Lidé od ledna ušetří na elektřině tisíce, slibuje Havlíček. ČEZ chce zestátnit do roka a půl
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Prioritou pro ANO je podle Havlíčka sestavení vlády a obsazení klíčových ministerstev.
V dopravě je nutné navýšit rozpočet o 50 miliard, aby se zabránilo „ostudě“.
Plán na vykoupení podílů minoritních akcionářů ČEZu by se měl uskutečnit do roku 2027.
První kroky vlády zahrnují rozpočet, stavební zákon a snížení regulované složky energií.
Vláda ANO zestátní ČEZ do roku 2027, prohlásil místopředseda hnutí Karel Havlíček v rozhovoru pro CNN Prima NEWS. Upřesnil také, jak by měl vypadat plánovaný zánik ministerstva pro místní rozvoj, respektive jeho převod do nově vznikajícího resortu hospodářství, který by měl vést právě on. Zároveň slíbil, že už v roce 2026 se lidem zlevní elektřina o tisíce korun a zavedou se takzvané spravedlivější tarify. Prozradil navíc, jaké budou první kroky nové vlády.
Debata o vládě se vede hlavně kolem personálií. Bavíte se s Motoristy a SPD také o programu?
Ano, bavíme, nicméně na prvním místě je nyní složení resortů.
Jednáte i o tématech, kde jste ve výrazném rozporu, jako je například zvyšování schodku rozpočtu, inkluzi a rušení dotací pro neziskový sektor?
Dejte nám na tyto věci trochu času. Neříkám, že se stoprocentně ve všem shodneme, to by nebylo normální. To nemáte nikdy, ale až v momentě, kdy budou jasní lidé…
Hlavní je tedy personální složení, program přijde na řadu až po něm?
Ano, budou to pak přeci vyjednávat ti lidé. To znamená, že až bude ministr pro sociální sektor, ministr pro hospodářství, tak ten si pak musí vést tu agendu. Dostane za úkol připravit program v oblasti celkového plánu. Tento člověk si poté musí sednout s lidmi z těch stran. To znamená, v oblasti hospodářství si sednu s Radimem Fialou.
50 miliard na dopravu dát musíme.
Z minulosti víme, že vlády ještě před personální otázkou vytvářely expertní týmy a ladily především program. Nemělo by to být důležitější?
To nebude tak odlišné. Naše výhoda je, že to máme docela dobře rozpracované. Znamená to, že chceme, aby se opravdu hrálo hodně podle našeho programu nebo podle naší hospodářské strategie. To nezastíráme. Pro nás je to důležitá věc a už teď, kdy skládáme vládu, se díváme, jak to budeme schopni plnit.
Nemůže se pak stát, že přijde nějaký velký programový střet?
Zatím to nevypadá, že by byl nějaký úplně fatální střet, že bychom byli každý na jiné straně barikády. Teď jde třeba o rozpočet, kdy Motoristé říkají: My bychom měli nejradši rozpočet 240 miliard.
Nechtějí zvyšovat schodek, to je jejich předvolební slib.
Rozumím tomu, ale musí si uvědomit, že končící vláda nepřipravila schodek minus 286, ale minus 340 miliard, protože obětovala dopravu a velmi dobře věděla, že 50 miliard chybí. Přichystala past na příští vládu a nebavíme se tak o schodku 286 miliard, nýbrž o deficitu horším o 50 miliard.
Je to strašná ostuda. Nepodepisují se stavby, což si nepamatuji, že by tady za posledních několik let taková situace nastala.
Čtěte také
Jste připraveni na to zmíněných 50 miliard dát?
Musíme, není jiná možnost. To by byla jinak tak strašná ostuda...
Takže budete v prvním roce své vlády hlásit schodek vyšší o 50 miliard?
Musíme tam ty peníze dát.
Kde je vezmete, půjčíte si?
Nejde o to, jestli si půjčíme, ale o to, že máme nějakou dluhovou brzdu. Správně to má dohrát tato vláda a my na ni budeme tlačit, ať to dohraje. Kabinet tady ještě může vládnout několik měsíců a blíží se konec roku. Férově chceme, aby ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic) a SŽ (Správa železnic) šly za svým ministrem a řekly, že jsou před podpisem a ministr musí říct, buď podepisuj, nebo ne. Nemůže říct, že počkáme až na příští vládu. Máme tady zešvindlovaný rozpočet a musíme vyřešit nášlapné miny, které nám vláda Petra Fialy zanechala. Pro mě je to překvapení. Čekal jsem průšvih u stavebního zákona, nášlapnou minu jsem čekal na ministerstvu obrany, ale ani ve snu mě nenapadlo, že to dopadne na dopravu. Protože ta se snažila, ať jsem objektivní, pokračovat v našich stavbách. Kupka měl snahu věci nebrzdit.
