Karel Havlíček Zdroj: CNN Prima NEWS
Autoškoly nemusí po pátečním zpřísnění protiepidemických opatření přestat vyučovat. V Pressklubu Frekvence 1 to řekl vicepremiér Karel Havlíček. „O autoškole jsem komunikoval s ministerstvem zdravotnictví a nic nebrání tomu, aby autoškoly byly v běžném režimu jízd. Pokud bude dodržen limit deseti osob, je možné provádět i výuku – je to služba, my jsme služby dali do výjimek. Režim bude od pátku fungovat jako dnes, uvedl Karel Havlíček (za ANO).
Asociace autoškol právě ve středu 16. 12. zveřejnila na webu prohlášení, že další opatření od pátku znamenají stav faktické blokace veškeré činnosti vzdělávání řidičů.
„Provozovatelé i učitelé autoškol dodržují všechna hygienická i bezpečnostní opatření, učitel autoškoly průměrně učí cca 4 osoby za den a nikdo za celý rok 2020 neprokázal, že by sektor vzdělávání řidičů zvyšoval pandemické problémy v ČR,“ uvádí.
Nyní tedy vicepremiér a ministr dopravy a průmyslu Havlíček oznámil, že tato blokace činnosti autoškoly od pátku nečeká.
„V roce 2020 se jedná již o 3. zákaz činnosti provozovatelů autoškol a celkem se jedná o více jak 80 dnů. Autoškoly průměrně přicházejí kvůli zákazu činnosti o 71 171 Kč měsíčně i přes všechny ekonomické podpory státu. Celkem nás tedy průměrně zákaz činnosti stál více jak 210 000 Kč nekompenzovaných nákladů, což dělá u všech 3 000 provozovatelů autoškol více jak 630 milionů,“ napsala Asociace autoškol ještě ve chvíli, kdy nevěděla, že se situace večer změní a dodala, že velmi vnímá lidské a podnikatelské osudy svých členů i jiných provozovatelů autoškol.
Zveřejnila také požadavky. Zatím neupřešnila, do jaké míry je reakce ministrů dopravy a zdravotnictví uspokojují. Znění požadavků Asociace je následující:
1. Je třeba zachovat činnost provozovatelů autoškol a školicích středisek v omezené míře v každém stupni PSA, tak aby bylo možné zachovat kontinuitu v přípravě žadatelů o ŘP.
2. Je třeba do Usnesení vlády ČR zakomponovat samostatný bod řešící problematiku vzdělávání řidičů a zkoušení řidičů.
3. Je třeba kompenzovat další náklady provozovatelů autoškol, na které se nevztahují žádné podpůrné programy (silniční daň, pojištění vozidel, hypotéky na nemovitosti, leasingy, atd).
„Věříme, že nyní je již doba, kdy je třeba, aby vrcholní představitelé státu koncepčně umožnili pokračovat v přípravě nových řidičů. Aktuálně je více než 30 000 žadatelů o řidičský průkaz, kteří nemohou dokončit svou přípravu, a mezi nimi je mnoho řidičů nákladních automobilů, autobusů, vozidel IZS a dalších podstatných profesí,“ uzavřela Asociace zprávu. Reakce na situaci v pandemii Asociace autoškol průběžně aktualizuje na svém webu.
