Zákaz spalovacích motorů neznamená jejich konec. Legislativa je technologicky neutrální, Evropa nenaběhla na šílenství. V pořadu 360° na CNN Prima NEWS to uvedl europoslanec Marcel Kolaja (Piráti). Dodal, že samy automobilky se chystají přejít na elektromobilitu, aniž by jim to někdo nařizoval. Jeho kolega z Evropského parlamentu Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL) však oponoval. „Když máte pistoli u hlavy, tak slíbíte cokoliv,“ mínil.
„Zákaz spalovacích motorů není jejich konec. Například spalovací motory, které spalují palivo a nejsou u toho vypouštěny škodlivé zplodiny, tak ty legislativa žádným způsobem nezakazuje. Skutečně je technologicky neutrální. Jediné, o čem hovoří, je, že by vozidlo mělo být bezemisní,“ uvedl Kolaja.
Následně zdůraznil, že si nemyslí, že by „Evropa naběhla na nějaké šílenství a všichni se zbláznili“. „Když se podíváme na ostatní státy, Norsko plánuje odklon od emisních vozidel v roce 2025, Island, Indie nebo Velká Británie v roce 2030. Kanada a Čína pak o opět let později. Nemyslím si, že by všichni byli blázni,“ pokračoval. Zdůraznil také, že o český automobilový průmysl strach nemá.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Havránek o konci spalovacích motorů: Mám strach o autoprůmysl. Zabije ho to, varuje Hrnčíř
„Během projednávání legislativy jsem s automobilkami byl v kontaktu. Žádné zásadní problémy jsem nezaznamenal – že by to nezvládly. Většinou počítají, že budou přecházet na elektromobilitu, i když jim to nikdo nenařizuje,“ doplnil. S tím ale nesouhlasil Zdechovský. „Musím se usmívat. Když máte pistoli u hlavy, tak slíbíte cokoliv. Nemyslím si, že automobilky z elektromobility jásají,“ uvedl.
Jaká vidí Zdechovský v elektromobilitě úskalí? A nezaspala Evropa trend bezemisních vozidel? Nejen to se dozvíte ve výše přiloženém videu.
