Obvod Cheb

100,00 % okrsků sečteno
20,35 % volební účast

Plevný

Vítěz

STAN

Tsoukernik

ANO

Obvod Louny

100,00 % okrsků sečteno
19,45 % volební účast

Trešl

Vítěz

STAN

Mikoláš

ANO

Obvod Plzeň-město

100,00 % okrsků sečteno
27,24 % volební účast

Řehka

Vítěz

STAN

Kantorová

ANO

Obvod Strakonice

100,00 % okrsků sečteno
42,51 % volební účast
50 % hlasů

Tomáš Fiala

Zvolen v 1. kole

NČ

Obvod Pelhřimov

100,00 % okrsků sečteno
23,42 % volební účast

Med

Vítěz

ODS

Kozár

ANO

Obvod Příbram

100,00 % okrsků sečteno
21,31 % volební účast

Štěpánek

Vítěz

STAN

Daňhová

ANO

Obvod Praha 5

100,00 % okrsků sečteno
22,68 % volební účast

Láska

Vítěz

SEN 21

Sáblík

ODS

Obvod Praha 9

100,00 % okrsků sečteno
19,22 % volební účast

Smoljak

Vítěz

STAN

Pecková

ODS

Obvod Praha 1

100,00 % okrsků sečteno
25,44 % volební účast

Padevět

Vítěz

STAN

Čižinský

PRAHA SOBĚ

Obvod Kladno

100,00 % okrsků sečteno
18,56 % volební účast

Paták

Vítěz

ODS

Sucharda Šípová

Piráti

Obvod Děčín

100,00 % okrsků sečteno
35,34 % volební účast
50 % hlasů

Zbyněk Linhart

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Česká Lípa

100,00 % okrsků sečteno
22,13 % volební účast

Půta

Vítěz

SLK

Volfová

ANO

Obvod Trutnov

100,00 % okrsků sečteno
42,50 % volební účast
50 % hlasů

Jan Sobotka

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Kolín

100,00 % okrsků sečteno
21,49 % volební účast

Kašpar

Vítěz

STAN

Brzobohatá

ANO

Obvod Hradec Králové

100,00 % okrsků sečteno
24,01 % volební účast

Ceralová Petrofová

Vítěz

ODS

Dvořák

STAN

Obvod Rychnov nad Kněžnou

100,00 % okrsků sečteno
45,61 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grulich

Zvolen v 1. kole

TOP 09

Obvod Žďár nad Sázavou

100,00 % okrsků sečteno
23,16 % volební účast

Klement

Vítěz

KDU-ČSL

Šmarda

Volt

Obvod Znojmo

100,00 % okrsků sečteno
20,86 % volební účast

Třetina

Vítěz

TOP 09

Kyněra

ANO

Obvod Vyškov

100,00 % okrsků sečteno
52,40 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grolich

Zvolen v 1. kole

KDU-ČSL

Obvod Brno-město

100,00 % okrsků sečteno
18,95 % volební účast

Papoušek

Vítěz

ODS

Zitterbart

STAN

Obvod Přerov

100,00 % okrsků sečteno
23,03 % volební účast

Navařík

Vítěz

ODS

Vrána

ANO

Obvod Litovel

100,00 % okrsků sečteno
18,49 % volební účast

Ošťádal

Vítěz

24/7

Škurek

ANO

Obvod Frýdek-Místek

100,00 % okrsků sečteno
21,40 % volební účast

Korč

Vítěz

NMFM

Pešatová

STAN

Obvod Ostrava-město

100,00 % okrsků sečteno
21,58 % volební účast

Šimetka

Vítěz

ODS

Baránková Vilamová

ANO

Obvod Karviná

100,00 % okrsků sečteno
13,15 % volební účast

Kazík

Vítěz

OK

Brzyszkowská

ANO

Obvod Zlín

100,00 % okrsků sečteno
16,06 % volební účast

Goláň

Vítěz

ODS

Mitáček

STAN

Obvod Uherské Hradiště

100,00 % okrsků sečteno
23,15 % volební účast

Bazala

Vítěz

KDU-ČSL

Vašica

ANO

Nejen ikonický VW California. Nabídka obytných dodávek roste, slibují luxus i spolehlivost

Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst

  • Obytné vozy: Trend, který neutichá.
  • Volkswagen California: Ikonický, ale drahý.
  • Ford Transit Nugget: Třízónový interiér a 4x4.
  • Který obytňák je cenově nejdostupnější?
Více

Zájem o obytné vozy a karavany roste, ale s vidinou svobodného cestování přichází i řada kompromisů – od vysokých pořizovacích nákladů až po méně komfortní jízdu. Řešením se stále častěji stávají kompaktní obytné dodávky, které kombinují praktičnost každodenního auta s možností nezávislého cestování. Jaké modely dnes automobilky nabízejí a čím se liší?

Obytná auta a karavany jsou trend, který stále neutichá. Naopak, každým rokem je zájem o cestování nezávislé na hotelových zařízeních vyšší než dříve. Jenže nutno říci, že takový klasický obytný vůz nebo karavan není vůbec levná kratochvíle. I když opomineme kupní cenu, stále je nutné počítat s „ustájením“ vozu nebo přívěsu ve chvílích, kdy s ním necestujete.

