I malá nehoda může mít pro děti vážné následky, varuje záchranářka. Popsala časté chyby rodičů
Blíží se období, kdy na českých silnicích nejčastěji dochází k dopravním nehodám. Mnohdy se nevyhnou ani dětem. Záchranářka a zakladatelka projektu Umím pomoc Veronika Šnederfler ve vysílání CNN Prima NEWS podotkla, že v jejich případě mohou být zranění vážná i v malých rychlostech. Nehodám lze podle ní navíc často předcházet – zodpovědnost je ale na rodičích.
Od roku 2010 se na českých silnicích stalo přes 102 tisíc nehod, kterých se účastnily děti do 17 let. Nejrizikovějším obdobím jsou letní prázdniny, vrchol je v červenci. Jejich nejčastější příčinou je nesprávný způsob jízdy. Vyplývá to z informací Portálu nehod. Podle zdravotnické záchranářky a zakladatelky projektu Umím pomoc Veroniky Šnederfler je potřeba si uvědomit, že děti nejsou malí dospělí. „I ta zranění, která jsou v malých rychlostech, mohou být velmi vážná,“ popsala Šnederfler ve vysílání CNN Prima NEWS.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Za čekání v koloně na dálnici vám vrátí peníze. Itálie zavádí revoluční změny mýtného systému
Podle ní lze nehodám v mnoha případech předejít. „Lidé často auta vnímají jako bezpečné prostředí. Dítě ale není schopné ovlivnit, jak řidič reaguje, a proto je bezpečnost dětí plně v rukou dospělých,“ uvedla zdravotnice. „Stále se setkáváme s tím, že děti nejsou připoutány. Zejména rizikové je také to, když děti sedí jen tak na klíně. To je velmi nebezpečné, protože člověk není schopen při nárazu dítě udržet. Pokud jsou připoutáni jedním pásem, tak dospělý to dítě vlastní vahou rozdrtí, to je čistá fyzika,“ upozornila záchranářka s tím, že bezpečnostní sedačka a pásy nejsou jen formality, ale jde o prvky, které rozhodují o tom, jestli dítě nehodu přežije a jaké následky si ponese.
Důležité je i předcházet únavě
Před cestou je také vhodná dostatečná příprava. „Určitě není vhodné, aby lidé balili věci na poslední chvíli a za volant sedali unavení. Je dobré, aby s dostatečným předstihem věci naplánovali a do aut sedali odpočatí,“ popsala Šnederfler s tím, že je vhodné mít dostatečnou časovou rezervu nebo se případně vystřídat s dalším řidičem. Upozornila, že rizikové jsou v autě také volně ležící předměty. „U dětí jsou to často lahvičky s pitím nebo tablety či nějaké těžší hračky. Při nárazu se tyto předměty stávají nebezpečnými zbraněmi, které mohou děti vážně zranit,“ upozornila záchranářka.
Důležitá je podle ní také dopravní výchova, aby děti byly opatrné, když jdou například do školy. „Rodiče by s nimi měli trasu projít a ukázat jim riziková místa a naučit je správně přecházet. Měli by je učit, jak silnici bezpečně přejít – navázat oční kontakt s řidičem. Pokud si nejsou jistí, že auto zpomaluje a dává jim přednost, tak by do vozovky neměli vstupovat,“ popsala Šnederfler s tím, že vhodné jsou také reflexní prvky. „Právě ty umožňují řidiči vidět dítě o desítky až stovky metrů dříve,“ zdůraznila.
Pokud už k nehodě dojde, jsou první minuty klíčové. „Je potřeba, aby lidé uměli poskytnout základní první pomoc. Bylo by vhodné dostat první pomoc i mezi děti a učit ji ve školách,“ řekla zdravotnice. Prvním úkonem je zastavení masivního krvácení, vyřešení bezvědomí a pokud člověk nedýchá, zahájení resuscitace.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Tramvaj na pětníku nezastaví. Chodci a cyklisté často nerespektují pravidla, varuje expert
