McLaren

Ve formuli 1 se během letní pauzy spustil domino efekt, který může mít mimo jiné za následek, že skončí miláček obrovského množství fanoušků Daniel Ricciardo. Pokud k tomu ale má dojít, chce australský závodník proslulý pro svůj konstantní úsměv od ucha k uchu gigantické „bolestné“.

Srovnání pohonných jednotek a techniky mistrovských vozů poháněných shodnou značkou motorů v rozmezí třiceti let mimoděk ilustruje obrovský posun, jaký formule 1 za tři dekády prodělala.

Známý šprýmař světa formule 1 Daniel Ricciardo se konečně dočkal. Ještě když jezdil za Renault, uzavřel sázku se stájovým šéfem Cyrilem Abiteboulem. Tým dlouhé roky čekal na pódiový výsledek, proto se oba muži vsadili, že pokud australský pilot skončí ve žlutočerném monopostu na „bedně“, nechá se doposud kérkou neposkvrněný Abiteboul tetovat. Sice s více než ročním zpožděním, ale dohoda byla oficiálně dotáhnuta do konce.

Čeští a slovenští virtuální závodníci se mohou radovat. Turnajová série Logitech G Challenge 2021 otevře brány svého šampionátu i pro tuzemské jezdce, kteří tak dostanou šanci se utkat o postup do světového finále v Las Vegas. O postup bude bojovat osmice nejlepších závodníků přímo ve studiu televizního pořadu RE-PLAY na stanici TV Prima.

Kimi Räikkönen končí po dvaceti letech ve formuli 1, svým fanouškům to oznámil na sociálních sítích. „Nebylo to snadné rozhodnutí, ale po této sezóně je čas na nové věci,“ sdělil jedenačtyřicetiletý bývalý mistr světa na svém instagramovém účtu. Svou úspěšnou kariéru zakončí v týmu Alfa Romeo, kde působí již třetím rokem. Letos získal v dosavadních dvanácti závodech pouze dva body za dvě desátá místa.

Tradiční autosalony dávno nepatří mezi vrcholné automobilové akce. Digitalizace, sociální sítě a nakonec i celosvětová pandemie způsobily, že individuální a virtuální akce mají podobný dosah a hlavně šetří finanční prostředky. Jenže zážitek ze shlédnutí automobilového veterána či moderního supersportu, kterých bylo vyrobeno jen pár kusů se přes obrazovku jednoduše nahradit nedá.

Na oblíbeném srazu exotických veteránů v kalifornském Pebble Beach se prodal nejdražší McLaren F1 historie. Neznámý sběratel se rozhodl dát téměř 20,5 milionů dolarů za hnědý vůz z roku 1995. I proto, že je po čtvrt století jako nový.

Legendární supersport McLaren F1 má najeto jen 390 kilometrů. Čekal schovaný v garáži japonského sběratele. Aukční síň Gooding & Company jej nabídne na letním srazu luxusních veteránů v americkém Pebble Beach.

Francouzsko-saúdský finančník Mansour Ojjeh zemřel v neděli ve věku 68 let. Za jeho působení získal tým McLaren ve formuli 1 deset jezdeckých a devět konstruktérských titulů. Přivezli je legendy sportu Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen a Lewis Hamilton.

Pět červených světel se postupně rozsvítí, pak najednou zhasnou, motory zaburácí a jde se na věc. Formule 1 se po více než třech měsících vrátí nedělní Grand Prix v Bahrajnu. Oproti loňskému roku, kdy program výrazně osekal koronavirus, by letos na dvacítku pilotů mělo čekat rekordních 23 velkých cen. Věcí, kvůli kterým sledovat nadcházející sezonu, je dost a dost. Všechny jistě například zajímá, jestli už skončí dlouholetá nadvláda týmu Mercedes. I na toto téma mluvil komentátor a expert F1 Tomáš Richtr v pořadu Nový den na CNN Prima NEWS.

To, co se dalo očekávat, je nyní potvrzeno. Sedminásobný mistr světa formule 1 Lewis Hamilton si prodlouží své nadmíru úspěšné působení u německého týmu Mercedes, které trvá už od roku 2013. Hegemon posledních sezon tak v nejlepším voze startovního roštu dostává šanci definitivně překonat německou ikonu Michaela Schumachera.

Zkrácená sezona Formule 1 teprve před měsícem začala. Už teď přes léto ale v paddocku vrcholí podpisové rošády a začíná být čím dál jasnější, jaké bude složení týmů královny motorsportu pro rok 2021. Zatím posledním potvrzeným jezdcem je Fin Valtteri Bottas, který si prodlouží své působení v Mercedesu. A jak to vypadá v ostatních stájích?