Obvod Cheb

100,00 % okrsků sečteno
20,35 % volební účast

Plevný

Vítěz

STAN

Tsoukernik

ANO

Obvod Louny

100,00 % okrsků sečteno
19,45 % volební účast

Trešl

Vítěz

STAN

Mikoláš

ANO

Obvod Plzeň-město

100,00 % okrsků sečteno
27,24 % volební účast

Řehka

Vítěz

STAN

Kantorová

ANO

Obvod Strakonice

100,00 % okrsků sečteno
42,51 % volební účast
50 % hlasů

Tomáš Fiala

Zvolen v 1. kole

NČ

Obvod Pelhřimov

100,00 % okrsků sečteno
23,42 % volební účast

Med

Vítěz

ODS

Kozár

ANO

Obvod Příbram

100,00 % okrsků sečteno
21,31 % volební účast

Štěpánek

Vítěz

STAN

Daňhová

ANO

Obvod Praha 5

100,00 % okrsků sečteno
22,68 % volební účast

Láska

Vítěz

SEN 21

Sáblík

ODS

Obvod Praha 9

100,00 % okrsků sečteno
19,22 % volební účast

Smoljak

Vítěz

STAN

Pecková

ODS

Obvod Praha 1

100,00 % okrsků sečteno
25,44 % volební účast

Padevět

Vítěz

STAN

Čižinský

PRAHA SOBĚ

Obvod Kladno

100,00 % okrsků sečteno
18,56 % volební účast

Paták

Vítěz

ODS

Sucharda Šípová

Piráti

Obvod Děčín

100,00 % okrsků sečteno
35,34 % volební účast
50 % hlasů

Zbyněk Linhart

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Česká Lípa

100,00 % okrsků sečteno
22,13 % volební účast

Půta

Vítěz

SLK

Volfová

ANO

Obvod Trutnov

100,00 % okrsků sečteno
42,50 % volební účast
50 % hlasů

Jan Sobotka

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Kolín

100,00 % okrsků sečteno
21,49 % volební účast

Kašpar

Vítěz

STAN

Brzobohatá

ANO

Obvod Hradec Králové

100,00 % okrsků sečteno
24,01 % volební účast

Ceralová Petrofová

Vítěz

ODS

Dvořák

STAN

Obvod Rychnov nad Kněžnou

100,00 % okrsků sečteno
45,61 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grulich

Zvolen v 1. kole

TOP 09

Obvod Žďár nad Sázavou

100,00 % okrsků sečteno
23,16 % volební účast

Klement

Vítěz

KDU-ČSL

Šmarda

Volt

Obvod Znojmo

100,00 % okrsků sečteno
20,86 % volební účast

Třetina

Vítěz

TOP 09

Kyněra

ANO

Obvod Vyškov

100,00 % okrsků sečteno
52,40 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grolich

Zvolen v 1. kole

KDU-ČSL

Obvod Brno-město

100,00 % okrsků sečteno
18,95 % volební účast

Papoušek

Vítěz

ODS

Zitterbart

STAN

Obvod Přerov

100,00 % okrsků sečteno
23,03 % volební účast

Navařík

Vítěz

ODS

Vrána

ANO

Obvod Litovel

100,00 % okrsků sečteno
18,49 % volební účast

Ošťádal

Vítěz

24/7

Škurek

ANO

Obvod Frýdek-Místek

100,00 % okrsků sečteno
21,40 % volební účast

Korč

Vítěz

NMFM

Pešatová

STAN

Obvod Ostrava-město

100,00 % okrsků sečteno
21,58 % volební účast

Šimetka

Vítěz

ODS

Baránková Vilamová

ANO

Obvod Karviná

100,00 % okrsků sečteno
13,15 % volební účast

Kazík

Vítěz

OK

Brzyszkowská

ANO

Obvod Zlín

100,00 % okrsků sečteno
16,06 % volební účast

Goláň

Vítěz

ODS

Mitáček

STAN

Obvod Uherské Hradiště

100,00 % okrsků sečteno
23,15 % volební účast

Bazala

Vítěz

KDU-ČSL

Vašica

ANO

Lewisi, ty za nic nemůžeš. Mercedes trápícímu se Hamiltonovi takticky lže, tvrdí Rosberg


Hned jak Lewis Hamilton projel cílem Grand Prix Emilia Romagna na nelichotivém 13. místě, uslyšel ve sluchátku týmového šéfa Mercedesu Toto Wolffa, který mu poskytl alibi. „Promiň za to, co jsi dnes musel řídit. Bylo to neovladatelné, neměli jsme na to zajet slušný výsledek,“ řekl mu. Mohla by to být pravda, kdyby parťák na stejném monopostu George Russell nevyčníval na čtvrtém místě.

