Zdroj: Škoda Auto
Zaměstnání v automobilce Škoda patřilo dosud mezi ty nejlépe honorované. Teď ale někteří zaměstnanci o svoji práci přijdou.
Zdroj: Škoda Auto
Automobilka Škoda Auto chce podle odborů od letoška do roku 2023 snížit počet zaměstnanců o pět procent, tedy asi o 3 000 lidí. Zastavil se už například nábor nepřímého personálu, a to zejména mimo výrobní oblasti. Píše o tom ve svém nejnovějším vydání týdeník Škodovácký odborář.
Odbory se snižováním počtu zaměstnanců nesouhlasí a chtějí redukovat pětiprocentní krácení personálu na minimum. Automobilka se k případnému propouštění nechtěla vyjádřit. Škoda Auto zaměstnává téměř 39 000 lidí, z toho v Česku asi 34 000. Jedná se o kmenové zaměstnance, kromě nich v automobilce pracují i agenturní pracovníci.
K tématu
Firemní odbory s údajnou propouštěcí strategií firemního vedení ostře nesouhlasí, vadí jim, že s nimi nebyla projednána a především protestují proti zamýšlenému počtu pracovníků, kteří mají přijít o zaměstnání.
Nové projekty v ohrožení?
Podle odborů si ten, kdo toto opatření vydal, musí uvědomit, že ohrožuje projekty Škody a chce učinit spoustu pracovníků a jejich rodin nešťastnými. To vše poté, co Škoda loni oslavila 125 let výroby automobilů a 30 let spojení s koncernem Volkswagen.
Provoz ve Škodě momentálně komplikuje pandemie koronaviru. Na výrobních linkách už nastal podstav. „Řešení firma nalezla v tom, že nutí agenturní zaměstnance, aby po noční pokračovali na ranní směnu a nahradili tak chybějící pracovníky. Podotýkáme, že toto je ten nejhorší hazard s lidským zdravím,“ upozorňují odboráři na nepříjemné pracovní podmínky ve výrobních závodech.
Agenturní zaměstnanci musí podle odborů po noční směně čekat, až se zjistí, kolik lidí se nedostavilo do práce, a pak jsou podle potřeby posíláni na další směnu. Odbory to kritizují. „Takto zneužívat bezbrannosti pracovníků, závislých na této prekérní formě zaměstnání a obživy, je nedůstojné nejen v rámci firmy Škoda, ale i v celém koncernu Volkswagen,“ uvedl Škodovácký odborář.
K tématu
Škoda: Přesčasy jsou dobrovolné
Škoda tvrzení odborů popírá. „Veškeré přesčasy jsou vždy na dobrovolné bázi. Aktuálně s přihlédnutím k současné situaci možnost práce přesčas ve firmě po dohodě s Odbory KOVO hromadně nevyužíváme,“ řekla mluvčí kvasinského výrobního závodu Martina Gillichová.
Škoda Auto loni dodala celosvětově přes jeden milion aut. Provozuje tři výrobní závody v České republice, vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. Je aktivní na více než 100 trzích.
ČTK
Česká tisková kancelář
Nejčtenější
Švédsko přebralo štafetu „best in covid“. Denním přírůstkem nakažených válcuje Evropu
15. dubna 2021
Záhadná úmrtí na Slovensku. Dva páry šly spát, vzbudily se jen ženy. Jeden muž byl Čech
15. dubna 2021
