automobilová doprava

Jakýsi tajemný bíle vyšrafovaný zub se objevil na pražské magistrále, a to přímo proti Hlavnímu nádraží. Jde o dopravní značení, které je předzvěstí něčeho mnohem většího. U Hlavního nádraží by měl být totiž přechod.

Pirátům silnic by mohly podle novely silničního zákona hrozit přísnější tresty. Novela má začít platit od příštího roku, ale zatím leží stále ve Sněmovně a je otázkou, jestli ji poslanci stihnou schválit.

Vyberete délku a začátek platnosti, zadáte registrační značku vozu, zaplatíte a můžete vyrazit na některou z českých dálnic či rychlostních silnic. Po čtvrtstoletí tak končí trable s nalepováním a zejména sundáváním papírových dálničních známek z čelního skla vozidel v Česku. Elektronickou dálniční známku pořídíte z pohodlí domova přes internet.

Na tuzemských silnicích a dálnicích letos zemřelo 465 lidí. Je to nejméně od roku 1961. Loni při dopravních nehodách zahynulo 547 lidí, uvedl šéf dopravní policie Jiří Zlý. Meziročně klesl i počet nehod a těžce zraněných. Konečná data dopravní policie představí příští týden.

Pražská magistrála se zřejmě v příštích letech nezklidní. Vládnoucí koalice se sice snaží v dílčích případech automobilovou dopravu v metropoli omezovat, uznává však, že magistrála musí nadále zůstat dopravní tepnou Prahy. Kvůli své trase přes samotné centrum města je pro mnohé kontroverzní. Těžko si lze představit, co by její výrazné omezení udělalo s automobilovou dopravou v Praze, zvlášť když se bude ještě roky čekat na dokončení okruhů kolem metropole.

Po delší pauze do České republiky dorazily vydatné deště. Řidičům obvykle nějakou dobu trvá, než si na změnu počasí zvyknou a hned si neuvědomí, že je třeba novým podmínkám přizpůsobit svůj pohyb po silničních a dálničních komunikacích. K tomu patří i správné osvětlení vozidla, bez něhož se auto může lehce stát takřka neviditelným.

O letošních letních prázdninách zemřelo na českých silnicích 98 lidí. Počet obětí dopravních nehod je tento rok nejnižší od roku 1990. Oproti loňskému červenci a srpnu si kolize vyžádaly o 20 mrtvých méně, oproti předloňsku o 17. Policejní statistiky nehodovosti dnes představil ředitel dopravní policie Jiří Zlý. Za mírnější následky dopravních kolizí podle něj může zejména to, že lidé v důsledku koronavirové pandemie zůstali častěji v Česku. Na hlavních tazích byl proto hustější provoz a rychlost byla pomalejší.

Stavbaři přeruší veškeré práce na dálnici D1 do konce listopadu, na prvních třech opravovaných úsecích z celkem sedmi už během září. Přes zimu by tak měla být dálnice zcela průjezdná bez omezení. Ministerstvo dopravy o tom informovalo v pondělí. Práce na dálnici budou znovu pokračovat od jara příštího roku, hotová by rekonstrukce D1 měla být na jeho konci.