Za posledních osm let získal šest mistrovských titulů. Ve zbylých dvou případech Hamiltonovi celkové vítězství v šampionátu uniklo až v úplně posledním závodě – v roce 2016 skončil za týmovým parťákem, Němcen Nicem Rosbergem, loni po kontroverzní koncovce slavil Max Verstappen z Red Bullu.

K těmto pohádkovým časům je letos zatím zkušený britský jezdec na míle vzdálený. V pořadí jezdců mu patří sedmé místo, na prvního Charlese Leclerca ztrácí nezanedbatelných 58 bodů. A zvláště poslední Grand Prix ukázala, že Hamilton není v pohodě.

Do závodu na okruhu v Imole startoval ze 14. pozice. Komunita formule 1 si v průběhu let zvykla, že i z takovéto hloubky startovního roštu je schopný v samotné velké ceně zajet skvělý výsledek. V Itálii se ale posunul dopředu jen o jednu příčku.

„Promiň za to, co jsi dnes musel řídit. Bylo to neovladatelné, neměli jsme na to zajet slušný výsledek,“ hlásil do vysílačky šéf Mercedesu Toto Wolff. Jinými slovy představoval Hamiltonův monopost jako „traktor“, jak se často mezi fanoušky královny motorsportu říká vozu bez šance na úspěch. Jenže tato slova trochu ztrácela smysl při pohledu na kompletní pořadí nedělního závodu. Týmový kolega George Russell – disponující stejným autem – si vyjel čtvrté místo a dál platí, že ve všech dosavadních Grand Prix sezony 2022 figuroval mezi nejlepší pětkou. Proto má v celkové klasifikaci o 21 bodů více než trápící se Hamilton.

Za to můžeme my, Lewisi

Podle teď už bývalého pilota Rosberga – který odešel do důchodu hned poté, co se stal světovým šampionem – byl úmysl zpochybnitelného vzkazu Wolffa pro Hamiltona jasný. Pomocí této malé lži chtěl povzbudit šampiona, jenž se letos hledá.

„Toto předvedl psychické hrátky, což je vlastně velmi chytré. Mercedes bere vinu na sebe, opravdu se snaží Lewise podpořit, pozvednout ho. Svým způsobem tím říká: ‚Hele, Lewisi, to není tvůj problém, můžeme za to my.‘ Opravdu chytrý krok, přestože to není tak úplně pravda. Nezapomínejme, že Russell byl se stejným vozem na čtvrtém místě, takže Lewis měl o tomto víkendu určitě velký podíl na špatném výsledku,“ glosoval Rosberg pro stanici Sky Sports.

Už v průběhu víkendové velké ceny si Rosberg – který pro Sky Sports během závodů jako expert – škodolibě užíval okamžik, který podtrhl Hamiltonovu aktuální krizi. Hamiltonův loňský úhlavní rival Max Verstappen ho totiž v Imole předjel o celé kolo. „Chvilku počkejte. Jestli jste si mysleli, že to pro Lewise nemůže být horší, tak tady máte jeho úhlavního rivala Maxe Verstappena, jak mu dává kolo. To bude bolet. A věřím tomu, že až pojede kolem, bude se Max pod helmou usmívat,“ rýpl si Němec.

Toto Wolff po závodě uvedl, že věří ve zrychlení Mercedesu v případě, že stáj vyřeší problémy s poskakováním na rovinkách, které letos více či méně trápí všechny týmy. Poté bude moci snížit světlou výšku vozu, což přinese více přítlaku a tedy i lepší časy na kolo. „Základním problémem, který svým způsobem vše zastiňuje, je to, že naše auto trpí více poskakováním než ostatní,“ přidal Wolff názor pro Motorsport.com.