Dostupné čtyřkolky na zimu do 100 tisíc korun. Našemu výběru dominují Japonci
I pouhých 100 tisíc korun vám bude stačit na to, abyste si mohli koupit slušnou ojetinu na zimu s pohonem všech kol, která zvládne projet i hlubokým sněhem. Našemu výběru dominují hlavně japonská auta, která mají časté problémy s korozí karoserie, avšak technicky jsou spolehlivá.
Už brzy do Česka dorazí zima, která přinese sníh, a hlavně na venkově a v horských oblastech přijdou vhod auta s pohonem všech kol. Pokud právě uvažujete o koupi čtyřkolky na zimu a ideálně hledáte stále populárnější SUV, připravili jsme pro vás několik tipů, k jejichž nákupu vám bude stačit pouhých 100 tisíc korun. Připravte se však na boj s korozí i na další časté technické problémy jednotlivých modelů.
DÁLE ČTĚTE: Snapchat, Slack, Amazon či Vodafone. Populární aplikace ochromil výpadek, týkal se i Česka.
Subaru Forester
Subaru Forester se stálým pohonem všech kol je ideálním autem na zimu, protože má dobrou trakci i na povrchu s bílou pokrývkou. S vyšší světlou výškou se nemusíte bát jízdy v hlubokém sněhu ani zmrzlých kusů ledu. S daným rozpočtem však na českém trhu s ojetinami seženete jen starší generace s velkými sklony ke korozi, což provoz na prosolených silnicích ještě výrazně zhorší. Při prohlídce sledujte i úniky oleje a servisní historii převodovky a diferenciálů.
ČTĚTE TAKÉ: Tyto dvě dětské sedačky mohou být nebezpečné. Konstrukce se při nárazu rozpadly
Toyota RAV4
Pokud se obáváte netradičního motoru typu boxer v Subaru, sáhněte raději po konkurenci. Starší generace Toyoty RAV4 disponují spolehlivou technikou i pohonem všech kol se solidní průchodností terénem, ale stejně jako u Subaru si budete muset dávat pozor na korozi karoserie. Ta se u japonských aut objevuje hlavně v podbězích blatníků a na prazích. Doporučuje se vyzkoušet funkčnost automatické převodovky i čtyřkolky.
Čtěte také
Nissan X-Trail
Vhodnou volbou při výběru vozu s pohonem 4x4 na zimu je určitě Nissan X-Trail. V českých autobazarech se nabízí s pohonem předních kol i volitelnou čtyřkolkou a je typický robustní konstrukcí a velkou praktičností. I Nissany X-Trail ale bohužel trápí nenechavá koroze karoserie a při nákupu byste si měli dávat pozor také na celkový stav vznětového motoru. Nejproblematičtější součástí těchto motorů je turbodmychadlo.
Daihatsu Terios
Japonská značka Daihatsu je v našich končinách málo rozšířená, ale nabízí zajímavou alternativu k výše uvedeným krajanům. Daihatsu Terios je malý terénní automobil s pohonem všech kol, relativně nízkými provozními náklady a jednoduchou konstrukcí. V našem rozpočtu si navíc můžete koupit vesele vypadající druhou generaci, ale musíte se připravit na skutečnost, že má se čtyřválcovou patnáctistovkou méně síly. Typická je opět koroze karoserie i větší opotřebení převodovky.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Ojetiny s pohonem všech čtyř kol do 200 tisíc korun? Dominuje Škoda či Dacia
Land Rover Freelander
Při výběru čtyřkolky na zimu můžete sáhnout i po Land Roveru Freelander, na který vám může stačit jen polovina našeho rozpočtu. Slibuje velkou průchodnost napadaným sněhem i solidní jízdní vlastnosti v terénu, ale připravte se na vyšší provozní náklady a častější technické problémy s elektronikou. Tohle je spíše volba pro někoho, kdo hledá levnější koupi, ale je připraven na dodatečné investice do servisu.
Co zkontrolovat u každého vozu 4x4 na zimu
Přemýšlíte, na co byste si měli dát pozor u všech aut s pohonem všech kol, která chcete používat v zimních měsících? Při nákupu byste si měli vyzkoušet funkčnost pohonu všech kol – postupně zkuste aktivovat všechny dostupné režimy a při jízdě poslouchejte možné nežádoucí zvuky. Zkontrolujte stav a hloubku dezénu zimních pneumatik, správnou funkci topení i odmlžování a zaměřte se také na kondici 12voltového akumulátoru, aby vás nezradil v prvním silnějším mrazu.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Zákaz tepláků v brněnské škole: Absurdní nálepkování, zlobí se rodiče. Jiní nařízení tleskají.
