Zelená mizí za tři sekundy. Pražské semafory rozčilují chodce, experti vidí i nebezpečí
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Krátká zelená v metropoli děsí chodce.
Na Palackého náměstí svítí jen 3 až 4 sekundy.
Máte právo přechod dokončit i na červenou.
Odborníci varují před rizikem na víceproudých silnicích.
Chodci v Praze si stěžují, že na některých přechodech svítí zelený panáček jen několik sekund. Podle nich je to doba, která často nestačí ani k tomu, aby se dostali do poloviny přechodu. Dopravní experti pro CNN Prima NEWS upozornili, že takto krátký interval může být nebezpečný.
Jeden z nejkratších časových úseků pro překonání silnice je na Palackého náměstí. Zelená tu svítí 3 až 4 sekundy. Stačí se na chvíli zadívat do mobilu a musíte přetrpět další červenou, která trvá zhruba dvacetkrát déle.
ČTĚTE TAKÉ: Hranatý křupan, mohl někoho zabít, cupuje opozice Turka. Po nehodě volá po rezignaci
„Rozčiluji se, a to chodím rychle, co mají dělat starší. Rozpálilo mě to úplně doběla,“ postěžovala si jedna chodkyně reportérovi CNN Prima NEWS. „Je to na spoustě míst v Praze,“ dodala další.
Během tak krátkého intervalu stihnou chodci přejít přibližně jen čtvrtinu přechodu. Když se následně znovu rozsvítí červená, někteří si nejsou jistí, jak správně postupovat. Podle dopravního experta Tomáše Neřolda by měli dokončit přecházení na druhou stranu. „Signál dává chodci povolení vstoupit do vozovky, ale má právo dokončit přecházení i na červenou,“ zdůraznil.
Chodec nemusí být vidět
Problém může nastat v extrémním případě rychlého semaforu a pomalého chodce, který už přechází, jenže není vidět. Nebezpečí hrozí například na víceproudých silnicích, kde přechod nemusí být zcela viditelný kvůli stojícím autům nebo náklaďákům. „Řidiči by se měli rozjíždět pomaličku,“ upozornil dopravní expert Roman Budský. Horší to pak může být, když se takový řidič v levém pruhu blíží v plné rychlosti.
Čtěte také
Zelená by přitom podle odborníků neměla mít pod 5 sekund. Nastavuje se ale individuálně. „Tak, aby chodec, který vstoupil do vozovky na začátku signálu, přešel celý přechod plynule,“ napsala mluvčí Technické správy komunikací hl. m. Prahy Barbora Lišková na dotaz CNN Prima NEWS.
Nebezpeční „brzdiči“
Naopak semafor by se hodil pro nerozhodné chodce – „brzdiče“, kteří by mohli přejít, ale pro jistotu počkají, až auto přijede až k přechodu a zastaví. Teprve pak přejdou anebo si dokonce zahrají na gentlemana a auto pustí, aby jelo dál.
Jenomže řidič chce být také gentleman. Groteska, kdy na sebe oba účastníci provozu mávají, se ale může brzy změnit v tragédii. „Mnohokrát to skončí tak, že si člověk řekne – nebudu to zdržovat. Auto se rozjede a vzápětí mu tam skočí chodec,“ zmínil Budský.
Že je cesta do pekel dlážděna dobrými úmysly, zase sedí na řidiče, co pouští chodce, i když mají červenou. Ohleduplně je tak v podstatě nutí ke spáchání přestupku.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Detaily Turkovy nehody. Sanitní vůz se několikrát přetočil přes střechu, řidič je v nemocnici
