Formule 1 se vrací. Skončí po dlouhých letech nadvláda Mercedesu? (zdroj: CNN Prima NEWS)
Pět červených světel se postupně rozsvítí, pak najednou zhasnou, motory zaburácí a jde se na věc. Formule 1 se po více než třech měsících vrátí nedělní Grand Prix v Bahrajnu. Oproti loňskému roku, kdy program výrazně osekal koronavirus, by letos na dvacítku pilotů mělo čekat rekordních 23 velkých cen. Věcí, kvůli kterým sledovat nadcházející sezonu, je dost a dost. Všechny jistě například zajímá, jestli už skončí dlouholetá nadvláda týmu Mercedes. I na toto téma mluvil komentátor a expert F1 Tomáš Richtr v pořadu Nový den na CNN Prima NEWS.
Letošní sestava jezdců nabízí tradiční zkušené harcovníky jako Lewise Hamiltona, Sebastiana Vettela, Kimiho Raikkonena nebo Daniela Ricciarda, ale v královně motorsportu se poprvé ukáží také mladí vlčáci Júki Cunoda, Nikita Mazepin a Mick Schumacher. Nejvíce se mluví o posledních dvou.
Mnoho fanoušků se těší, co předvede už v Bahrajnu syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. Už jen díky slavnému jménu má řadu fanoušků. Ale objektivním pohledem nelze čekat zázraky. „Je mou povinností očekávání zchladit. Zaprvé jméno Schumacher přináší velkou nostalgii, ale Mick není Michael Schumacher. Rád by psal vlastní příběhy. Synové mistrů světa to nikdy neměli jednoduché, možná s výjimkou Nica Rosberga, kterému se podařilo dosáhnout na titul,“ uvedl v pořadu Nový den Tomáš Richtr, který mnoho let komentuje závody formule 1.
Navíc Schumacher, který bude závodit pod zkratkou MSC jako otec, přichází do týmu Haas, který v loňském Poháru konstruktérů skončil na předposledním devátém místě. A stájoví manažeři uvedli, že následující sezonu, která předchází nástupu nové generace formulí, chtějí přeskočit. „Nechtějí teď investovat, Mick Schumacher je pro tuto sezonu odsouzen k tomu, že bude mít jednoho jediného soupeře. A tím je kolega Nikita Mazepin,“ podotkl Richtr a pokračoval. „Do teď jsme si říkali, jestli z poslední řady bude startovat tým Haas, nebo Williams. Ale Williamsu momentálně přichází nové investice a čekám, že se odrazí ode dna. Haas má předplacenou poslední řadu.“
Mazepin má na rozdíl od Schumachera juniora – aniž by ve velké ceně formule 1 obkroužil jediné kolo – početný tábor odpůrců. „Je to člověk, který dokázal zvednout vášně daleko před startem formule 1. Snad mi lidé prominou, ale na dráze se vůči soupeřům chová trochu jako prasátko. A i na sociálních sítích vystupuje tak trochu podobně, nastartoval silné kontroverze sexistickým chováním. Pobouřil velké počty fanoušků,“ přiblížil Richtr. Čím si tedy vysloužil mladý Rus jedno z vytoužených sedadel v elitním seriálu? „Jeho táta Dmitrij Mazepin je bohatý podnikatel a Haas potřebuje nějaké ty finance.“
Alonso absolvoval psychologický detox
Koho naopak komunita formule 1 zase vítá s otevřenou náručí, je Fernando Alonso. 38letý veterán řekl v roce 2018 – zdálo se – definitivní sbohem. Ale loni kývl na nabídku Renaultu, se kterým v letech 2005 a 2006 ovládl celý šampionát. „Dva tituly jsou pro něj málo. Zároveň v tom hrála roli až srdcervoucí štace v McLarenu (2015–2018, pozn. red.), kdy si udělal spoustu nepřátel. Jde o výjimečnou osobnost, má obrovský tah na branku. Ale někdy má tempo tak velké, že to ostatní v týmu nedokáží zvládnout. Motivaci střídá demotivace. Nakysl, přišla velká frustrace a byl de facto odejit,“ uvedl Richtr.
„Ale odchod mimo formuli 1 mu pomohl absolvovat psychologický detox. Ví, že mu ten svět chybí, a proto se dokázal dohodnout s Renaultem, který letos bude závodit pod značkou Alpine. Je to velká událost pro fanoušky, jméno Alonso pořád zní,“ dodal komentátor.
Lewis Hamilton musí vyhrát osmý titul. Pak bude nesmrtelný
Alpine se řadí mezi stáje, které budou svádět souboje v horních patrech středu tabulky. V čele by se pak podle očekávání měly rvát dvě značky – Mercedes a Red Bull. Právě druhý tým by po letech rád sesadil německého suveréna, který od roku 2014 pokaždé vyhrál Pohár konstruktérů. Nejvíce se o to zasloužil sedminásobný světový šampion Lewis Hamilton. Nicméně už předsezonní testy v Bahrajnu naznačily, že letos by se třeba pořadí mohlo změnit. Ovšem Richtr varuje, že Mercedes pod vedením Toto Wolffa se nesmí nikdy podcenit.
„Po testech se tváří ve stylu ‚jé, my už nejsme nejlepší, nemáme nejlepší auto‘. Došlo k určitým drobným změnám, které jim moc nefungují, auto je nervózní. Na jednu stranu ano, Max Verstappen a Sergio Pérez (jezdci Red Bullu) budou blíž, ale Lewis Hamilton chce být úplně nejlepší, což se vám nepovede, pokud máte stejný počet titulů mistra světa jako Michael Schumacher. To je ta největší motivace, až poté se může stát nesmrtelným,“ konstatoval Richtr.
Lewis Hamilton bude v nové sezoně F1 útočit na osmý titul mistra světa. Podle komentátora Tomáše Richtra to v letošní sezoně bude mít těžké, jakkoliv má velkou motivaci. Zdroj: AP
Jaký vývoj sezony sám predikuje? „Mercedes bude svoji nervózní formu ladit. Jestli se mu to povede už teď o víkendu, nebo mu to bude trvat podobně jako Red Bullu v minulých letech, na to neumím odpovědět. Každopádně Red Bull se konečně poučil, přesvědčil svého konstruktéra, že potřebuje mít auto dobře připravené ne v půlce ročníku, ale už na testech. Myslím si, že se to povedlo a velebení je na místě. Jestli přijde v neděli studená sprcha, nebo to bude boj až do posledního závodu, což by bylo super, to momentálně nevím.“
Oběma zmíněným stájím by měl podle Richtera nejvíce šlapat na paty McLaren, který k mladému Landu Norrisovi přitáhl zkušeného Daniela Ricciarda – jak říká komentátor – pilota A kategorie. Ostatně už loni obsadil britský tým třetí místo. „Ricciardo, několikanásobný vítěz velké ceny, může být pro Norrise velmi nepříjemným soupeřem. Zatím se oba dva smějí, Ricciardo má neustále úsměv od ucha k uchu. Každopádně forma auta je dobrá, očekávám, třetí místo v Poháru konstruktérů. Věřím, že při nějakých zvláštních okolnostech by mohl McLaren třeba jednu Grand Prix vyhrát. Ale současně se bojím toho, že když si ti dva půjdou po krku, úsměvu budou ta tam.“
Zároveň si Richtr myslí, že v horizontu čtyř let získá mistrovský titul některý z jezdců nového týmu Aston Martin, který vzešel z předchozího Racing Pointu. Letošní sestavu tvoří čtyřnásobný šampion Sebestian Vettel a Lance Stroll, syn majitele Lawrence Strolla.
