Boj o inkluzi: Motoristé neprosadili nové nástroje pro ředitele, změny se ale dotknou rodičů
Motoristé neprosadili do revize inkluze možnost pro ředitele, aby mohli odmítnout děti s nejvyššími stupni podpůrných opatření. Vládní straně se také nepodařilo prosadit to, že by školy nevyužité peníze na inkluzi mohly vynaložit na jiné potřeby. Výsledky jednání oznámili zástupci Motoristů ve Sněmovně s tím, že o těchto záležitostech však budou jednat „v blízké budoucnosti“. Do novely školského zákona se jim ovšem podařilo dostat spádovost poraden, od čehož si ministr sportu, zdraví a prevence Boris Šťastný (Motoristé) slibuje redukci inkluzivního vzdělávání.
Projednávání novely školského zákona, jejímž jádrem je úprava systému přidělování asistentů pedagoga, se v rámci vlády protáhlo kvůli odporu Motoristů a SPD. Koaliční partneři ji považují za málo ambiciózní. Motoristé proto přišli s několika úpravami legislativy, kterou sestavilo ministerstvo školství (MŠMT).
ČTĚTE TAKÉ: Grolichovi jsme kritikou pomohli, míní Nacher. Lidovec připomněl výzvy k natržení zadnice
Zástupci tohoto koaličního partnera například navrhovali, aby ředitelé škol měli možnost – za určitých podmínek – odmítnout vzdělávat dítě, jemuž jsou přiznána podpůrná opatření čtvrtého a pátého stupně. Ve středu ve Sněmovně však stranický expert na vzdělávání a poslanec Miroslav Krejčí (Motoristé) oznámil, že tento bod se nepodařilo v rámci vyjednávání vládních partnerů prosadit.
„Tento bod je posunut na blízkou budoucnost. Obecně jsme se u této problematiky shodli, jenže zásadním problémem jsou nedostatečné kapacity ve speciálních třídách i školách,“ prohlásil člen sněmovního výboru pro vzdělávání.
Motoristé prosadili novou povinnost pro rodiče
Podle Motoristů by měli mít ředitelé takovou možnost za předpokladu, že ani po maximální úpravě každodenního provozu není škola schopna zajistit tomuto žákovi příslušné vzdělávání. „Došlo i na diskuze, že by se speciální školy mohly převést z krajů pod stát (čímž by se změnil status zřizovatele těchto zařízení, pozn. red.). Nejde o něco, co by šlo změnit za den nebo týden,“ řekl také Krejčí.
Čtěte také
Koaliční strana neprosadila také další chystanou změnu pro ředitele. „Mohli by využít prostředky určené na asistenty jinak, pokud je všechny nevydají na tento účel. Opět je to posunuto do blízké budoucnosti, budeme o tom dále jednat,“ sdělil poslanec.
Naopak se na popud Motoristů zapracuje do novelizace zavedení spádovosti poraden. Šťastný fungování poraden dříve kritizoval pro CNN Prima NEWS. „Rodiče je dnes mohou libovolně navštěvovat – neuspějí v jedné a jdou do další. Metodika je nastavena tak, že nakonec nějaký úředník pomoc dítěti přizná,“ poznamenal ministr s tím, že schází systematizace.
V budoucnu se Šťastný ani nebrání diskuzi, že by poradny – kde jsou dětem určena podpůrná opatření druhého až pátého stupně – mohly přejít rovněž pod správu státu. „Díky spádovosti budou rodiče i školy přesně vědět, do jaké poradny zajít. Zamezí se tak turismu mezi poradnami. Samozřejmostí by byl odvolací proces, kdyby byl nějaký rodič s rozhodnutím nespokojen,“ sdělil také šéf poslaneckého klubu Motoristů.
„Druhým bodem je zavedení povinnosti pro rodiče, aby se dostavili s dítětem do poradny, jestliže o to ředitel školy požádá. Na této věci jsme se dohodli tak, že bude moci vyzvat rodiče k tomuto kroku, a pokud na něj nedojde, nařídí se přes OSPOD,“ popsal Krejčí tento bod.
Podle něj tak Motoristé dosáhli svého, ač „jinou cestou“. Rovněž prý také prosadili své navrhované změny v oblasti povinného zapisování výstupů z poraden, a to díky registru žáků.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Kdo povede Prahu? STAN má dvě možnosti. Podle Hlaváčka rozhodnou i sympatie