Mick Schumacher

O víkendu letos poprvé zhasnou červená světla. Formule 1 se v plné parádě vrátí formou Grand Prix v Bahrajnu a už podruhé bude z pozice úřadujícího šampiona ostatními „loven“ Max Verstappen. Jediný Čech, který se kdy v královně motorsportu objevil, Tomáš Enge mluví za všechny fanoušky, když si přeje drama do posledního závodu. Pro CNN Prima NEWS rozebírá i propuštění Micka Schumachera nebo premiérové závodění mezi kasiny v Las Vegas.

Eddie Jordan je mužem, který může říct: „Pomohl jsem stvořit šampiona.“ V roce 1991 dal Michaelu Schumacherovi premiérovou šanci ve formuli 1. Němec se stal v dalších letech hned sedminásobným mistrem světa a legendou svého sportu. I 74letému byznysmenovi se tak těžko mluví o tom, jak se jeho nejslavnějšímu jezdci daří. Nezastírá, že ne příliš dobře.

Od konce roku 2013 neviděla veřejnost žádnou novou fotografii Michaela Schumachera. Snímek legendy, kterou před více než devíti lety potkala fatální nehoda na lyžích, přitom měl vzniknout, ale média napříč Evropou odmítla nabízený materiál od blízkého přítele sedminásobného šampiona formule koupit. Podle nově zveřejněných informací z Německa mezi tamními médii platí nepsaná dohoda, že o stavu Schumachera se nepíše. I když by informace byly.

Dva roky a dost. Pro Micka Schumachera se sezonou 2022 skončilo angažmá v týmu Haas, vypadl z 20členné sestavy stálých pilotů formule 1. Ale královnu motorsportu neopouští, získal speciální pozici dvojitého rezervního jezdce. Po Mercedesu najal mladého Němce i McLaren, čímž se uzavírá kruh. V britské stáji totiž bude Schumacherovi šéfovat Andrea Stella, jenž před 20 lety pečoval jako inženýr o Mickova fenomenálního otce Michaela.

Na tratích po celém světě spolu sváděli koncem 90. let a na začátku nového tisíciletí souboje, na které fanoušci formule 1 rádi vzpomínají dodnes. „Nejšťastnější okamžiky, které jsem během kariéry zažil, nastaly ve chvíli, když jsem ho viděl ve zpětném zrcátku,“ řekl vzácný host Nového dne na CNN Prima NEWS Mika Häkkinen o rivalitě s Michaelem Schumacherem.

Syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera Mick končí ve formuli 1. Třiadvacetiletého pilota ve stáji Haas od příští sezony nahradí jiný Němec –⁠ Nico Hülkenberg.

I po extrémně prudkém nárazu dokáží mechanici formule 1 čarovat. Zvládnou připravit vůz tak, aby druhý den vypadal, že se mu o několik hodin dříve vůbec nic nestalo. Ale taková práce něco stojí. Vedle enormního nasazení také hodně peněz. A kdyby vedení stáje mělo účtovat pilotům škody za jejich nehody, nejvíce se letos protočí panenky synovi Michaela Schumachera Mickovi. Ještě před koncem sezony zničil materiál v přibližné hodnotě 115 milionů korun.

Stáj Haas trefila před dvěma lety marketingové terno. Dohodla se s Mickem Schumacherem – synem pravděpodobně největší legendy formule 1 – a získala si tím statisíce nových fanoušků po celém světě, kteří se pro podporu německého mladíka mohli rozhodnout čistě z nostalgie a vzpomínek na parádní jízdy Michaela. S blížícím se koncem dvouleté smlouvy ale panuje ohledně výkonů nositele slavného příjmení nespokojenost.

Sedminásobný mistr světa formule 1 Michael Schumacher získá ve středu státní cenu spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko, odkud pochází. Při veletrhu Motorworld v Kolíně nad Rýnem ji za něj přeberou manželka Corinna, dcera Gina a syn Mick.

Loňská sezona pro něj byla prakticky jen aklimatizační. Mick Schumacher – syn legendárního Michaela Schumachera – usedl do kokpitu monopostu týmu Haas a odbyl si premiérový ročník v F1. Nikdo mu nemohl vyčítat výsledky na chvostu pole, protože seděl v konkurenceneschopném voze. To letos neplatí, přesto stále čeká na premiérový bod kariéry. Chyby 23letého závodníka stojí stáj miliony a tlak veřejnosti sílí.

Ralf Schumacher, bratr legendárního Michaela, patří dnes už mezi bývalé závodníky formule 1. Známý je tím, že své následovníky příliš nešetří, naopak se nebojí k výkonům pilotů vyjadřovat kriticky. Nelichotivým slovům neunikl ani synovec Mick, který se v královně motorsportu objevuje druhým rokem.

Už před více než měsícem vstřebával hořký fakt, že ve formuli 1 dojezdil. Jak sám říká, stále se s tím nevyrovnal. Ruský pilot Nikita Mazepin se spolu se svým otcem ocitli po začátku války na Ukrajině na sankčním seznamu Evropské unie, proto musel z týmu Haas odejít. A nezdá se, že by někomu chyběl. Za krátké působení v královně motorsportu si vysloužil zdrcující kritiku a výsměch.