Konečně osvobozená pneumatika z vozu Valtteriho Bottase Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Finskému pilotovi formule 1 Valtterimu Bottasovi se málokdy v závodě povede předčít týmového kolegu z Mercedesu Lewise Hamiltona. Tentokrát k tomu měl skvěle nakročeno, a to v nejslavnější Grand Prix – Velké ceně Monaka. Ovšem když v 31. kole zamířil z druhého místa do boxů, nastala katastrofa. Pravé přední pneumatice se z vozu Bottase vůbec nechtělo. Dokonce až tak, že ji mechanici sundali až o dva dny později.
Doufal, že v úzkých ulicích Monte Carla dokáže předjet Maxe Verstappena z Red Bullu, který v Monaku vyhrál kvalifikaci. V prvních 30 kolech se to Valtterimu Bottasovi nepovedlo. A pak už k tomu nedostal příležitost.
Zajel do vymezeného prostoru, kde byli týmoví „dělníci“ připravení s novou sadou pneumatik. Většinou tento proces zabere lehce přes dvě vteřiny. Když nastane lehký zádrhel, tak zhruba pět.
Jenže Bottas při zastávce čekal, čekal a povolení k opuštění místa pro pit stop stále nikde. Šlamastyku způsobilo pravé přední kolo s červeným označením odkazujícím na měkkou sadu. Tři pneumatiky už byly pryč, na jejich místě se objevily čerstvé náhradnice, jen tu jednu problematickou nešlo sundat. Pistole kvičela, ale boj mechaniků s neposlušnou maticí, jež nehodlala povolit, byl marný.
31letý Bottas nakonec musel i přes veškerou snahu týmu ze závodu, ve kterém mohl zastínit opěvovaného stájového kolegu Lewise Hamiltona, za velké frustrace odstoupit.
Pro Bottase vyskočením z kokpitu práce skončila, ale mechanici měli o „zábavu“ postaráno. Pneumatice se totiž nechtělo dolů ani při dalších pokusech dávno po závodě. Až v úterních dopoledních hodinách Mercedes ohlásil, že na první pohled banální mise je u konce.
Video z nakonec úspěšné operace pak ve čtvrtek sdílel německý tým na sociálních sítích.
