Hladík: Macinka by se měl v povolenkách spojit s Nerudovou. Nelze jí věřit, namítá Červený
Vláda Andreje Babiše (ANO) nenajde v Evropské unii dostatečnou podporu, aby změnila systém obchodování s emisními povolenkami. Pro CNN Prima NEWS to řekl bývalý ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Kabinet a jmenovitě pověřený ministr Petr Macinka (Motoristé) měli podle něj již jednat s europoslankyní Danuší Nerudovou (STAN), jež navrhuje vyjmutí domácností ze systému ETS II. Poslanec Igor Červený (Motoristé) je naopak přesvědčen, že se Macinkovi úprava povolenek podaří. Spolupráci s europoslankyní podle svých slov nevěří.
Revize systému emisních povolenek nebude možná bez podpory dalších států EU. To ví bývalá vláda i současný premiér Andrej Babiš (ANO). Exministr životního prostředí Petr Hladík mluví v této iniciativě o Babišově „plácání do vody“. „Pan premiér nepředstoupil (ve středu, pozn. red.) před sněmovní evropský výbor. Ze své pozice by měl představit pozici vlády,“ uvedl pro CNN Prima NEWS.
ČTĚTE TAKÉ: Plaga učitelům slibuje revoluční změnu. Našel politickou shodu, experti však mírní nadšení
„Chtějí iniciovat odložení EU ETS II (rozšíření obchodování s povolenkami na budovy a dopravu, pozn. red.) do roku 2030. Jenže zatím k tomu mají podporu jen dalších tří států. Je to jen plácání pro domácí publikum,“ kritizoval Hladík ministerského předsedu.
Čtěte také
Za klíčové v otázce ETS II považuje navázat na návrhy europoslankyně Danuše Nerudové. Ta hodlá z tohoto systému vyjmout domácnosti, tedy budovy určené k bydlení, a rovněž chce zastropovat cenu povolenky na 45 eurech. „Před sebou máme úkol přesvědčit 27 členských států. Jenže aktuálně nemáme plnohodnotného ministra životního prostředí, který by obvolával kolegy. Na neformální jednání v minulém týdnu v Nikósii letěl náměstek Vladislav Smrž. Pokud se nebudete bavit s dalšími ministry, nedá se vyjednat vůbec nic,“ uvedl dále Hladík.
Podle něj měl být Macinka již zkoordinovaný s Nerudovou a objíždět členské státy, aby je o jejím návrhu přesvědčil.
Partnery v Evropě najdeme, věří Červený
Poslanec a místopředseda hospodářského výboru Červený však věří, že Macinka pověřený řízením MŽP bude formální i neformální summity unijních ministrů stíhat. „Samozřejmě, že to pan vicepremiér zvládne. Pokud by tomu tak nebylo, Motoristé by do takového personálního rozložení nešli,“ sdělil člen poslaneckého klubu Motoristů na dotaz CNN Prima NEWS.
Podle Červeného zvládne Macinka najít podporu pro revizi ETS napříč státy EU, a to dokonce dříve než mu za čtyři roky vyprší volební mandát. „Evropská situace se v této oblasti rychle vyvíjí. Nemluvím o legislativní rovině, ale najít partnery se podaří. Třeba německá hospodářská komora začíná tlačit na tamní vládu, aby od destruktivní zelené politiky odstoupila,“ uvedl zákonodárce.
Čtěte také
„Česko bude mít na sto procent spojence v této snaze, a to dokonce nečekané,“ věří člen motoristického klubu a zopakoval slova premiéra i ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (ANO), že zavádění Zelené dohody pro Evropu stálo převážně na ideologii, takže scházely dostatečné dopadové studie.
Navázat na návrhy europoslankyně Nerudové však podle Červeného vláda ani Motoristé v úřadu nehodlají. „Je jednoduché dohledat, jaký postoj měla k této problematice před třemi lety při své prezidentské kandidatuře. Z její strany jde o politický kalkul na základě marketingového průzkumu a o otočku o 180 stupňů. Jak takovému člověku můžete věřit?“ dodal.
Brzdí Motoristé vyjednávání o povolenkách?
Podle Hladíka mají ale personální nejasnosti ve vedení MŽP negativní dopad na snahu vlády vyjednávat o revizi ETS. „Nevěřím ani, že by s plnohodnotným ministrem zvládli něco vyjednat,“ nechal se slyšet.
„Musíte vyjednávat, absolvovat řadu schůzek. V Evropě to funguje tak, že pokud tam není naplno ministr, nikdo se s daným státem nebaví. Žádnou práci od vlády v tomto ohledu zatím nevidím,“ podotkl bývalý šéf resortu s tím, že Babiš z původního ostrého postoje proti emisním povolenkám již mění svou rétoriku i činy.
Červený se ovšem proti Hladíkovým slovům ohradil s tím, že jde o lež a MŽP pod vedením jeho strany bude fungovat bez problémů. V souvislosti s tím zdůraznil, že na resortu funguje „svatá trojice“ v boji proti povolenkám – tu tvoří náměstek Jaromír Wasserbauer, vládní zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal Filip Turek a „dvojministr“ Petr Macinka.
Čtěte také
V otázce kritizované změny postoje vlády vůči systému emisních povolenek odkázal Červený na programové vládní prohlášení. Kabinet podle něj nechtěl pouze boření systému ETS, ale důslednou revizi – tedy nejdříve zkusit vyjednat v evropském prostoru výrazné úpravy, a pokud na ně nedojde, stejně ETS II odmítnout implementovat do české legislativy. „Vymezíme se proti emisním povolenkám první i druhé generace. V případě ETS1 budeme iniciovat na evropské úrovni přehodnocení celého systému, který musí být pro průmysl předvídatelný,“ stojí v dokumentu.
Evropský parlament schválil v úterý nový klimatický cíl, podle nějž má dojít ke snížení emisí do roku 2040 o 90 procent oproti roku 1990. Součástí této dohody je také odložení systému ETS II, a to na rok 2028. Současná zelená politika EU podle ministra průmyslu Karla Havlíčka (ANO) nicméně ohrožuje konkurenceschopnost evropského průmyslu. „Pokud se Evropa nevzpamatuje, bude to prudký náraz do zdi,“ je přesvědčen ministr.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Zakázat mladým sociální sítě? Děti si spolu neumí povídat, tvrdí Pražák. Chybí koaliční shoda
Věnuje se převážně politickým tématům na tuzemské scéně, akcentuje Karlovarský kraj a jeho politickou strukturu. Rovněž si rád napíše články z kulturního soudku a hudební oblasti. Studuje češtinu a komparatistiku na Univerzitě Karlově v Praze. Jeho zájmem je veřejné dění, zvlášť kulturní oblast a práce s historií. Kromě školy a práci v redakci CNN Prima NEWS si rád zajde do malých, neznámých kin či galerií. Svůj volný čas však nejradši tráví někde za městem v přírodě.
