Červená pistole značívala olovnatý benzin. Ten už v Norsku neseženete přes třicet let, brzy tam ale nekoupíte už vůbec žádný. Zdroj: Profimedia.cz
Severská elektromobilová velmoc se mílovými kroky blíží k totální elektrifikaci vozového parku. Počínaje rokem 2025 se tamní čerpací stanice začnou měnit na dobíjecí centra. V tu dobu chce také tamní vláda prodat poslední auta se spalovacími motory. Aktuálně se v zemi prodává 84 % elektromobilů.
Norsko je, jak známo, evropským lídrem v prodeji elektrických aut, přičemž podíl benzinových aut na tamních silnicích stabilně klesá. I díky tomu se tamní vláda odhodlala schválit ambiciózní plán, jehož cílem je vyřadit z prodeje všechna spalovací vozidla už do roku 2025. Jak se ale postupně ukazuje, Norsko zřejmě dosáhne 100% prodeje elektrických vozidel již v průběhu letošního roku.
Zima je tu, hrozí zamrznutí nafty. Jak se vyhnout problémům se startováním
Není moc věcí, které by rodinu chystající se odjet z horského víkendu v mrazivém večeru rozladily více než nestartující auto. Když už není problém ve vybité baterce či rozbitém startéru, nejspíše zamrzla nafta, což je problém, který zastaví všechna dieselová auta bez rozdílu v jejich ceně.
Přirozeně ubyde benzinek
Podle analýzy, kterou zveřejnil časopis Norské automobilové federace, je klesající trend v prodeji konvenčních aut tak konzistentní a prudký, že poslední spalovací auta by měla být předána majitelům již v průběhu dubna 2022.
Norská rada pro silniční provoz přitom podle serveru elctrek.co zveřejňuje každý měsíc údaje o prodejích všech aut v zemi, díky čemuž můžeme mít konkrétní přehled o aktuálním počtu elektromobilů v provozu.
A jak to vypadá dnes? V průběhu ledna dosáhla bateriová vozidla neuvěřitelného podílu 84 %. Vzhledem k meziročnímu nárůstu počtu elektromobilů v Norsku se předpokládá, že do tří let bude většina obyvatel jezdit právě v elektromobilech.
Tradiční dodavatelé pohonných hmot se tomu budou muset přizpůsobit a místo benzínu a nafty začnou na svých čerpacích stanicích instalovat nabíjecí stanice. Vzhledem k růstu podílu elektromobilů v zemi nebude provoz standardních čerpacích stanic pro provozovatele tolik výhodný a frekvence jejich výskytu se přirozeně sníží, a to i bez jakýchkoli vládních nařízení či vyhlášek.