Ministerstvo hospodářství od roku 2027
Pojďme k té hospodářské strategii. Jak bude vypadat nové ministerstvo hospodářství, jehož budete ministrem? Jakým způsobem dojde ke spojení s Ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO) a Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR)?
Normálně budou dva ministři. Jeden bude na MPO a jeden na MMR. Nejde začít jinak. To ani není technicky možné.
Chci, aby od druhé půlky vlády už existoval silný, sebevědomý resort hospodářství.
Bude to ministr za ANO?
Velmi pravděpodobně ano. Ministerstva se normálně rozjedou ve svém režimu s tím, že se paralelně začne realizovat proces sloučení. To je samo o sobě proces na jeden až dva roky, protože musíte změnit kompetenční zákon, musí se konat po stránce ekonomické i personální. Věřím, že se to ale dá změnit, protože na to máme dostatek lidí ve Sněmovně. Navíc si myslím, že je to věc, která bude podpořena i z opozice. Třeba ODS o tom mluví už léta, akorát se k tomu neodhodlala. Chtěl bych, aby se to zvládlo v první polovině vlády.
Tedy do roku 2027?
Ano, chci, aby už od druhé půlky vlády existoval silný, sebevědomý resort hospodářství, kde budou ty agendy sloučeny.
A půjde tam tedy vše?
Ne, půjde tam většina. To znamená celá hospodářská část – stavební zákon, digitalizace nebo valná část bydlení. Ta samozřejmě skončila i na MPSV (Ministerstvu práce a sociálních věcí) – sociální bydlení. Jinak tam půjde turistický ruch, protože to je turistický průmysl, ale samozřejmě tam nepůjde pohřebnictví ani třeba Horská služba. To by obojí mělo za mě jít pod resort vnitra.
Čtěte také
A ta dotační politika, která je velkou součástí MMR?
To musíme definitivně domluvit. Akorát to krásně vychází, protože v roce 2027 končí staré dotační programy a už dnes je v EU tlak na nový režim tzv. jednoho hráče. Dávalo by logiku, aby to bylo na úřadu vlády nebo na tom MPO, ale za mě spíše pod vládou.
Máte propočítané, kolik lidí by mělo změnou skončit, nebo kolik peněz by to mělo ušetřit?
Teď to ještě nemáme. Primárním důvodem není šetření (i když se ušetří), ale to, aby bylo hospodářství koncentrováno pod jednou střechou.
Vznikne nějaké nové ministerstvo za fungování vlády hnutí ANO?
Ministerstvo nechystáme žádné. (Rozhovor vznikal dva dny před tím, než Andrej Babiš vznik nového postu oznámil - pozn. red).
Čtěte také
Jak to bude s pozicemi vládních zmocněnců?
To nechceme bourat. Co dává smysl, necháme.
Pan předseda na tiskové konferenci říkal, že z ÚV vyhodíte 300 lidí a ať pomalu začnou sami odcházet. Na koho to míří?
Míří to na lidi, které tam vláda natáhla. Je tam ministr pro EU, pro vědu, výzkum a inovace, byl ministr pro legislativu. Věda a výzkum se bude řídit přes premiéra nebo vicepremiéra.
Vládní zmocněnec pro lidská práva zůstane? Nebude tam třeba tlak ze strany SPD nebo Motoristů?
Předpokládám, že ano. Nechceme dělat kobercový nálet na zmocněnce, kteří dávají smysl. Netroufám si říct, že tam zůstanou všichni, ale ještě jsme se k tomu nedostali.
„Vláda Petra Fialy neudělala vše blbě“
K té hospodářské strategii obecně – každá kapitola je vždy věnovaná jednomu resortu, je to tak?
Částečně ano, ale třeba z MPSV a MŠMT (Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy) je to věc, která se týká zaměstnavatelského a podnikatelského sektoru. Není tady popsaná kompletní problematika MŠMT, ale to, co se týká hospodářství, byznysu, průmyslu a podnikání.
Něco ale už zavedla tato vláda, třeba garance pro tříleté děti ve školkách.
Ano, něco už tam je.
Chcete třeba zvýšení slev na sociální pojištění při zkrácených úvazcích? Dnes je to pět procent a vláda je také zvyšovala. Kam byste je chtěl zvýšit?
To teď ještě nebudeme řešit, to je zatím ve vizi a definitivně si to musí říct ministr práce a sociálních věcí.
Je tam řada věcí, které prosazovala i tato vláda, a některé z nich zavedla.
Neříkám, že tahle vláda udělala úplně všechno blbě. Toto jsme dávali dohromady s nejschopnějšími lidmi z byznysu, vědy a výzkumu. Provázali jsme to a jsou tady prvky, které by se podle našeho názoru měly splnit a měli bychom k nim mířit.
