Nejrychlejší pruh v zácpě či dny a časy největších kolon. Experti odhalili překvapivá data
Který jízdní pruh je v koloně rychlejší? Tuto otázku si nejspíš položil každý řidič, který sledoval, jak se vedlejší pruh rozjíždí, zatímco ten jeho stojí. V Nizozemsku se na chování dopravních proudů podívali vědci a jejich závěry mohou nejednoho řidiče překvapit.
Analýza stovek kolon totiž ukázala, že nejrychlejší bývá levý, a to ve více než 85 procentech případů. V Česku je to ovšem často obráceně. „U nás to řidiči z pravého pruhu okamžitě střihnou do levého. Nemají tu správnou rychlost a logicky zablokují toho v levém pruhu, ten brzdí ještě více,“ vysvětlil instruktor autoškoly Pavel Greiner pro CNN Prima NEWS.
ČTĚTE TAKÉ: Evakuace rychlíku u Ostravy. Na vlak spadlo trolejové vedení, záběry ukazují obří záblesky
Pak je tu ještě pravidlo smolného řidiče – pomalejší je vždy ten pruh, ve kterém stojí. Někteří řidiči proto začnou přejíždět z jednoho pruhu do druhého ve snaze ušetřit pár drahocenných minut. Jenže právě časté změny mohou situaci ještě zhoršit.
Vznikají pak totiž tzv. fantomové zácpy. Objevují se zdánlivě bez příčiny – tedy i tam, kde není žádná nehoda, uzavírka ani jiné omezení. „První auto přibrzdí, další přibrzdí razantněji, třetí ještě musí ostřeji na brzdy, čtvrté to zastaví… V tom okamžiku zůstanou stát další vozidla za ním, třeba i desítky vozidel,“ vysvětlil dopravní expert Roman Budský pro CNN Prima NEWS.
Obávané zipování
K nejčastějším příčinám dopravních zácp patří také špatné zipování. Češi se to naučili, tedy pokud se nesetkají se zmateným značením, jako je například v Praze-Krči. Doprava má podle značky směřovat do levého jízdního pruhu, ve skutečnosti je to ale obráceně.
Čtěte také
U zipu, při přesměrování dvou pruhů do jednoho, vzniká ještě další problém. „Jsou řidiči, kteří začínají zipovat 200 metrů předtím, než pruh končí. Řidiči za nimi říkají: ‚Moment, sem se nemáš co cpát,‘“ uvedl Budský. „Ideální je, kdyby ten, komu se to zužuje, najel až na konec zipu a zazipoval se,“ doplnil Greiner.
Největší dopravní zácpy vznikají podle odborníků v úterý ráno a ve čtvrtek odpoledne, obzvlášť když prší.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Otec půjčil 14letému synovi auto. Ten s ním na Královéhradecku uháněl rychlostí téměř 200 km/h
