Obyvatelé nizozemského Julianahavenu sledují vykládku neshořelých kontejnerů s auty převážených vyhořelou lodí Fremantle Higway. Zdroj: Getty Images
Příčina požáru lodi Fremantle Higway v Severním moři stále není oficiálně určena. Převážela luxusní automobily značek BMW, Mercedes-Benz, Mini a Rolls-Royce včetně několika stovek elektromobilů. A právě na možnost jejich vznícení se soustředí pozornost.
Těžce poškozenou Fremantle Higway se po několikadenním boji s plameny a mořskými proudy podařilo koncem minulého týdne dotáhnout do bezpečí nizozemského přístavu Julianahaven, kde v současnosti probíhá zjišťování rozsahu škod. V době vypuknutí požáru bylo na lodi 3 783 vozidel, z toho 498 elektromobilů. Automobilky BMW i Mercedes-Benz, respektive jejich dceřiné firmy potvrdily, že každá měla na lodi několik stovek vozů včetně elektrických.
K TÉMATU: Požár lodi se čtyřmi tisíci aut se podařilo uhasit. Osud plavidla dál visí na vlásku
Stovky aut přežily
Zatímco s lodí Felicity Ace šel nedaleko Azorských ostrovů v loňském únoru ke dnu celý náklad luxusních vozidel, zboží z Fremantle Highway se s vypětím všech sil podařilo zčásti zachránit. Podle webu carscoops.com sice ještě nedošlo k důkladnému prozkoumání celého obrovského vraku, ale zástupci společnosti Royal Boskalis, která se podílela na jeho záchraně, věří, že zhruba 800 aut zůstalo nepoškozeno.
Elektromobily představují riziko
Příčiny požáru dosud nejsou jasné, existuje ale předpoklad, že se je vzhledem k zachování lodi podaří vyšetřovatelům odhalit. Podle generálního ředitele Royal Boskalis Petera Berdowského požár vypukl na některé z horních palub lodi.
„Předpokládáme, že osmá paluba je ve velmi špatném stavu. Část je zcela zhroucená a většina nákladu bude nejspíš zničena. Co bylo zdrojem požáru, nevíme. Přesto si myslím, že všichni odborníci s jakýmikoli znalostmi na toto téma souhlasí s tím, že přeprava elektrických vozidel přináší velká rizika,“ řekl Berdowski agentuře Bloomberg v narážce na spekulace, že požár začal vznícením jednoho z elektromobilů, od něhož se rychle přenesl na další vozidla.
V ohnivém infernu zemřel jeden člen posádky, mnoho dalších se před ohněm zachránilo skokem přes palubu. Z vln Severního moře je potom vylovila pobřežní stráž.
