Ostravský dopravní podnik znovu zrušil tendr na tramvaje. O důvodech mlčí


Ostravský dopravní podnik (DPO) již podruhé zrušil zakázku na nákup až 25 nových velkokapacitních tramvají. O důvodech však vedení dopravního podniku mlčí.

DPO zrušil tendr na nákup až 25 nových tramvají již podruhé. Poprvé se tak stalo v říjnu minulého roku, na rozdíl od tehdejšího rozhodnutí však nyní dopravní podnik důvody zrušení zakázky tají, píše web Railtarget.

ČTĚTE TAKÉ: Chorvatské dálnice čeká revoluce. Tradiční mýtné brány brzy zmizí

Zakázka měla být klíčovým krokem k modernizaci vozového parku ve slezské metropoli. Loni se do zadávacího řízení přihlásil švýcarský výrobce Stadler a Škoda Transportation. Zrušení tendru tisková mluvčí DPO Tereza Šnoblová obhajovala s tím, že „při detailní technické kontrole obdržených nabídek vyšlo najevo, že nabídky obsahují technické parametry, které neodpovídají zadávacím podmínkám.“ O vysvětlení, proč ostravský dopravní podnik tendr zrušil tentokrát, redakce CNN Prima NEWS mluvčí požádala. Na reakci čeká.

V předchozím případě mluvčí ostravského DP vysvětlovala, že by vyloučení jednoho ze dvou účastníků eliminovalo soutěžní prvek tendru a zrušení zadávacího řízení tak dle jejího vyjádření bylo technicky i procesně nezbytné. Tendr se však následně znovu rozjel, neboť Stadler deklaroval, že je ochoten se elektronické aukce účastnit. Společnost zároveň dala najevo, že je ochotna dále snížit svou nabídkovou cenu.

Obnovení tendru však u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže napadlo konsorcium TRN–ŠEKV, do kterého spadá i firma Škoda Transportation. Podle jejich názoru bylo původní zadávací řízení oprávněné a jeho následné obnovení nebylo dostatečně a zákonně odůvodněno. DPO pak tendr sám od sebe raději definitivně zrušil.

MOHLO VÁM UNIKNOUT: Za technologickým unikátem do Jizerek. Zubačkou vás sveze jen zkušený strojvedoucí