K TÉMATU: Nejlepší ojetá auta za jednu výplatu. Kromě hatchbacků můžete mít i velkou Octavii

Ani samotná jízda s obytňákem nepatří mezi ty nejpříjemnější chvíle, jaké můžete na silnici zažít. Vysoká stavba karoserie a v mnoha případech i alkovna (kabina pro spaní nad předními sedačkami) umějí z jízdy nad 100 kilometrů v hodině udělat akusticky nepříjemný způsob cestování. Přidejte si k tomu i jistou neobratnost velkého obytného vozu a rázem je z romantické představy o cestování pro mnohé spíše nepříjemnost.

Řešením mohou být ale menší obytňáky, které jsou postavené jako vestavba do klasické dodávky. Ty jsou nejen obratnější, ale i příjemnější na jízdu, byť za cenu vnitřního prostoru. Ty nejmenší dokážou nahradit i klasický osobní automobil pro každý den a tovární přestavby navíc nabídnou více jistoty. Jaké jsou ty nejzajímavější, které jednotlivé automobilky nabízejí?

Volkswagen California

Tou nejikoničtější obytnou dodávkou je bezesporu Volkswagen California, který dlouhodobě definuje celý segment. V poslední generaci vychází z Volkswagenu Multivan, tedy vozu stojícího na platformě běžných osobních aut, díky čemuž nejde o žádný žebřiňák. California nabízí na malém půdorysu místo až pro čtyři cestující a díky výklopné střeše zvládne i na noc pojmout čtyři lidi.

Californii můžete mít jak „plně připravenou“ na cestování, tak i jako jednoduchý Multivan s výklopnou střechou v základní verzi. Opravdu plnohodnotná varianta nabízí pevnou kuchyňskou linku se sporákem, dřezem i lednicí, elektricky ovládanou výklopnou střechu nebo nezávislé topení. Cenově California začíná na 1 545 900 s DPH pro variantu Beach, plná výbava Ocean pak startuje na 2 132 900 s DPH.

Mercedes-Benz Marco Polo

Prémiovější alternativou ke Californii je Marco Polo od Mercedesu. Stojí na osobní třídě V, díky čemuž má oproti Californii možnost pohonu všech kol nebo vzduchového odpružení pro co nejvyšší komfort během jízdy a jistotu, že se dostanete přesně tam, kam míříte, když to zrovna není klasický kemp.

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Hoří, má panenko! Desítkám modelů osobních aut hrozí podle evropského výstražného systému požár

Jenže za to taky pořádně zaplatíte. Marco Polo začíná ve verzi Horizon na 1 940 700 s DPH, ta ale nenabízí kuchyňku. Plnohodnotná verze Marco Polo začíná na 2 203 540 s DPH a s řadou možných příplatků není problém rychle přeskočit 3 miliony korun.

Ford Transit Custom Nugget

Zajímavou alternativu ke Californii nabízí i Ford. Ten ve spolupráci s Westfalií, tradičním německým specialistou v oboru přestaveb dodávek, vyrábí Transit Custom Nugget. Největším rozdílem oproti ostatním je třízónový interiér, kdy kuchyňka zabírá zadní prostor namísto prostředku vozu. Zajímavostí je i integrovaná sprcha nebo možnost vestavěné toalety.

Ani Ford nelení a nabízí klasický pohon všech kol. Transit Custom Nugget začíná na 1 999 525,- s DPH za základní motorizaci s manuální převodovkou, vrchol s pohonem všech kol je pak o necelých tři sta tisíc dražší.

Renault Trafic Wavecamper

Novinkou na českém trhu je Renault Trafic Wavecamper. Jde o přestavbu z dílen polské společnosti Wavecamper, kterou nově Renault nabízí jako oficiální přestavbu oblíbeného Traficu. Nabízí zázemí pro čtyři osoby, výklopnou střechu s postelí, ale nestrádá ani v oblasti komfortu při kempování.

NEPŘEHLÉDNĚTE: Stočený tachometr má až třetina ojetých aut. Opozice chce zavést kontrolu ihned po nákupu.

V kuchyňce tak nechybí ani vařič s dřezem a lednička, najdeme zde ale i sprchu nebo nezávislé topení pro chladné počasí. Díky solárním panelům umí fungovat i mimo kemp, což ocení ti, kteří cestují nejradši „na divoko“. Trafic Wavecamper je zároveň cenově zajímavý – začíná na 830 tisících bez DPH a samotného vozu, celková cena tak nemusí přesáhnout 1,8 milionu korun s daní.

Volkswagen Grand California

Když je vám klasická California malá, potřebujete tu grandiózní. Ta už sice nejde moc používat jako auto pro každý den (do garáží nákupních středisek zajíždět radši nezkoušejte), ale větší prostor oceníte při delším cestování. Na rozdíl od menších dodávek nabízí pevnou střechu, klasickou postel, větší kuchyňku, ale zejména oceníte samostatnou koupelnu s toaletou a sprchou.

V nabídce jsou dvě verze, kratší 600 a delší 680. Liší se uspořádáním interiéru, kdy varianta 600 je sice menší, ale nabídne více místa na spaní. Verze 680 totiž nemá alkovnu nad předními sedačkami, díky čemuž zvládne i rychlejší přesuny bez výrazného aerodynamického hluku. Cenově začíná na 1 714 900 Kč s DPH za variantu 600 a 1 774 900 Kč s DPH za variantu 680, a je tedy cenově možná nejzajímavější z celého soupisu.

ČTĚTE TAKÉ: Regulace cen benzinu a nafty bude pokračovat. Schillerová oznámila nový termín