na informace deníku Financial Times, podle kterého nebyli němečtí představitelé vstřícností šéfky Evropské komise Ursuly von der Leyenové k nápadu na přidružení Kanady nadšeni.
Čtěte také
„Za německou zdrženlivostí může být vedle právních důvodů také velmi praktický ekonomický kalkul. Spojené státy jsou pro německý průmysl mimořádně důležitým trhem a obzvlášť citlivý je automobilový sektor. Německé automobilky přitom už nyní čelí tlaku čínské konkurence, slabší evropské poptávce a vysokým nákladům. Dalšímu obchodnímu konfliktu s Washingtonem by se tedy Berlín chtěl vyhnout,“ uvedl Kovanda.
Pro Německo by případná cla byla větším problémem než pro ostatní státy Evropské unie. Těžce by totiž utrpěl export německých automobilek BMW, Mercedes-Benz či Volkswagen. „Přestože část produkce vzniká přímo v USA, vyšší cla by narušila přeshraniční dodavatelské řetězce a dopadla i na evropské subdodavatele, včetně českých,“ dodal.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Centrum Ostravy jako po Tálibánu i auto za miliony. Kandidáti na primátora se střetli v debatě
Věnuje se převážně ekonomickým tématům z oblasti bydlení, energetiky a mobilních operátorů. Rovněž sleduje politické dění na tuzemské scéně. Vystudoval mediální studia na Metropolitní univerzitě v Praze. Od roku 2016 působil jako redaktor v Echo24, Týdeníku Echo a Business Monitor 24. Do redakce CNN Prima NEWS nastoupil v polovině roku 2022. (Ladislav.Sustr@iprima.cz)