Čtěte také
Jak to bude s digitalizací? Tuto sekci máte zvlášť.
Chceme mít opět vládního zmocněnce pro digitalizaci.
Bude to Robert Králíček, který je ve vaší stínové vládě jako odborník na digitalizaci?
Nechci to teď komentovat. Máme vytipovaných víc lidí. Robert Králíček tomu rozumí, ale možná bude na jiné pozici.
Možná na ministerstvu vnitra?
Robert je schopný člověk a určitě s ním počítáme na dobrou pozici.
Zestátnění ČEZu do roka a půl
V podstatě každá z položek hospodářské strategie vytváří tlak na rozpočet. O těch zdrojích hovoříte, je to ale poměrně vágní. Kde na všechna tato opatření sežene hnutí ANO peníze?
Hlavní pákou by měl být byznys sektor. Třeba energetiku nefinancuje stát, ale státní organizace, mimo jiné ČEZ. Ten na to má své výdělky, zisky a investice si ukoná sám. Můžeme si započítat, že tady bude mít bilion za energetiku, ale tu neplatí ministerstvo průmyslu. To zaplatí ČEZ a jemu se to vrátí v cenách energie, to znamená, že je to normální podnikatelský záměr.
Kdy přijdete s návrhem na zestátnění ČEZu?
Už máme dva scénáře a musíme se domluvit, který z nich definitivně spustíme ve chvíli, kdy budeme ve vládě. Berte to taky tak, že jsme byli v opozici a nemohli jsme s nimi úplně komunikovat a jednoduše se s nimi potkávat.
Takže třeba v lednu, pokud budete jmenováni?
Určitě hned po novém roce představíme finální záměr.
Co budete dělat, když vám minoritní akcionáři nebudou chtít své podíly prodat?
To je otázka trhu, začne se obchodovat a vykupovat.
Takže jim dáte nabídku, která se neodmítá?
Uvidíme. Je to náročný proces, to si uvědomuji a jsem při zemi. Ale ve Francii se jim to taky podařilo a musí se do něj konečně někdo pustit. Je to normální, běžný, tržní mechanismus, kdy se začne vykupovat.
Do kdy byste to chtěli mít hotové?
Jsem střízlivý, myslím, že celý proces bude trvat tak rok a půl. Takže také rok 2027.
„Už příští rok lidé ušetří na elektřině tisíce“
S tím souvisí druhá věc, a to je snížení cen energií, což byl jeden z velkých slibů, které jste lidem dávali. Kdy začnete dělat kroky, které povedou ke zlevnění energií?
Okamžitě. Dokonce ještě předtím, než nastoupíme. Už dnes řešíme, jakým způsobem snížíme regulovanou složku energie, což je v podstatě nejrychlejší cesta. Prvním krokem bude převod poplatku za obnovitelné zdroje energie na stát. V příštím roce to má být 20 miliardy korun a není možné, aby to dál platili zákazníci.
Takže už v roce 2026 lidé nebudou hradit poplatek za obnovitelné zdroje?
Ano. Je to pro domácnosti 599 korun za MWh a pokud má někdo roční spotřebu 4 MWh, tak je to víc než 2 000 korun. Významný profit to samozřejmě bude pro firmy, pro které je to velká zátěž. Ale je to pouze do roku 2030.
Takže čtyři roky to bude platit stát?
Ano, musíme na to najít peníze. To nezpůsobil zákazník, ale stát. Druhá věc je, že z modernizačního fondu začneme postupně přispívat na to, abychom snížili části regulovaných složek, tedy distribuce a sítě.
První kroky vlády
Slibujete zavést speciální silové tarify pro domácnosti a živnostníky. Jak si to máme představit?
Tohle už je dokonce věc, která se na ERÚ (Energetický regulační úřad) zahájila. Budou tzv. spravedlivější tarify, které budou víc korespondovat s tím, kolik se skutečně spotřebuje.
Řekněte mi prosím na závěr, jaký bude první návrh v oblasti bydlení, s nímž přijdete?
Stavební zákon, který jednoznačně předložíme v paragrafovém znění. Rok a půl na něm dělám a hned na první vládě přijmeme usnesení, jak s ním dále pracovat.
Co uděláte jako první věc vy na MPO?
Předložíme to, jak se vypořádáme s tou regulovanou složkou. Současně s kolegy na MMR budu řešit stavební zákon na dopravě, jak zalepíme díru 50 miliard v rozpočtu.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Do takové vlády bych s Babišem nešel. Motoristy čeká neřešitelný úkol, varuje Klaus
Renáta studovala bohemistiku a historii-evropská studia na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy v Praze. Už při studiu od roku 2015 působila jako stážistka v redakci Echo24.cz. Od roku 2017 pracovala jako politická redaktorka na webu Novinky.cz.
