Jedno burácí pětiválcem, druhé přidává elektřinu. Audi ukázalo dvě nové luxusní RS
Ve vzdělávacím centru Porsche ČR ve Zlatníkách jsme si naživo prohlédli dvě výrazné novinky divize Audi Sport. Limitovaná RS 3 Competition Limited připomíná padesát let pětiválců u Audi, zatímco nová RS 5 otevírá úplně jinou kapitolu. Poprvé totiž spojuje znaky vrcholného modelu RS s plug-in hybridním pohonem a novým systémem quattro Dynamic Torque Control.
PŘEHLEDNĚ: Dramatická změna pravidel i důraz na udržitelnost. Co přinese nová série Formule 1?
Formuli 1 čeká v letošní sezóně jeden z největších milníků v historii královny motorsportu. Mezinárodní automobilová federace (FIA) se změnou regulací snaží reagovat na nejnovější technologický pokrok, neduhy, které závody v posledních sezónách provázely, ale i společenské nálady a důraz na ekologii a udržitelnost. Závodní šílenství opět vypukne v Austrálii první víkend v březnu.
Nadupaný kombík končí, poslední kusy jsou na skladu. Nástupce bude elektrifikovaný
Jen málokteré auto se v novodobé historii zapsalo motoristickým fanouškům tak hluboko do paměti jako právě čtvrtá generace Audi RS 6. O to smutnější potom je, že po šesti letech výroby definitivně končí. Příznivcům nadupaného kombíku tak nezbývá nic jiného než si pořídit jednu z posledních čtyřiceti skladovek nebo si počkat na jeho nástupce. Otázkou ale je, jestli vůbec dostane benzinový osmiválec.
Škoda Auto má prodejní i hospodářské úspěchy. Jaké jsou tři důvody, kterými poráží konkurenci?
Tuzemská automobilka Škoda Auto si za letošní první pololetí připisuje významné úspěchy. Stává se totiž třetí nejprodávanější značkou v Evropě a poptávka po vozech je celosvětově vysoká. Podnik, který je přezdíván srdcem českého průmyslu, vykazuje za prvních letošních šest měsíců i vysoké tržby a provozní zisk. A to v době, kdy se odvětví automotive v Evropě potýká s vážnými problémy. Jaké jsou důvody, že zrovna Škoda Auto poráží mnohdy slavnější soupeře na evropském i světovém poli?