Auto za cenu lístku na autobus. Jak funguje revoluční nápad ve dvou českých regionech?

Tereza Slámová
Tereza Slámová
  • 31. říj 2026, 10:34

  • Auto na zavolání za cenu lístku na autobus. V některých částech Česka je to realita. Takzvaná poptávková doprava funguje například na Liberecku a nově také v několika obcích na Brněnsku. Stačí aplikace na chytrém telefonu nebo zavolat na dispečink.

    Hodinové čekání na spoj nebo komplikované přestupy. I to má na Šlapanicku od září řešit novinka: doprava na objednávku.

    ČTĚTE TAKÉ: Robot s nákladem přes tři tuny. V Brně vznikají technologie, které posouvají možnosti automatizace

    V této oblasti cestující na zastávce dlouho čekat nemusí. Sami si zvolí, kdy a kam potřebují vyrazit. A místo klasického autobusu pro ně přijede mikrobus, který je odveze do cíle.

    Na všechno stačí telefon nebo aplikace. Nejdřív bylo ale potřeba vyřešit pár komplikací: „Cestující nevěděli, jak si dopravu objednat, a neznali aplikaci Iris. Za víc než měsíc provozu si už ale podle mě všichni uživatelé zvykli,“ vysvětluje Květoslav Havlík, zástupce ředitele společnosti KORDIS JMK, která koordinuje veřejnou dopravu v Jihomoravském kraji.

    Spokojení cestující

    Podle Petra Šimary (STAN), starosty obce Prace, mají zatím víceméně pozitivní ohlasy: „Ti, co to vyzkoušeli, jsou spokojení a vypadá to, že budou jezdit pravidelně. Ty, kteří to ještě nevyzkoušeli, se snažíme samozřejmě přimět k tomu, aby to vyzkoušeli.“

    To redakci CNN Prima NEWS potvrdili i někteří cestující: „Spokojená jsem, když se trefím do časů, ve kterých pro mě ten autobus opravdu přijede a není objednaný nikým jiným. Určitě mi to zrychlilo a usnadnilo dopravu do práce a je to prostě lepší.“ Jiná cestující souhlasí, jen k objednání využila telefon: „Ta nabízená aplikace mi nějak nefungovala, takže jsem to objednala telefonem a vyšlo to dobře. Tam i zpět mě zavezla paní.“

    V Jablonci nad Nisou už podobný systém funguje více než rok. Cestující tam místo velkých autobusů vozí menší elektromobily. Jeden z řidičů popsal jeho fungování v praxi: „Odbavovací terminál je stejný jako u velkých MHD autobusů. Cestující platí přímo u mě nebo bankovní kartou skrze terminál.“

    Zájem předčil očekávání. Služba už přepravila přes deset tisíc cestujících a městu ročně ušetří zhruba 680 tisíc korun. „Začali jsme jedním vozidlem. Letos jsme od 1. června dali do provozu druhé vozidlo a na příští rok už máme objednáno třetí,“ potvrdil ředitel společnosti Jablonecká dopravní Luboš Wejnar.

    MOHLO BY VÁM UNIKNOUT: Výprava jako žádná jiná. Putování Mléčnou dráhou dokazuje starou známou pravdu: Budoucnost je ve hvězdách