Dacia

Značka SWM není v Evropě neznámým pojmem, vznikla totiž v Itálii už v roce 1971 a věnovala se výrobě motocyklů. Z důvodu finančních problémů nicméně musela po více než dvacetiletém působení na trhu svou činnost ukončit. O znovuzrození se následně postarala v roce 2014 čínská společnost Shineray Group, která investovala do znovuotevření výroby jednostopých vozidel a zároveň pod stejnou zkratkou SWM začala nabízet i automobily, s tím, že jejich design dala do rukou Italů, zatímco produkci má na starosti Čína. K nám se její vozy dostaly až letos, všechny jsme měli možnost si prohlédnout během nedávné tiskové konference.

Ve věku 76 let zemřel irský podnikatel a motoristický odborník Eddie Jordan. Bývalý šéf stejnojmenné stáje formule 1 podlehl rakovině, oznámila jeho rodina.

Prodeje nových vozidel meziročně stouply o více než čtyři procenta, a pomalu se tak oklepávají z covidové krize. Za minulý rok se prodalo podle Svazu dovozců automobilů (SDA) přes 230 tisíc vozů, přičemž každé třetí mělo na přídi znak mladoboleslavské automobilky Škoda. Češi loni zároveň odvrátili svou pozornost od luxusních vozů a zajímali se hlavně o SUV, která tvořila prakticky polovinu celého trhu.

Kdo by před pár lety tušil, že v roce 2025 uvidíme na startovní listině závodu Rallye Dakar legendárního závodníka Sébastiena Loeba, který usedne do stroje kategorie T1+ od rumunské automobilky Dacia. Pro výrobce cenově dostupných vozů jde o skvělý marketingový tah, který podtrhne nedávnou změnu identity.

Nezávislá organizace Euro NCAP uzavírá letošní rok uveřejněním výsledků z poslední série nárazových testů, při kterých se posuzuje bezpečnost nových vozů. O plný počet hvězd se tentokrát ucházelo hned patnáct modelů – náročnou zkouškou prošly stylové městské crossovery, několik očekávaných SUV i elektrický pick-up z Číny.

Jedno z nejoblíbenějších, nejdostupnějších a nejuniverzálnějších aut na českém trhu. Těch titulů, kterými se Dacia Duster může pochlubit, je opravdu celá řada. Není tedy divu, že příchod třetí generace všichni netrpělivě vyhlíželi, a jak už jsem se přesvědčil na vlastní kůži, lituji teď vlastně každého, kdo nevydržel a koupil si tu předchozí. Nový Duster je totiž doslova úplně jiné, o několik úrovní lepší auto. Více o tom v testu.

Zatímco před pár lety se automobilky předháněly v nabízení různých dodatečných bonusů od tankovacích karet až po zimní komplety zdarma, poslední dobou už je v cenících takřka nenajdete. Jsou tu ovšem výjimky, i když u některých je to podmíněné financováním.

Na výstavišti v pražských Letňanech právě probíhá největší veletrh elektromobility v Česku. Na návštěvníky čeká nespočet zajímavých novinek, mezi které bezpochyby patří levný elektromobil Hyundai Inster nebo znovuzrozená ikona Renault 5. Nechybí ale ani nová Škoda Elroq nebo třeba Ford Capri. Jaké jsou ty další?

Americké SUV svým charakterem vždy dostálo svému jménu a nabízelo skrze své schopnosti možnost prozkoumávat trasy, na které byste si s jinými vozy ani netroufli. A nedávno představená verze Fordu Explorer následuje svůj odkaz a vydala se objevovat zcela novou cestu, tentokrát ale čistě elektrickou. V pořadí druhý elektromobil značky jsme měli možnost osobně vyzkoušet v Praze a blízkém okolí. Jaké jsou naše první dojmy? Překvapí dojezd i jiné jízdní vlastnosti.

Modernizované sedmimístné SUV Volvo XC90 si odbylo svou lokální premiéru. Oblíbený švédský rodinný bodyguard přijíždí v moderním kabátku a přiváží řadu příjemných změn. Drobnou evolucí prošel jak exteriér, tak interiér a sahalo se i do pohonného ústrojí. Na české zákazníky čeká čistě benzinová i plug-in hybridní motorizace se systémovým výkonem až 455 koní.

Dacia zahájila silnou ofenzivu do dosud neprobádaného segmentu C. Svým novým cenově velmi atraktivním modelem Bigster se tak bude snažit zavařit například Škodě Kodiaq nebo Volkswagenu Tiguan. Robustní SUV je ve skutečnosti protažený Duster s větším kufrem, lepšími motory a několika přepracovanými detaily. O kolik bude dražší?

Nejdůležitější model automobilky Dacia – Duster – přijíždí ve své třetí generaci. A rumunské SUV se značně posunulo, a to nejen po vzhledové stránce. Co naopak zůstalo, je jeho cenová dostupnost.