Úkoly pro budoucího českého astronauta: Specializovaný výcvik napříč planetou, pak pilotování vesmírné lodi
Za jak dlouho se do vesmíru podívá druhý Čech? Ještě chvíli potrvá, než astronaut ve výcviku původem z Brna bude moci takzvaně začít stříhat metr, přesto je jeho nejdobrodružnější výprava v životě na dohled. Do startu rakety Crew Dragon zbývá zhruba rok. A do té doby toho má Aleš Svoboda ještě dost na práci.
Půl roku intenzivní přípravy: aerodynamika, biologie, medicína, trénink přežití v Baltském moři i práce v laboratořích — základní astronautský výcvik má Aleš Svoboda úspěšně za sebou. „Každý astronaut do něj přichází z jiného prostředí. Jeho smyslem je, aby všichni prošli všemi disciplínami. Pro mě byly nové hlavně biologické obory nebo práce v laboratoři,“ vykládá Aleš Svoboda během natáčení pořadu do pořadu Prima Česko.
Základní část výcviku probíhala ve třech dvouměsíčních blocích, v centrech Evropské kosmické agentury - V Německu, ve Francii a v Nizozemsku. „Aleš je skvělý, byl vybraný správně. Je velmi soustředěný, bere si k srdci všechna doporučení, je vždy klidný. Bude to skvělý astronaut,“ nešetří slovy chvály Hervé Stevenin, instruktor ESA.
Pod jeho vedením si budoucí astronauté vyzkoušeli třeba chůzi v obřím bazénu, která simuluje fungování ve stavu bez tíže. Díky desetimetrové hloubce je do něj možné také ponořit modul Columbus, který je určený hlavně k biologickým experimentům.
A na řadu pochopitelně přišlo i seznamováním se stavem bez tíže. „Začalo to ráno, kdy jsme přijeli z hotelu. Měli jsme předodletový brífink, pak se udělala fronta u doktora, protože si skoro každý nechal píchnout Skopolamin. To je látka, která se při parabolickcýh letech běžně podává. Ona zvyšuje toleranci proti kinetóze, aby se lidem nedělalo špatně. Pak jsme po skupinách šli do letadla, odstartovali jsme, odletěli do jednoho z těch pracovních prostorů, které jsou vyčleněny pro Zero G letadlo, aby se tam nepletla ostatní civilní letadla a bylo to bezpečné,“ vypráví dále budoucí český astronaut.
Během jednoho letu absolvují astronauté až 32 parabol. A během nich se učí fungovat ve stavu bez tíže. „Vystoupáme rychle do výšky a jakmile překročíme oblouk paraboly, necháme letadlo volně padat. Po chvíli piloti letoun opět chytí a vrátí do normální hladiny. Na astronauty tak prvních 20 vteřin působí přetížení 2G, vše váží dvojnásobek váhy, dalších dvacet vteřin nulová gravitace a pak zase 2G. Takhle to opakujeme každé tři minuty,“ vysvětluje Neil Menville, koordinátor parabolických letů.
ČTĚTE TAKÉ: Nikdo nechápe, že nespadnou. Viklany k Žihli prý přinesli obři až z bájné Atlantidy
Základní výcvik střídá ten specializovaný
Sebelepší teorie nicméně nepřipraví astronauty na to, co je ve vesmíru skutečně čeká. Proto je nutné si všechny technologie takzvaně osahat ještě před odletem. „Tady v ESTECU jsme hlavně proto, abychom se seznámili se zařízením, které budeme obsluhovat cestou na ISS. Všechno, co letí do vesmíru, to znamená věci směřující na ISS, tak i pro robotický výzkum — různé družice na pozorování Země, meteorologické družice nebo cokoliv jiného, je testováno tady,“ říká Aleš Svoboda a dodává další detaily: „Měli jsme třeba lékařský nebo zdravotnický výcvik pod vedením lékařů odborníků na leteckou a kosmickou medicínu. Měli jsme tam výcvik ovládání robotických ramen, které dokáží manipulovat věcmi vně orbitální stanice.“
Teď už ale přichází čas připravit se na samotný let. Část specializovaného výcviku potrvá zhruba deset měsíců a začne, jakmile mezinárodní komise vedená NASA schválí i zbylé členy čtyřčlenné posádky. „Výcvik bude probíhat hlavně ve Spojených státech, v Kalifornii u SpaceX, v Houstonu u NASA. Část bude v Německu, Japonsku a na Floridě. Před samotným startem nás čeká ještě čtrnáctidenní karanténa,“ prozrazuje historicky první český astronaut, který cestou na Mezinárodní vesmírnou stanici nebude běžným členem posádky. Bude pilotem kosmické lodi Crew Dragon. „Společně s velitelem budeme mít na starosti bezpečné provedení letu, přiblížení ke stanici i spojení s ISS.“
Důvodem, proč Aleš Svoboda získal roli pilota, byly dlouholeté zkušenosti z vojenského letectví. O tom, jak zásadní úkol ho čeká, svědčí i fakt, že on i velitel oproti ostatním členům posádky absolvují zhruba tři sta hodin specializovaného výcviku navíc. „Je to adekvátní role vzhledem k mým zkušenostem a zároveň velká příležitost i pro Českou republiku,“ má jasno budoucí vesmírný pilot.
České pokusy na oběžné dráze
Na oběžné dráze nebude česká mise jen symbolem. Na Mezinárodní vesmírné stanici se uskuteční třináct českých experimentů. Mnohé z nich vznikají v jeho rodném Brně „Zmínil bych výzkum léčby nádorových onemocnění, projekt nanorobotů nebo chytré tričko, které dokáže sledovat fyziologickou zátěž člověka,“ vyjmenovává některé z nich Aleš Svoboda.
A jak dále dodává, přestože je mise schválená, do startu zbývá ještě přibližně rok. A práce rozhodně nekončí. „Jsme spíš na začátku než na konci. Je před námi ještě spousta práce a věřím, že všechno dobře dopadne.“
Pokud ano, stane se Aleš Svoboda po Vladimíru Remkovi teprve druhým Čechem, který se podívá do vesmíru, a vůbec tím prvním, který vstoupí na půdu Mezinárodní vesmírné stanice. A zároveň jedním z mála Evropanů, kteří budou pilotovat kosmickou loď Crew Dragon.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Záhada Jihlavského podzemí: Proč chodby místy svítí zeleně? Uspokojivá odpověď neexistuje
